特別關(guān)注：汽車消費(fèi)九大陷阱一一曝光

　　場外交易 　　花招：和新車一樣，舊車今年也開始成為熱點(diǎn)，許多消費(fèi)者開始考慮選擇買舊車。但是，不少消費(fèi)者往往還沒到市場，就被場外的不法經(jīng)紀(jì)人攔截，造成許多消費(fèi)者買完車后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題而投訴無門，目前這種場外交易已經(jīng)被有關(guān)部門定性為非法交易。 　　破解：市場有關(guān)人士提示消費(fèi)者，如果你買舊車，一定要選擇已經(jīng)在市場注冊的經(jīng)紀(jì)公司，這樣消費(fèi)者的利益才能得到保證，即使發(fā)生辦理手續(xù)時(shí)一些欺詐消費(fèi)者的行為，也有可能先期得到市場的賠付。 　　買加價(jià)車 　　花招：加價(jià)車在市場上早已是公開的秘密。像長春奧迪、廣州本田、上海別克，這些車都曾經(jīng)出現(xiàn)過加價(jià)車。當(dāng)專賣店里只有展示車時(shí)，交易市場里就會(huì)有加價(jià)車出現(xiàn)。曾經(jīng)有一款國產(chǎn)車剛上市的時(shí)候，專賣店里只有樣車，而交易市場里的現(xiàn)車加價(jià)高達(dá)10萬元。不難看出，加價(jià)車其實(shí)就是打了新車上市和批量供應(yīng)的時(shí)間差。一輛緊俏車，在專賣店里只能排隊(duì)預(yù)訂，少則一個(gè)月，多則半年。經(jīng)銷商把收到的預(yù)訂數(shù)量打到廠家，車到之后，先不發(fā)給客戶，而是轉(zhuǎn)到交易市場加價(jià)出售。這樣，一輛車除了能在廠家得到銷售返利，還可以在市場上得到加價(jià)的利潤，一車得雙利，何樂不為。以至于有的專賣店的老板每天下班的時(shí)候，車后座上堆著上百萬加價(jià)得來的現(xiàn)金。而真正等待的消費(fèi)者只能等待，性急的只能多交錢。 　　破解：新車上市別著急，等著廠家的產(chǎn)量跟上了，經(jīng)銷商的促銷廣告開始見報(bào)了，那時(shí)再買多從容。 　　保險(xiǎn)便宜理賠難 　　花招：當(dāng)買汽車保險(xiǎn)的時(shí)候，同樣的保險(xiǎn)價(jià)格可以相差千元。賣保險(xiǎn)的人通常都會(huì)強(qiáng)調(diào)買他的保險(xiǎn)有多便宜。可是當(dāng)你真正出了事故需要保險(xiǎn)理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)公司定的修理費(fèi)比實(shí)際修理費(fèi)要差出幾倍，價(jià)錢可能相差萬元。而且不會(huì)讓你到就近的特約修理廠，而是什么不知名的路邊野店修車。此時(shí)，后悔晚矣。 　　破解：首先不圖便宜。其次，可以對保險(xiǎn)價(jià)格做對比，一是經(jīng)銷商給出的價(jià)格，二是保險(xiǎn)公司代理點(diǎn)給出的價(jià)格。一般經(jīng)銷商的保險(xiǎn)返利要高于保險(xiǎn)公司代理點(diǎn)，經(jīng)銷商為吸引客戶，會(huì)把保險(xiǎn)返利讓出來給客戶。但一般不會(huì)讓出太多，如果保險(xiǎn)價(jià)格比代理點(diǎn)的價(jià)格低很多，那就要慎重了。還有一點(diǎn)是遠(yuǎn)郊區(qū)縣的保險(xiǎn)公司因?yàn)榭驮瓷伲�急于完成定額，會(huì)用低價(jià)吸引人，但到理賠時(shí)也要到遠(yuǎn)郊的修理廠去。所以，投保的時(shí)候要問清理賠的地點(diǎn)。 　　維修陷阱 　　花招：普通修理廠不可能有齊全的技術(shù)資料，修理工只能根據(jù)自己的想象和以前修車的經(jīng)驗(yàn)摸索著干。車出了事故，覆蓋件撞壞了、固定用的卡子也找不到了。小修理廠圖快，能裝上就行。固定不住的，上手電鉆打一眼，找一螺絲就給緊上。只有受過正規(guī)培訓(xùn)、敬業(yè)的修理工才會(huì)去料庫領(lǐng)一個(gè)卡子給卡上。再比如車追尾，大燈被撞進(jìn)去了，鈑金工會(huì)先把撞癟的地方大致“騰”起來，再刮膩?zhàn)印�噴漆。如果換上新燈發(fā)現(xiàn)角度不對，惡劣的修理工就在下面墊一排螺絲。只有特約維修站才知道敲成什么樣的角度合適。如果是車身被撞得變形了，稍大一些的修理廠會(huì)用鏈?zhǔn)降能嚿沓C正臺(tái)，比著皮尺拉個(gè)大概尺寸；路邊店干脆就把車固定在兩棵樹中間，用“倒鏈”拉。鈑金活是有尺寸公差要求的，大型修理企業(yè)已經(jīng)開始裝備第三代車身矯正儀，使用紅外測距設(shè)備，按照原廠參數(shù)整形。“修起來”和“修好”畢竟是完全不同的兩個(gè)概念。 　　配件有“學(xué)問” 　　花招：雖然說70%的維修質(zhì)量是依靠配件的質(zhì)量來保證的，但很多用戶過分地迷信原廠件，為奸商牟取暴力創(chuàng)造了條件。一些修理廠就利用用戶的這種心理，或抬高原廠件的價(jià)格，或用配套件當(dāng)原廠件賣，還有的干脆把仿制的假件當(dāng)真零件賣。 　　破解：現(xiàn)在市場上銷售的配件有五種形式，所謂原廠配件，并不是主機(jī)廠生產(chǎn)的，而是由主機(jī)廠指定的配套廠生產(chǎn)的。配套件是指由生產(chǎn)“原廠配件”的廠商生產(chǎn)、但不標(biāo)記主機(jī)廠商標(biāo)的配件，與原廠件相比質(zhì)量難分高下，價(jià)格較原廠件低30%左右；第三種配件是指由非配套廠生產(chǎn)、使用獨(dú)立商標(biāo)的配件，又稱副廠件。受綜合因素的制約，與原廠件相比，很難評價(jià)它們的質(zhì)量水平誰更高一些；第四種是完全模仿原廠配件的包裝、商標(biāo)的仿制配件；第五種就是非常“純正”的假件。 　　裝飾花招多 　　花招：一些經(jīng)銷商自己并沒有做裝飾的能力，而是采取與小裝飾公司合作的方式，將裝飾品價(jià)格翻番，以“購車贈(zèng)送××××元內(nèi)飾”的名義誘惑心氣兒高漲的買車人。幾個(gè)月之后，用戶才會(huì)發(fā)現(xiàn)贈(zèng)送的內(nèi)飾不過是昂貴的“垃圾”。其中，貼膜、地膠和皮椅是最容易使人后悔的。 　　破解：以普通的色膜冒充防爆膜，不但隔熱效果差，而且單向透光性也較差，司機(jī)觀察的視線受到影響。一些小店的伙計(jì)干脆以此練手，側(cè)窗玻璃上滿是裁切留下的刀痕，后風(fēng)擋上的電熱絲也被劃斷。 　　鋪地膠的直接益處是車內(nèi)容易清潔。但是地膠不透氣，很容易引起車內(nèi)地板表面和地膠之間的潮濕，一旦有水進(jìn)入，車主沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，長達(dá)幾個(gè)月的潮濕很容易將車內(nèi)地板腐蝕。