調查顯示MPV外型與動力不能滿足市場需求

　　國內近期一項關于中高檔MPV的網絡調查顯示：消費者認為設計時尚的高端MPV具有有效提升公司形象的作用；先進的車載智能化設備和良好的操控性與穩定性被認為是高檔MPV的必備特性，并將增加駕駛者的駕駛樂趣和享受。
　　
　　來自全國約2000多名訪問者參加了此次調查，有效問卷為1827份，基本反應了目前市場消費者對中國現有中高檔MPV的看法和意見。從調查結果來看，消費者對MPV的認識日趨成熟。

　　MPV作為多功能用車，目前在中國的主要消費群體為政府部門和企業等，并開始涉及部分個人用戶，主要用途為接送公司客人和進行商務談判等。隨著國內經濟的快速增長，市場對于此類商務車的需求量越來越大，對品質要求也越來越高。據來自中國汽車工業協會的有關統計數據顯示，MPV2004全年銷量達到111,097輛，同比增長31.2%，比起汽車行業平均15.50%的增長水平整整超出一倍。其中中低檔車型占了較大的銷售比例，但中低端產品出于成本等方面的考慮，在外觀設計以及配置等方面比較‚ 難以符合日漸清晰的細分市場的需求‚難以滿足部分MPV消費群的需要。

　　這一點在調查中得以顯示：90.53%的被調查對象認為外觀及內飾設計時尚的 MPV，在商務使用時將能在很大程度上幫助提高公司形象。然而，針對目前MPV市場存在的問題， 消費者反應最強烈的首當其沖便是“外型設計不夠時尚”，該項以絕對多數(40.883%)位居所列5項不足之首。目前市場上現有的MPV中，外型設計多以傳統內殮為主，顏色選擇也以黑色和深藍色居多，風格趨同且選擇有限，無法滿足用戶，尤其是年輕有朝氣的商務人士和新型、公司企業等希望通過MPV來彰顯公司特色和文化、或者體現個性的要求。
　　
　　同時，在現有MPV市場中，車型以突出乘坐舒適和內室寬敞為主，而忽視了MPV的駕駛性能。雖然MPV是一款用于乘坐的車，但市場上的車型普遍忽視了動力性能、操控性和穩定性等方面的因素。此現象在調查中都有所反映：“動力與穩定性不足”、“車載音頻以及視頻設備差”分別以24.32%和15.49%位列5項不足的第二和第三。另外，此次網上調查結果還顯示，消費者對MPV的駕駛性能和配置持有更高的期望-90.148%的參與者認為“動力彭湃和穩定行駛”在接送商務客人或者與家人、朋友一起外出時十分重要；95.62%的參與者認為一流的視頻和音頻設備對于高檔MPV來說是不可或缺的。
　　
　　綜觀本調查結果，目前消費者對MPV的要求越來越高，不僅僅停留在空間和舒適性上，駕駛性能、高檔配置以及時尚的外觀和內飾都成為購買MPV的重要因素。而從2004年至今，國內車市整體下滑，而MPV逆流而上，銷售持續增長，中檔MPV市場更出現了群雄爭霸的局面。經過一年的市場醞釀，在MPV市場細分趨勢明顯的情況下，從家用到高檔進口MPV，都有不少新產品被陸續推向市場。
　　
　　目前市場上的高端MPV可分為國產和進口兩種。國產的高檔MPV代表有別克的GL8 GT型，而進口的高檔MPV主要是豐田大霸王，以及克萊斯勒大捷龍和奔馳的Viano等，但有消息證實，NISSAN也將落棋于高檔進口MPV，并將引入其在北美MPV市場的暢銷車型-QUEST(貴士)參與競爭。QUEST(貴士)外觀設計個性化十足，內部配置豪華，空間寬敞，搭載先進智能化設備；3.5LV6引擎更是目前高檔MPV市場上動力最強勁的一款。種種跡象表明，高檔進口MPV今年將不再是一方“靜”土，隨著消費觀念的成熟和接受程度的提高, MPV必須緊貼細分化的市場需求，才會受到消費者的青睞。