原創(chuàng)  上海車(chē)展群星匯聚 中國(guó)新車(chē)忙亮相

　　今年4月份在上海國(guó)際汽車(chē)展上，標(biāo)致公司將攜旗下大部分產(chǎn)品到中國(guó)，為標(biāo)致重返中國(guó)市場(chǎng)造勢(shì)。據(jù)了解，標(biāo)致在中國(guó)生產(chǎn)的第一款車(chē)將是以標(biāo)致307為基礎(chǔ)新設(shè)計(jì)的車(chē)型。全新生產(chǎn)線已在法國(guó)索紹工廠調(diào)試完畢，稍后將運(yùn)往中國(guó)工廠安裝并投入生產(chǎn)。 標(biāo)致雪鐵龍同臺(tái)生產(chǎn) 　　標(biāo)致與雪鐵龍是PSA集團(tuán)下屬的兩大汽車(chē)品牌，其中雪鐵龍?jiān)谑�年前已跟東風(fēng)公司合作，生產(chǎn)富康轎車(chē)，后又陸續(xù)推出了畢加索和愛(ài)麗舍等車(chē)型，最近剛剛推出愛(ài)麗舍VTS車(chē)型，不斷擴(kuò)充其在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。據(jù)杜賽爾介紹，屆時(shí)標(biāo)致引進(jìn)武漢的2號(hào)平臺(tái)將與雪鐵龍公司的產(chǎn)品采用同一平臺(tái)生產(chǎn)汽車(chē)，這也是PSA集團(tuán)在法國(guó)工廠的生產(chǎn)方式，這樣可以節(jié)省更多成本。

剛剛在國(guó)內(nèi)推出的愛(ài)麗舍VTS，名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)

四位一體銷(xiāo)售 　　同時(shí)，標(biāo)致公司首批在中國(guó)發(fā)展的銷(xiāo)售店將完全是四位一體的標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)售店，這批銷(xiāo)售店的數(shù)量在2004年將達(dá)到130個(gè)。銷(xiāo)售管理總部位于北京漢威大廈，東風(fēng)標(biāo)致公司已租用了一整層樓，在今年將有300多人就職標(biāo)致?tīng)I(yíng)銷(xiāo)部門(mén)。 307肩負(fù)“試金石”重任 �敚敻鶕�(jù)去年P(guān)SA和東風(fēng)簽署的合作協(xié)議，PSA將首先把新的2號(hào)平臺(tái)提供給設(shè)在武漢的工廠，標(biāo)致307和雪鐵龍的薩拉可以在這個(gè)平臺(tái)上共線生產(chǎn)。從2004年起，新的合資公司每年都將推出標(biāo)致、雪鐵龍新產(chǎn)品，其中2004年將生產(chǎn)6款車(chē)，這當(dāng)中就包括以標(biāo)致307為原版的東風(fēng)標(biāo)致。 　　作為標(biāo)致重返中國(guó)的第一個(gè)產(chǎn)品，307無(wú)疑肩負(fù)著“試金石”的重任。或許正因?yàn)槿绱耍琍SA集團(tuán)的高層人士一再表示，中國(guó)版的東風(fēng)標(biāo)致307與目前歐洲市場(chǎng)上暢銷(xiāo)的307并不完全相同，而是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)開(kāi)發(fā)的車(chē)型。雖然出于商業(yè)上保密的需要，標(biāo)致不肯在新車(chē)下線之前透露更多的細(xì)節(jié)，但標(biāo)致汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部經(jīng)理PROVERA不無(wú)得意地說(shuō)，瞧著吧，這款車(chē)的科技含量將使目前中國(guó)市場(chǎng)上其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。標(biāo)致中國(guó)區(qū)經(jīng)理竇賽爾·尚義也表示，這款車(chē)?yán)^承了標(biāo)致車(chē)的所有傳統(tǒng)，不僅外形漂亮，而且高科技成分很多，它最遲將在今年年底前上市，同時(shí)，這款在中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)致未來(lái)不排除返銷(xiāo)國(guó)外的可能。 明年產(chǎn)銷(xiāo)3萬(wàn)輛 　　據(jù)東風(fēng)標(biāo)致公司總經(jīng)理杜賽爾介紹，中國(guó)版標(biāo)致是一款以日前在日內(nèi)瓦車(chē)展上展出的307為原型全新設(shè)計(jì)的車(chē)型，今年年底將正式在市場(chǎng)上亮相。2004年標(biāo)致在中國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃是產(chǎn)銷(xiāo)3萬(wàn)輛，中期目標(biāo)是在3年—5年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛的目標(biāo)，爭(zhēng)取中國(guó)9%的市場(chǎng)份額。

四門(mén)車(chē)型

兩門(mén)車(chē)型

在法國(guó)售價(jià)20萬(wàn)元 　　據(jù)了解，目前在法國(guó)銷(xiāo)售的307車(chē)型有兩門(mén)、四門(mén)及敞篷多種車(chē)型，配置1.6升及2.0升等多款發(fā)動(dòng)機(jī)，并有柴油車(chē)型，其中1.6升自動(dòng)擋車(chē)型在法國(guó)的市場(chǎng)售價(jià)為21900歐元，折合人民幣接近20萬(wàn)元。至于在中國(guó)的售價(jià)，至今還是一個(gè)謎。 針對(duì)中國(guó)打造全新車(chē)型 　　共用平臺(tái)戰(zhàn)略是PSA集團(tuán)這幾年快速發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)佛爾茲透露，集團(tuán)下轄的兩個(gè)品牌標(biāo)致和雪鐵龍通過(guò)共同生產(chǎn)，降低了60%左右的成本，兩個(gè)品牌不但可以同時(shí)推出新車(chē)，而且推出新車(chē)的速度比其他任何一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)商都快。