原創  2004降價年鑒•經濟型車率先集體放閘

　　事件：3月15日，北京現代汽車公司宣布對其主力車型索納塔系列產品調價，索納塔2.0手動標準型由17.9萬元降至17.28萬元，索納塔2.0手動舒適型由19.8萬元降至18.8萬元，索納塔2.0自動豪華型由22.5萬元降至21.28萬元，而旗艦產品索納塔2.7V6尊貴型則由26.5萬元降至24.98萬元。索納塔2.0自動標準型將不再生產。

　　4月4日，東風有限公司宣布對旗下藍鳥全線降價，降幅達1萬至2萬元，降價時間截止至5月31日。這樣，最低一款藍鳥售價19.68萬元，進入20萬元以內。

　　4月5日，一汽豐田威馳最高降價2萬元。04款威馳在原威馳車系的基礎上不但做了部分配備的升級和增加，還在車系中推出了新的級別。降價后的04款威馳的售價分別為：GL-iMT13萬元、GL-iAT14萬元。而頂級車型GLX-S和GLX-i兩款在部分配備升級的基礎上，零售價由原來的19.5萬元和17.5萬元分別調整到17.5萬元和15.5萬元。

　　8 南菲三款車降價1萬

　　3月17日，南京菲亞特宣布派力奧、西耶那、周末風三大系列轎車全面大幅降價，平均降價1萬多元，降幅達到12%；其中最高降幅為菲亞特周末風（1.3SGELX）從14.29萬元降至12.19萬元，降幅高達2.1萬元。在這次降價中，兩廂車菲亞特派力奧降價后，1.3EDX型號售價僅6.98萬元。

　　點評：南京菲亞特商務部總經理孫勇上任后又耍起了在奇瑞用過的降價殺手锏，此次“驚雷行動”加速了菲亞特車型的推廣，但事后證明降價并未取得良好效果。

　　4月9日，東風雪鐵龍對旗下愛麗舍16V系列轎車進行價格調整，最高下調幅度達到了15000元，其中主力車型-愛麗舍16V淺內飾豪華版最新售價為12.98萬元，下調幅度達到一萬元。

　　點評：3月中旬至4月初的這次降價，包括了不少中級車生產廠家。其中索納塔、新藍鳥、愛麗舍都屬于首次降價，威馳也是在原基礎上增配減價，中檔車的競爭進一步激烈。

＃2004降價年鑒＃

經濟型車率先集體放閘•••第二輪降價打亂車市布局•••降價第三波 有序到無序••• 14款主流車型抱團跳水••• 價格仍將是2005年主角