記者在近期的采訪中發(fā)現(xiàn),一些消費(fèi)者新購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)
輪胎安裝正反不分的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,特別是一些進(jìn)口高級(jí)轎車(chē)由于銷(xiāo)售庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),輪胎已進(jìn)入老化期,更有二手車(chē)市場(chǎng)許多
汽車(chē)輪胎是已經(jīng)報(bào)廢不能用的。有關(guān)人士呼吁,這些現(xiàn)象必須引起消費(fèi)者和有關(guān)部門(mén)的重視,以保障消費(fèi)者利益。
在
北京北四環(huán)西奧中心和南三環(huán)一些社區(qū)的輪胎安全檢測(cè)活動(dòng)中,記者不時(shí)看到一些車(chē)主新購(gòu)的汽車(chē)中, 包 括備胎在內(nèi)有很多輪胎在輪輞上的安裝是內(nèi)外反著的,依照標(biāo)準(zhǔn)安裝而言,輪胎上的黃點(diǎn)(又叫輕點(diǎn))應(yīng)該對(duì)著
氣門(mén)嘴的位置,然而包括一些著名品牌的汽車(chē)廠家在內(nèi)都把有黃點(diǎn)的一面裝到?jīng)]有氣門(mén)嘴的一側(cè),即輪輞的內(nèi)側(cè),許多備胎同樣如此。即使沒(méi)有裝反的,有黃點(diǎn)的輪胎位置與氣門(mén)嘴不對(duì)應(yīng)的情況司空見(jiàn)慣。有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,這一現(xiàn)象說(shuō)明汽車(chē)廠家對(duì)輪胎安裝缺乏專(zhuān)業(yè)性。一些已購(gòu)車(chē)數(shù)年的消費(fèi)者對(duì)此不免疑慮,自己的車(chē)由于購(gòu)置時(shí)間長(zhǎng),上面的黃點(diǎn)早已褪掉,不知自己的車(chē)胎是否也讓廠家給裝反了。
對(duì)于新車(chē),記者在亞運(yùn)村車(chē)市等汽車(chē)市場(chǎng)還看到,一些進(jìn)口名車(chē)由于銷(xiāo)售問(wèn)題,放置的時(shí)間較長(zhǎng)。一款德國(guó)進(jìn)口價(jià)值80多萬(wàn)的名車(chē)輪胎生產(chǎn)日期是2001年10月,按有關(guān)輪胎專(zhuān)家的解釋?zhuān)壳拜喬サ睦匣趪?guó)際慣例是三年,因?yàn)橄鹉z有自行老化現(xiàn)象,即使新胎不用,放置三年后也應(yīng)按報(bào)廢論處。對(duì)于高級(jí)進(jìn)口轎車(chē),其輪胎價(jià)格也是不菲的,五條胎的價(jià)格也在萬(wàn)元以上。所以,專(zhuān)業(yè)人士提醒消費(fèi)者,在選購(gòu)新車(chē)時(shí),也應(yīng)看一看輪胎的生產(chǎn)時(shí)間,了解是否老化,做到知情,減少盲目性。
目前,二手汽車(chē)市場(chǎng)交易活躍。二手車(chē)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主來(lái)講也是新購(gòu)車(chē)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些二手車(chē)的輪胎有不少貓膩。比如有的原車(chē)主賣(mài)車(chē)時(shí),將好的輪胎換下,用即將報(bào)廢或已經(jīng)報(bào)廢的輪胎頂替。記者在北京西郊汽配城親眼目睹一車(chē)主稱(chēng)自己的車(chē)要賣(mài)出,故意換了四條有龜裂紋、老化嚴(yán)重的舊胎。二手車(chē)如果采用這些輪胎,安全隱患十分嚴(yán)重,特別是如果胎內(nèi)側(cè)有傷,如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),對(duì)車(chē)主危害極大。
針對(duì)新購(gòu)車(chē)的這些現(xiàn)象,著名輪胎專(zhuān)家王加中提醒消費(fèi)者,購(gòu)車(chē)選車(chē)時(shí)應(yīng)多關(guān)注一下輪胎,如果缺乏了解,應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)店對(duì)輪胎進(jìn)行安全檢測(cè),消費(fèi)者多關(guān)注輪胎,有助于提高行車(chē)安全,降低消費(fèi)成本。