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QQ和Spark 本是同根生 相煎何太急!

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[03-8-16 11:28] 作者:青島汽車網(wǎng)


  經(jīng)過比較,我們可以肯定地說,奇瑞QQ“借鑒”了Spark的基本設(shè)計(jì)元素,而在“借鑒”過程中,奇瑞公司也盡量避免背上抄襲的惡名,所以在外形尺寸、軸矩、前臉設(shè)計(jì)等方面都做了一些改動(dòng)。由于QQ在車展上沒有現(xiàn)身,所以內(nèi)飾方面的差別不得而知,但奇瑞公司肯定會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的改動(dòng)。僅從圖片上來看,QQ的外形比Spark更加時(shí)尚,奇瑞的改動(dòng)應(yīng)該說是相當(dāng)成功的。

  奇瑞QQ如此借鑒是否構(gòu)成了侵權(quán)?通用汽車中國公司董事長墨斐在接受本報(bào)記者專訪時(shí)稱,早在兩年前,通用公司就了解到奇瑞正計(jì)劃開發(fā)一款和大宇曼蒂茲相似的產(chǎn)品,通用公司為此專門派人到奇瑞公司,表明了通用公司的態(tài)度,而奇瑞公司也保證“不會(huì)抄襲”。由于沒有親眼看到QQ,墨斐尚不能斷定奇瑞有侵權(quán)行為,但他表示,通用肯定會(huì)“采取必要措施”來維護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。對(duì)于通用公司的說法,奇瑞公司新任銷售老總孫勇堅(jiān)決否認(rèn),表示奇瑞擁有QQ的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

  雖然兩家的嘴都很“硬”,但從種種情況分析,Spark和QQ之間的紛爭將是一個(gè)沒有結(jié)局的“糊涂官司”。首先,QQ雖然有許多設(shè)計(jì)元素和Spark相同,但也有許多細(xì)微的區(qū)別,究竟是“模仿”還是“抄襲”,很難斷定。在國際車壇上,互相模仿的例子舉不勝舉,日本、韓國的汽車企業(yè)早期就是靠模仿歐美廠家起步的,現(xiàn)在一些車型上還能看到很明顯的痕跡,奔馳和豐田還為此對(duì)簿公堂,但最后不了了之。在國內(nèi),奔馳曾指責(zé)吉利模仿,豐田正在狀告吉利侵權(quán),至今沒有下文。

  其次,奇瑞公司準(zhǔn)備引進(jìn)曼蒂茲時(shí),通用還沒有最后完成對(duì)大宇的收購,不排除奇瑞公司私下和大宇公司達(dá)成某種知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)讓協(xié)議。即使沒有此類協(xié)議,奇瑞QQ模仿曼蒂茲在前,通用收購大宇在后,處理起來要復(fù)雜得多。第三,通用公司和上汽集團(tuán)正處在合作的“蜜月期”,而奇瑞名義上又屬于上汽集團(tuán),通用要和奇瑞打官司,畢竟有投鼠忌器之感。在此之前,德國大眾也因奇瑞轎車大量采用捷達(dá)的零部件而準(zhǔn)備起訴奇瑞公司,但看在上汽集團(tuán)的面子上放了一馬。

  話雖如此,Spark和QQ將在市場上一決雄雌卻是不爭的事實(shí)。Spark的武器是雪佛蘭的品牌美譽(yù)度和通用的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),QQ的武器是4萬-6萬元的超低價(jià)格。誰會(huì)最后獲勝呢?只有天知道。

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