高配置陷阱：有多少配置可以不裝？ (圖)

消費者面對汽車廠家的“高配置陷阱”已經越來越理性了。

現在不僅一些高檔豪華車，連一些中檔轎車也熱衷于裝DVD影音系統。

　　專題策劃汪云青龍嘉麗　專題文/圖汪云青

　　一直以來，盲目追求高配置，是國內汽車消費，特別是高檔車消費的一大特點。很多車型，銷售最好的往往都是那些配置最高的，消費者在比較選擇車型時，比的往往也是誰的配置多，大家掛在嘴上的所謂“性價比”實際上變成了“配置價格比”。但是我們真的需要那么多高檔配置嗎?你有沒有花冤枉錢買了一堆華而不實的配置而后悔莫及呢?

　　本報汽車版上周“日報調查”欄目“您為不必要的配置花冤枉錢了嗎”參與者非常踴躍，結果表明，坐椅加熱、坐椅記憶（帶記憶電動外后視鏡）、仿桃木內飾等被選為“最不實用”的配置前3名。（詳細結果見A31版“日報調查”欄目）讀者參與本次調查的積極性之高，遠超出了我們的預想，甚至還有外籍人士發來傳真，表達了自己的看法。這本身就反映出公眾的汽車消費行為正在變得更加理性。

　　消費者追求高配置是受廠家誤導

　　記者采訪了不少汽車經銷商，他們表示，造成消費者追求高配置有幾方面的原因。

　　首先是消費者自己的心態。很多人買車，喜歡互相攀比和炫耀，如果配置低了，會覺得沒有面子。在廣州一家MAZDA專賣店選車的梁先生的話很有代表性，他說：“幾十萬元的車錢都花了，還在乎多花那幾千塊小錢嗎？廠家能提供的配置我都想要。”

　　其次，廠家的誤導也是重要原因。我們在汽車廠家的宣傳中，經常看見對某一配置功能的夸大宣傳（比如超大天窗、DVD影音系統等），但是消費者在實際使用中才發現，這些配置其實很少能用得上。

　　最典型的是坐椅記憶功能，很多豪華車廠家都把這作為一個賣點，但實際上，根據我們的隨機訪問和調查，這項功能差不多是眾多“豪華配置”中使用率最低的。

　　在增加了一些“特殊功能”之后，汽車廠家就告訴消費者“這是高科技”。但其實，由于現在的電子和無線控制技術如此發達，很多看似先進的功能，其實并不難做到。比如后座遙控（空調、DVD）功能，被一些廠家拿來向消費者大肆吹噓，但其實，現在的彩電都帶遙控，而一臺彩電一共才多少錢？便宜的才幾百元！

　　消費者對廠家高配置陷阱認識越來越清醒

　　汽車配置越來越豐富，也越來越高檔，這也是汽車廠家給消費者布下的一個消費陷阱。

　　因為配置水平越高的車型，廠家的單車利潤率也越高。舉個簡單的例子，最近某廠家宣布某款車的非天窗版停產，理由是天窗版車型更受消費者歡迎。但業界也有一種說法指出，廠家增配天窗的成本是2000元，而天窗版售價則比非天窗版高6000元。也就是說，賣一輛天窗版的車，廠家要多賺4000元。

　　正是這一原因，導致目前國內市場的一大奇怪現象，就是很多廠家宣稱的某車型最低款往往是有價無貨———沒得賣。當初一汽豐田威馳如此，現在長安鈴木雨燕也如此。

　　而國外的一般做法是，提供豐富的配件包，即使是豪華車，標配也不多，但是有很多配件包可供選裝。

　　不過，隨著對汽車認識的加深，中國消費者對廠家的“高配置陷阱”正變得越來越清醒。本次調查結果就是很生動的一個例證。而近來，在一些中、低檔轎車市場，一反幾年前“配置越高越好賣”的現象，賣得比較好的都是一些低配置車型。