貼近自然 多款全景天窗車型大盤點

　　歐寶雅特GTC全景風擋版：駕車如同駕駛飛機，速度、魅力、活力

　　“全景玻璃風擋”絕對是歐寶雅特GTC全景風擋版的標志特性之一，也絕對是它最吸引人的特點之一，因為這個設計確實獨具魅力，同樣的也很考驗造車工藝，這并不是能想就能做的一項設計，所以在這點上，它就能征服一大批買家了。

　　事實上，歐寶雅特GTC全景玻璃風擋的設計，不僅僅是在外表上的突破，它的實用性也很強。首先，它可以讓駕駛員獲得高達92%的全景視角。其次，從引擎蓋后檐延伸到B柱，幾乎覆蓋整個車頂的全景天窗，讓駕駛員仿佛坐進了戰機坐艙。這樣的設計所營造的空間感和視覺效果是很難用言語形容的。想象一下在極品飛車中用第一視角駕駛汽車狂奔的感覺吧，如果在現實中能達到那種效果，會是什么樣呢？

　　如此大的玻璃面積，陽光會對駕駛者造成影響嗎？智能遮光系統就是完美的解決方案，它能夠吸收太陽熱量，避免車內溫度過高。而透光度調整系統，則可確保最佳的光線透過率讓駕駛員不會因為刺眼的陽光導致危險和抑制視覺疲勞。

　　不過，歐寶雅特GTC全景風擋版雖然外型設計出色，全景色天窗富有特色，但它動力可能稍弱。接近30萬元的官方報價，客觀的說，在國內同級車中有些貴了，即使是有如此出色的全景天窗作為賣點仍舊感覺價格有些偏高。

　　雷克薩斯ES350：豪華的商務新貴

　　ES350在外型上的設計顯得比較平庸的，至少和它同級的對手相比是如此。全景天窗又是它的一大特色，目前在它的主要競爭對手身上還并沒有配備此項高檔配置。所以，這是它吸引潛在可戶的一項設計。而從使用角度來說，更多的就是讓坐在后排的領導，享受行車的舒適。但購買此級別車型的買主，對于全景天窗應該不會太在意。當然，這也不排除那些厭倦了普通設計，而追求新鮮感的買主。

　　53.20萬的價格才能買到配有全景天窗ES350。無論從什么角度出發，這個價格并無優勢。不過還有一點值得說明的是，全免費的4年或10萬公里的維修保養，這絕對是讓人心動的理由。

　　編后語:總體上看，全景天窗大部分都是高檔車型的奢華配置，除了畢加索能貼近我們的生活以外，其余的車型對于我們普通家庭用戶來說也只能是飽飽眼福了，當然，除了上述我們提到的配備全景天窗的車型以外，還有不少車高檔車型都有著面積較大的天窗，或者多塊天窗，自主品牌也不乏有配備了多塊小天窗的車型，來讓更多的光線進入車內，但是和我們今天提到的全景天窗還有著一定的差距，至少要享受陽關還是有一個能覆蓋整個車頂的全景天窗。