既有面子又有質(zhì)量 12萬左右合資車

　　作為一汽-大眾的一款重要產(chǎn)品，新寶來的上市除了填補(bǔ)捷達(dá)和速騰之間的價(jià)格空白外，還將承擔(dān)起走量的任務(wù)。從定位來看，新寶來應(yīng)該和朗逸有著相近的價(jià)格區(qū)間，除了這個(gè)強(qiáng)有力的競爭對手之外，新凱越、悅動(dòng)都會給新寶來帶來不小的壓力。而對于想買車的人來說，新寶來的上市只提供了更多的車型選擇，價(jià)格將是決定這款車的重要因素。

　　目前國內(nèi)韓系A級車的優(yōu)勢在于低廉的價(jià)格、舒適的駕駛風(fēng)格和寬敞的空間，過去大眾確實(shí)沒有類似的車。新寶來則更有競爭力，包括國人最看重的后排腿部空間，其配置水平與目前的老款寶來低配款相同，價(jià)格則可以再下1萬元。如果屆時(shí)再加上市場優(yōu)惠，新寶來最終實(shí)際起步價(jià)格低于10萬元也并非沒有可能。到了那時(shí)，A級車市場將帶來更大的市場競爭，首當(dāng)其沖的是朗逸、新凱越和悅動(dòng)這些直接競爭對手。

　　新寶來 舒適性加強(qiáng)

　　價(jià)格：10.78萬-14.38萬元

　　點(diǎn)評：新寶來同樣共有兩種排量，分別為與速騰一樣的1.6L和2.0L排量。配置上分為舒適型和豪華型兩款，其中豪華型只有2.0L自動(dòng)擋，可見其主打車款毫無疑問是舒適型。

　　這款主打車款所提供的配置應(yīng)該說恰到好處，例如天窗、真皮座椅，鋁合金輪轂、定速巡航、MSR驅(qū)動(dòng)防滑等，這都是非常討國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的。而像側(cè)氣囊、自動(dòng)空調(diào)等可有可無的配置，新寶來則沒有提供，以充分降低成本。這樣一來，新寶來在配置上可以相當(dāng)于出于朗逸品悠版和品軒版之間的一檔，恰好填補(bǔ)了朗逸的產(chǎn)品線空白。

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　　朗逸 沉穩(wěn)經(jīng)典

　　價(jià)格：11.28萬-14.98萬元

　　點(diǎn)評：和新寶來相比，朗逸顯得更沉穩(wěn)，外形簡單但并不顯得落伍，而協(xié)調(diào)的車身比例以及比新寶來稍大的尺寸也方便兼顧家用和商用。

　　品軒版配置很吸引人，但價(jià)格卻不算便宜，目前選擇品軒版的人比較多。其實(shí)品悠版車型的配置完全能夠滿足家用，如果覺得鋼輪圈不夠漂亮，自行更換也不會有太多的花銷。

　　市場行情：據(jù)4S店銷售人員介紹，朗逸1.6L排量和2.0L品軒型各款車供貨比較充足，顏色也較為齊全。而2.0L排量自動(dòng)品尊版車型較少，需要先行預(yù)訂。消費(fèi)者需要交納5000元的訂金，大約4周后方可提到現(xiàn)車。關(guān)注朗逸系列車型的消費(fèi)者現(xiàn)在購買全系中任意一款，可享受2500元的現(xiàn)金優(yōu)惠，或者等值的汽車裝飾和汽車加油卡。

　　新凱越 配置豐富

　　價(jià)格：10.38萬-14.98萬元

　　點(diǎn)評：和新寶來相比，新凱越最大的優(yōu)勢在于價(jià)格，雖然看起來指導(dǎo)價(jià)高高在上，但實(shí)際上經(jīng)銷商的優(yōu)惠已經(jīng)非常誘人。此外，配置上新凱越也并不吝嗇，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)不先進(jìn)，但豐富的配置和低價(jià)格還是非常吸引人。

　　市場行情：據(jù)4S店銷售人員介紹，1.6L各款新車均比較齊全，1.8L自動(dòng)擋車型現(xiàn)車較少，需要預(yù)定。其中新凱越1.6LX手動(dòng)版廠商指導(dǎo)價(jià)格為10.38萬元，優(yōu)惠1.5萬元后僅售8.88萬元，已不足9萬元。其中新凱越 1.6LX-MT導(dǎo)航版最低報(bào)價(jià)僅為10萬元左右，優(yōu)惠幅度高達(dá)2.5萬元。

　　新凱越配置了一觸式電動(dòng)天窗，多媒體語音導(dǎo)航系統(tǒng)，E-Touch多功能集成按鈕，可折疊一體式遙控鑰匙，帶有目前國產(chǎn)車中別克獨(dú)有的RES遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能，倒車輔助影像系統(tǒng)，GPS全球定位系統(tǒng)。新凱越還裝配了Harman/Kardon高級音響系統(tǒng)，這套音響系統(tǒng)也裝配在別克旗艦車型林蔭大道上，音響效果讓人滿意。

　　悅動(dòng) 主打性價(jià)比

　　價(jià)格：9.98萬-12.98萬元

　　點(diǎn)評：同新凱越一樣，悅動(dòng)的優(yōu)勢也是便宜而且配置不低，大氣的外形也能夠迎合消費(fèi)者的需求。不過相比新寶來，悅動(dòng)在工藝和技術(shù)上要差一些。如果更在乎品質(zhì)，那么新寶來則要更勝一籌，而如果在乎價(jià)格，那么悅動(dòng)更具競爭力。

　　市場行情：新伊蘭特悅動(dòng)9月份7693輛的銷量還不及老伊蘭特的銷量，特別是在直接競爭對手新凱越緊逼之下，悅動(dòng)的競爭力面臨被“分食”的危險(xiǎn)。近日，筆者從上海的北京現(xiàn)代4S店了解到，伊蘭特悅動(dòng)的全系車型讓利均在8000元左右，據(jù)銷售人員介紹，經(jīng)銷商處有批6月生產(chǎn)的新車，在優(yōu)惠8000元的基礎(chǔ)，加送價(jià)值3000元的裝潢，累計(jì)價(jià)值超過萬元。新寶來的上市再次給悅動(dòng)施加壓力，能否挺過難關(guān)，唯有價(jià)格能給這款車型帶來更多的勝算。（來源：解放網(wǎng)-新聞晨報(bào)）

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