購車問卷調查:女性車主最愛紅色自動擋

2007-07-19 10:48:46 來源: 作者:方政

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女性車主最愛紅色自動擋

  女人與汽車的緣分其實從汽車誕生開始就已結下了。雖然卡爾·本茨造出世界上第一輛汽車,但第一個開車上路的恰恰是一位女性——本茨的夫人傅塔·本茨。

  本報訊 隨著女性自身經濟能力的提高,今天的她們不甘于再成為副駕駛座上的風景,正日益成為汽車消費的新興力量。哪些車最受女性鐘愛?上周錢報與廣眾汽服推出的“女性最愛什么車”問卷調查結果顯示,紅色的自動擋車型是女性購車時的第一選擇。

  在參與調查的100位女性私家車主中,年齡在29~38歲的占了57%,20~28歲的占了21%;學歷以大學本科/專科為主,共71人,高中/中專文化水平的25人;有64人月收入集中在2001元~5000元之間,另有31人月收入超過5000元;所有參與調查的人中,公司職員最多,占了51位,私營業主為28人。

  時尚的外觀深受女性青睞

  要問女同胞們都偏愛哪些車,估計大多數人都會回答“MINI Cooper”、“甲殼蟲”等,但由于受到購買力和實際用途等影響,目前女性的實際用車與理想化有較大差距。在回收的100份有效問卷中,車型涉及奇瑞QQPOLO飛度騏達雅閣奧迪寶馬奔馳等31個品牌。其中,POLO飛度分別以11輛名列榜首,其次為雅閣馬自達6,各為8輛和7輛。在參與調查的100位女性車主中,只有兩位駕駛越野車,分別是東風本田CR-V和北京吉普切諾基2500。可見愛玩車的女性畢竟是少數。

  一個值得注意的特點是,我們統計分析了100輛車之后發現,日系車占了39輛,這一比例大大高于目前日系車在中國市場19%的占有率。可見在感性的女性消費者眼里,日系車時尚的外觀和精致的內飾成了吸引她們的理由。

  品牌和安全性是選車首要因素

  女性購買汽車時最關注的因素是什么呢?統計結果顯示,42%的人買車時首先考慮的是品牌,其次是安全性和外觀,分別占18%和15%,價位和油耗均有9人選擇,而動力性能只有4人選擇,這可能跟女性駕車者對于速度的追求不是很強烈有關。

  在這100位接受調查的女性中,安全氣囊是其中51人眼里最重要的汽車配置,助力轉向緊隨其后。女性一般比較謹慎,因此車輛的安全裝置在女性看來尤為重要。女性的力量一般較弱,轉向時力量不足的問題顯得更為突出,因此助力轉向成為女性關注的重要配置,而因為女性車主少有駕車遠行,所以“導航系統”選項則無人選擇。

  紅色、自動擋、兩廂車大行其道

  女人天性愛美求新,色彩的重要性不言而喻。調查顯示,100人中有37人駕駛紅色汽車,這些人的年齡段均集中在20~38歲之間,活躍的紅色當仁不讓地成為她們選擇的第一顏色。其次是銀色和白色,分別占21%和15%。

  在變速器形式上,61%的女性選擇自動擋,可見不少女性對機械缺少感覺,動手能力弱,加上大部分女性主要在市區內上下班高峰開車,自動擋可以免去頻繁換擋的辛苦。

  在參與調查的100位女車主中,駕駛兩廂車的占了67人。兩廂車給人的感覺是活潑、動感、年輕,也正是這類女性給人的印象。

  汽車令女性工作生活更愉快

  調查顯示,大部分女性車主認為汽車為家庭生活帶來了顯著的影響。在“買車的主要目的”這一選項中,有53人選了“代步”,19人選擇“接送孩子”,“商務需要”和“方便郊游與購物”分別各有14人。在選擇“方便郊游與購物”的14人中,20~28歲的占了13人,說明年輕女性希望生活多樣化,重視流行與休閑,她們將汽車視為改變生活現狀的工具。

  令人意想不到的是,有41人認為,汽車對職場競爭力和社交有“較大”幫助,只有兩人認為二者根本沒有關系。

  養車負擔重、交通擁堵是主要煩惱

  在汽車售后服務方面,價格太高是女車主們抱怨最多的選項。參與調查的人中有32人認為目前維修保養價格偏高,另有19人對服務態度不滿,還有12人對車輛維修時漫長的等待時間有所抱怨。

  對于目前的用車環境,有42人表示,目前包括油價在內的養車負擔太重;有27人認為,交通擁堵嚴重影響到汽車生活;另有11人對停車難感到苦惱。

  從本次問卷調查可以看出,女性性格特點決定了所選購汽車特點——外形要時尚、靚麗、具有流線型,這樣才能符合女士愛美的心理;內飾要精致,這樣才符合女士做事認真細致的特點;安全性能一定要高,因為女性對安全十分重視;動力性能不需要很好,因為女士通常不喜歡飆車;女性還會要求較低的養護費用,這和女性通常比較節儉、精打細算有關。

  女性購車市場備受重視

  美國CNW市場調查公司所作的一份調查顯示,在美國,新車買主中有49%為女性,二手車買主中有55%為女性,女性影響著80%的家庭購車決策。在歐洲,30%的新車買主為女性,其中,德國有57%的婦女擁有自己的私家車,法國女性車主占汽車市場的35%。在日本,女性駕駛的轎車占其國內轎車保有量的35%,這一比例比10年前提高了10個百分點。

  面對汽車市場出現的新趨勢,汽車廠商開始調整經營策略,將更多的注意力轉向女性消費者。汽車廠商在以女性為受眾主體的電視、廣播和雜志上投入的經費大大增加。在美國,汽車生產商每年花費數百萬美元進行專門面對女性消費者的廣告宣傳和營銷活動。越來越多的女性雜志和女性網站也開辟了汽車欄目,讓女性了解汽車,鼓勵她們買車。

  汽車廠商逐漸加強女性對汽車需求的調查。日本三菱汽車公司成立了一個女性評估小組,由50名女性組成,讓她們站在女性的視角來評估正在開發的汽車。評估項目多達300個,大到汽車外觀,小到是否能照顧小孩,然后在此基礎上向開發小組提出具體的改進建議,以便開發出市場急需的汽車。

  為了更好地迎合女性消費者對于汽車的要求,許多汽車生產商決定讓女性更多地參與到汽車的設計工作中。有的汽車廠商甚至專門推出為孕婦設計的新車型。日本馬自達汽車公司成立了女性汽車開發小組,共有5位女性設計人員。該小組開發的MPV小型多功能車備受家庭主婦的喜愛。

  據一些業內人士估計,在杭州市場,近年來女性購車有明顯增長,目前已經占到總銷售量的30%左右,預計這個比例還將有大幅度增長。

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