新車 心動(dòng)——值得期待新車購(gòu)買指南

2003-12-03 11:40:25 來(lái)源: pcauto 作者:大江網(wǎng)
  天津 豐田Corolla   如果不是進(jìn)口車價(jià)格的因素,Corolla應(yīng)該滿大街都是了。天津豐田為我們帶來(lái)了好消息:豐田的家用車型Corolla將要在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。新款Corolla經(jīng)過(guò)了6代的發(fā)展,已具備了一輛家用車所應(yīng)該具備的所有東西。新Corolla有一個(gè)胖墩墩的外形,并沒(méi)有迎合現(xiàn)在盛行的運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)。但Corolla長(zhǎng)得并不落俗,碩大的車頭燈使它看起來(lái)還是很醒目。Corolla也有好幾個(gè)型號(hào),除了傳統(tǒng)的四門三廂車,還有可提供7個(gè)座位的MPV車型,當(dāng)然也有在歐美市場(chǎng)很受歡迎的旅行車型號(hào)。引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的Corolla絕對(duì)是四門三廂的型號(hào)。   期待指數(shù):★★★★★   上市時(shí)間:2004年上半年   發(fā)動(dòng)機(jī):1.8升直列4缸   預(yù)計(jì)車價(jià):16-21萬(wàn)元   東風(fēng) 日產(chǎn)Teana   本田的Accord太好賣了,它的日本對(duì)手們都心急如焚。前陣子廣州豐田佳美也提上了議事日程,但還有更快的一位——日產(chǎn)Teana。這是風(fēng)度車系的入替車型,與Accord、佳美等構(gòu)成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這款定于明年8月面世的新車也會(huì)在廣州投產(chǎn),等到廣州豐田投產(chǎn)的時(shí)候,那可真是熱鬧了,日本的3大汽車巨頭都齊集在廣州了。Teana的外形相當(dāng)討國(guó)人的歡心,三廂、豪華、大氣、寬敞一個(gè)也沒(méi)有少,十足奔馳式樣的蛇行排檔桿很顯檔次,再配合大面積的木紋裝飾板,整體氣氛非常高檔。   期待指數(shù):★★★★★   上市時(shí)間:2004年8月   發(fā)動(dòng)機(jī):2.3升直列4缸   預(yù)計(jì)車價(jià):25萬(wàn)元左右   上海通用 大宇Kalos   Kalos是通用大宇公司成立以后的第一款新車,雖然它只是一輛小車,但卻是通用大宇公司耗費(fèi)大量精力而制成的用心之作,Kalos是被寄予厚望的作品。通用大宇希望通過(guò)Kalos能在歐洲牽制大眾品牌,也寄望它在北美市場(chǎng)與豐田ECHO、本田FIT等經(jīng)濟(jì)型車一決高下。從外形上看,如果不看它的徽章,我可是絕對(duì)不會(huì)想到它是一輛韓國(guó)車,設(shè)計(jì)一如歐洲對(duì)手般瀟灑簡(jiǎn)練,車身線條以直線為主,給人一種力量之美,外拋的輪拱也顯得動(dòng)感十足。有消息說(shuō)上海通用大宇Kalos在動(dòng)力方面有兩種選擇,分別是1.2升及1.4升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能你不能指望有很出彩的表現(xiàn),但也不應(yīng)該會(huì)有乏力的感覺(jué)。城市用車還是實(shí)際點(diǎn)好,個(gè)人認(rèn)為過(guò)人的動(dòng)力性并不是最重要的,更重要的還是燃油經(jīng)濟(jì)性。   國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)車市場(chǎng)現(xiàn)在屬于“高熱”區(qū)域,競(jìng)爭(zhēng)雖然激烈,但如果是好車也是不愁賣不出的,你看看在苦等飛度的人有多少就知道了。   期待指數(shù):★★★★★   上市時(shí)間:2004年中   發(fā)動(dòng)機(jī):1.2升、1.4升直列4缸   預(yù)計(jì)車價(jià):10-13萬(wàn)元   華晨 寶馬530i   冠軍位置我們留給了華晨寶馬530i,寶馬公司帶來(lái)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的5系列就是寶馬剛剛推出不久的最新車型,是真正的世界同步。寶馬這兩年對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度非常積極,幾乎把寶馬的全部主流車型都帶入國(guó)內(nèi),某些車型引進(jìn)速度之快更體現(xiàn)寶馬的誠(chéng)意。在寶馬的努力下,今年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷量大幅度超過(guò)它的老對(duì)手奔馳。中國(guó)的消費(fèi)者已經(jīng)不屑那些被國(guó)外市場(chǎng)淘汰的老舊車型,消費(fèi)者的需求也變得與國(guó)際同步了。   5系列向來(lái)是寶馬公司的主力車型,各種最先進(jìn)的技術(shù)總是最先裝配在5系列身上,說(shuō)寶馬5系列是世界上最先進(jìn)的汽車一點(diǎn)都不夸張。新5系的設(shè)計(jì)自然是汲取了新7系的元素,但配合得更加協(xié)調(diào)流暢,令人更容易接受,內(nèi)部設(shè)計(jì)上還可以發(fā)現(xiàn)Z4的影子。總體來(lái)說(shuō),新5系與舊款相比在形象上變得更加年輕,但又不失穩(wěn)重,給人以活力無(wú)限的感覺(jué)。   期待指數(shù):★★★★★   上市時(shí)間:2003年底   發(fā)動(dòng)機(jī):3.0升直列6缸   車價(jià):69.8萬(wàn)元
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