小型車走精品路線 升級(jí)小型車價(jià)不超10萬(wàn)

　　本報(bào)訊　在等待了2個(gè)月之后，標(biāo)致206的車主終于能開(kāi)上愛(ài)車了。今天上午9時(shí)30分，東風(fēng)標(biāo)致北京大區(qū)7家特約商在奧體中心同時(shí)將車鑰匙交給了首批37名車主。

　　今年被稱作“小型車競(jìng)爭(zhēng)元年”，消費(fèi)者將發(fā)現(xiàn)，小型車的性能將越來(lái)越好了。而包括標(biāo)致206在內(nèi)的多款小型車價(jià)格都在10萬(wàn)元以內(nèi)。　　

小型車價(jià)格預(yù)測(cè)表

　　據(jù)了解，在標(biāo)致206的上千名訂戶中，將有三分之一于近日領(lǐng)回愛(ài)車。而其他人將在3月、4月兩個(gè)月陸續(xù)提車。

　　根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的計(jì)劃，206的國(guó)產(chǎn)化率將逐漸提升到60%，今年的銷售任務(wù)是3.5萬(wàn)輛左右。

北京現(xiàn)代雅紳特

　　除標(biāo)致206外，北京現(xiàn)代雅紳特、上海通用樂(lè)風(fēng)、廣州本田CITY、天津一汽C1等各路小型車都躍躍欲試。

　　這些小型車以1.4L和1.6L排量為主，百公里油耗都在6L左右，價(jià)格將在10萬(wàn)元以內(nèi)。

　　小型車爭(zhēng)走“精品路線”

　　誤區(qū)　曾是品質(zhì)低劣的代名詞

　　長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)的廠家和消費(fèi)者認(rèn)為，小型車價(jià)格便宜是首要的，品質(zhì)是次要的。因此，這一類型的車幾乎成為技術(shù)落后、外觀落伍、質(zhì)量低劣的代名詞。

　　而在國(guó)外有許多經(jīng)典小型車，如寶馬MINI、大眾甲殼蟲(chóng)等，它們對(duì)外觀、工藝有很高的要求。

　　現(xiàn)狀　配置性能大幅提高

　　今年被稱作“小型車競(jìng)爭(zhēng)元年”，小型車配置與性能都將大大提高，人們真正可以少花錢買好車。

　　標(biāo)致206除了外形保持原汁原味外，還根據(jù)中國(guó)路況進(jìn)行了許多配置上的改進(jìn)，如ABS、電子制動(dòng)力分配裝置（EBD）等。

　　即將上市的雅紳特不僅安全性大大加強(qiáng)，而且可兼容MP3的音響系統(tǒng)還配備了6個(gè)喇叭，對(duì)于非音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)堪稱出色。

　　前景　激勵(lì)政策已在醞釀中

　　此外，2006年的政策已經(jīng)明朗化，有關(guān)鼓勵(lì)小排量汽車發(fā)展的政策已在醞釀之中。據(jù)了解，新消費(fèi)稅有望在4月公布。

　　目前在售的小型車降價(jià)空間已經(jīng)不大。