五“劍”折戟 為何這些車型叫好不叫座?
2008年在中國汽車市場產銷全面增長的情況下,卻有不少車型出現了銷量下滑現象。這其中不乏標致206、榮威750 、豐田普瑞斯、起亞RIO銳歐、雨燕等知名度較高的車型。到底什么原因導致了這些車型叫好卻不叫座?以下易車網就針對06年、07年及08年一季度車型的銷量為您進行詳細的分析,相信對您購車有所幫助。
一、空間過小、油耗偏高、售價過高三大原因制約206的銷售
標致206擁有著輕靈飄逸的外形
2006年初上市的標致206(參數配置 報價 點評)以其漂亮外形和良好操控性一直備受媒體推崇。但是在06年創造了短暫的銷售高峰后,標致206銷量就一直下跌趨勢,2008年一季度更是低至月銷1300輛,同比去年幾乎下降了一半。而其同級別車型POLO、樂風等卻呈銷售增長趨勢。如此看來標致206的銷售狀況并不明朗。
2006全年及2007全年標致206與同級別車型銷量對比圖
07、08年一季度標致206與同級別車型銷量對比表:
注: 本文銷量數據來源于全國乘用車聯席會發布的數據
不足一:206 空間過小、客戶群體有限
標致206內飾精致度還有提高空間
標致206由于尺寸和造型的限制其后排空間相對同級別車型偏小,在中國這個依然是家庭主導購車的市場下,后排空間是一個很重要的靠量指標(國產車型紛紛加長并是明證)。雖然206漂亮外形和良好操控性撼動了年輕人的心,但往往出于家庭需求不得不放棄。這也就決定了206的客戶群偏小。銷量相對有限。
206后座空間偏小在一定程度上制約了其銷量
不足二:206油耗偏高,不省油口碑影響后期銷售
實際上標致206的另一不足之處就在于這款轎車過于運動性,油耗方面在同級別中毫無優勢。1.6L自動擋車型百公里綜合10升甚至更高的的油耗顯然影響了206口碑。這也是導致206后期銷售相對乏力的原因之一。
不足三:206雖然起步價格低,但高配車型依然售價不菲
新車馬自達2與標致206爭奪市場在所難免
標致206官方售價:7.78 萬~11.38萬元使其在同級中樹立較多的競爭對手,但主要不足的地方在于其雖然起步價格低,高配車型依然售價不菲,這使其在與同級中暢銷的飛度、樂風等競爭中不具配置性價比,從而影響其銷售。另外新馬自達2、雪鐵龍C2的競爭和新上市的兩廂標致307(最低售價10.98萬元)也在一定程度上擠壓了標致206的市場。
206與同級暢銷車型售價對比表:
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1
海鷗 6.98-8.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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2
吉利星愿 7.28-10.18萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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3
五菱繽果 5.68-8.48萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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4
海豚 9.98-12.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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5
大眾Polo 9.09-12.49萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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6
飛度 8.68-10.88萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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7
MINI 23.38-28.28萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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8
AION UT 6.98-10.18萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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9
歐拉好貓 8.38-13.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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10
firefly螢火蟲 11.98-12.58萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>