五月份以來，北京車市進入了銷售高潮，經銷商打出各種各樣的促銷手段。不少消費者打算在這個紅五月購買心儀的車型。然而，近日，記者在北京多家車市采訪時發現，一些新鮮的促銷模式背后隱藏著很深的違規陷阱。稍不留神，消費者就有可能“陷”進去。當然，最終吃虧上當受損失的是咱消費者。下面記者將三個典型案例曝曝光，在買車時您可千萬要提高警惕呵。
“拼縫”銷售啥車都有
時間：５月１０日
地點：北京一家大型車市
體驗人：高先生
事件：買寶馬３系
經歷：大眾還賣寶馬
現場實錄
高先生是位剛留學歸國的白領，他想買一輛國產寶馬３系轎車，于是來到北京一家大型車市詢問，一個身著一汽大眾工作服的銷售人員湊上前來問：“先生，你看看什么車啊？”
“我想看看國產寶馬３系。”
“有啊，你要什么配置，咱們都有，來到咱們屋里說說。”
高先生跟著銷售人員走進一個銷售店內，令他納悶的是這個店內除了高爾夫就是捷達，門口還擺放著幾輛奧迪新Ａ６，這讓高先生十分疑惑。坐定之后，銷售人員從包內拿出一張名片，上面寫的是一汽大眾經銷商的字樣。
高先生問：“你們這兒賣大眾的怎么還有寶馬？”
銷售人員回答：“哦，我們在其他地方還有別的品牌，我們是個大型的經銷商，你看我這還有其他品牌的名片呢。”
高先生問：“寶馬３２５多少錢？”
銷售人員說：“現在這車沒有現車，您若要的話可以先交５０００元訂金，我們這就能辦，您今天辦嗎？”
高先生驚訝得不知說什么好。
點評
由于《汽車品牌銷售管理辦法》的實行，曾經在北京各大有形市場上風風火火的一些高檔品牌車型的銷售渠道已經被納入指定經銷商的渠道，而指定經銷商往往以４Ｓ店的模式出現，車市上沒有國產寶馬和奔馳也是依據法規規范銷售的表現，但現在市場上的銷售人員在高檔車的高額利潤和回扣驅使下，依然在暗地里銷售非渠道高檔車，甚至是“拼縫”銷售那些本不該在車市上銷售的車。
支招
消費者應當根據自己的不同需求選擇４Ｓ店或汽車市場來選購新車，不要被一句“我們這兒什么車都有”給忽悠了。
高價吸引低價收購
體驗人：王先生
事件：賣舊車
經歷：５萬舊車被車蟲高價招呼，低價收購
現場實錄
消費者王先生向記者反映，到舊車市場賣車時，本來打算５萬元賣掉的桑塔納舊車被路邊招呼的車蟲８萬元吸引，然后跟著人家走進市場，車還沒有停穩，一溜煙就蹦出來十幾個收車的人。
這幾個人圍過來東瞅西看：“您車賣我吧，４萬元！”
“大哥，您這車開不了幾年了，４萬元我收了。”
王先生想，剛才還值８萬元的寶貝，這么會兒就“降級”了。
還沒等他出聲呢，這位“仁兄”就展開攻勢了。
“大哥您這車剛才沒看仔細，我再看看。”
這一看不要緊，再好的車在這些“行家”眼里都是“毛病”。
點評
想要換車的朋友們往往希望能夠以較高的價格賣出自己的舊車，這些“車蟲”就利用了“高價”來吸引善良的車主。他們仗著人多勢眾，“仔細”看車，這一看不要緊，保準看出滿車的毛病。這樣一來，就中了收車販子的花招，您的舊車就只能賤賣了。
支招
中聯舊機動車交易市場的魏征告訴記者，隨著二手車市場的紅火，車市上收車的“車蟲”又有活躍的跡象，提醒消費者在賣舊車的時候要到規范的經紀公司交易，避免上當受騙。
代辦牌照毀你新車
時間：５月１５日
地點：北京一家車市
體驗人：記者
經歷：新車就被飆車，毀你沒商量；５００元手續費被“劫”２００元
現場實錄
最近，一位消費者買了新車，銷售代表楊先生在收取了５００元現金后，稱為其代辦驗車上牌照。銷售人員楊先生坐上了這輛新車，記者匿名也坐上了這輛新車體驗上牌照的全過程。
楊先生告訴記者，系好安全帶，咱們下午時間很緊。說著，他把這輛新車以４０００的轉速駛上了公路，在從南四環去北安河上牌照的路上，楊先生一路狂飆。
記者不禁發問：“這新車開得這么猛，對車沒有損害嗎？”
楊先生滿不在乎地說：“沒事，早晚都要開，車主拿回去也體會不出什么。”
在上完牌照回來的路上，銷售人員楊先生還特意把車牌摘下來。
楊先生說：“回去的路上能快些。”
記者問：“每次為消費者辦車牌是否都是這樣？”
楊先生說：“那可不是嗎？這條路上都是各個４Ｓ店來給新車上牌的，有的時候我們還飆車呢。一般５００元的手續費自己能拿２００元。”
點評
這是記者日前在北京一家車市的親身體驗。經銷商竟然如此替消費者代辦驗車上牌照，實在令人震驚。如此代辦驗車上牌照如果讓消費者親眼見到恐怕要心疼死了。
支招
銷售人員在整個過程中對新車的“愛惜”讓記者不禁感嘆：驗車上牌照車主還是應當同往。
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