痛擊油老虎 節(jié)油合資緊湊車推薦原創(chuàng)

　　雅力士1.3L

　　指導(dǎo)價(jià)：9.19萬(wàn)元（含購(gòu)置稅）     經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度：4000-7000元

　　勻速路況油耗：5.3L/100km      綜合路況油耗：6.7L/100km

　　雅力士Yaris是豐田的全球戰(zhàn)略車型，自推出以來(lái)在全球的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)，其中的160萬(wàn)臺(tái)在歐洲市場(chǎng)取得，足見這一臺(tái)小型車對(duì)豐田所作出的大奉獻(xiàn)。但遺憾的是其進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)機(jī)未免過晚了，05年在海外市場(chǎng)面世的雅力士在今天帶給我們的新鮮感已經(jīng)大不如前，更要命的是其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手針對(duì)現(xiàn)款的雅力士推出更為完善的換代型號(hào)。

　　既然作為全球車型，在外觀設(shè)計(jì)上必然要最大限度地符合所有消費(fèi)者的審美需求。雖然雅力士飽滿圓滑的造型是一副典型的日系小車賣相，但實(shí)際上其外觀設(shè)計(jì)誕生自豐田法國(guó)設(shè)計(jì)中心。不規(guī)則的大型頭燈帶領(lǐng)了A0級(jí)小車的設(shè)計(jì)潮流，引擎蓋上兩條平行的肋線一直延伸到保險(xiǎn)杠的最下方，大大增加了車頭的整體感。細(xì)心觀察可發(fā)現(xiàn)雅力士采用了中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠一體化的設(shè)計(jì)，巨型保險(xiǎn)杠占據(jù)了車頭一大半的面積。

　　雅力士的內(nèi)飾總能給人似曾相識(shí)的感覺，因?yàn)槠湟廊谎永m(xù)了中置儀表盤的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，新設(shè)計(jì)的立體儀表盤比以往的平板樣式更為直觀易讀。另一個(gè)奪目的設(shè)計(jì)來(lái)自流暢的門板造型，只要親身感受便能體會(huì)其巧妙，扶手的高度剛好適合放置手臂，而此時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車窗的控制開關(guān)正好處在手指的下方，不需要轉(zhuǎn)移視線便可以操縱按鈕。雖然雅力士的車廂空間比上一代車型已經(jīng)有很大改進(jìn)，但跟其他對(duì)手相比仍不具優(yōu)勢(shì)，尤其是后排的頭部空間。

　　由于消費(fèi)者對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)的要求日益提高，新一代雅力士的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了附帶VVT-i功能的機(jī)型，取代以往經(jīng)典的8A發(fā)動(dòng)機(jī)。在最大功率方面這款發(fā)動(dòng)機(jī)不占太大優(yōu)勢(shì)，但經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)卻相當(dāng)突出，配合上5速手動(dòng)變速器的油耗表現(xiàn)會(huì)大大優(yōu)于4速自動(dòng)變速器。