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時(shí)尚動(dòng)感之選 6款運(yùn)動(dòng)緊湊型車推薦

[2009-10-04 23:03:46]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

  經(jīng)過(guò)數(shù)年來(lái)的積累與發(fā)展,國(guó)內(nèi)車市早已擺脫了那個(gè)青澀的模樣——不僅市場(chǎng)上的選擇越來(lái)越多,準(zhǔn)車主們的消費(fèi)理念也日趨理性化。在消費(fèi)者眼里,購(gòu)買汽車早已不僅僅是選擇一輛代步工具,更是在為自己挑選一種生活方式,是向他人展示自己品位理念的最時(shí)尚途徑。

  正是因?yàn)檫@種體現(xiàn)個(gè)性的需要,催生了很多新的細(xì)分市場(chǎng)。比如運(yùn)動(dòng)型轎車,這個(gè)在前幾年還頗為小眾的選擇,如今卻成為了各家廠商都極力爭(zhēng)搶的大蛋糕。這些車型追求速度快感、崇尚駕駛樂(lè)趣,還往往有一個(gè)時(shí)尚而炫酷的外形,無(wú)疑是那些喜歡刺激的年輕消費(fèi)者的最佳選擇。我們今天就將目光集中在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng)中,看看都有哪些適合在街頭撒野的運(yùn)動(dòng)選擇。

  長(zhǎng)安福特 福克斯——日常使用1.8L車型足夠用了

  價(jià)格區(qū)間:11.89萬(wàn)-15.39萬(wàn)

  依靠WRC的血統(tǒng),在那些追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者眼中,福克斯一直是個(gè)熱門選擇,但隨著越來(lái)越多新對(duì)手的出現(xiàn),福特也不得不推出09款福克斯予以應(yīng)對(duì),更為銳利動(dòng)感的新外形和一向讓人稱道的操控感受,讓它成為了美系車在緊湊型市場(chǎng)中的代表者。

09款福克斯兩廂 1.8AT 時(shí)尚型

09款福克斯兩廂 1.8AT 時(shí)尚型 09款福克斯兩廂 1.8AT 時(shí)尚型

  新福克斯前臉細(xì)節(jié)元素的變化,使其看上去更有運(yùn)動(dòng)感:前大燈采用不規(guī)則而尖銳的造型,配上黑底色更顯得野性十足;加大了的進(jìn)氣隔柵更顯大氣,并且襯得兩邊的霧燈造型愈加兇狠;中網(wǎng)上的鍍鉻裝飾條則在顯示著它更加尊貴的身份。這些細(xì)節(jié)配合福特本就動(dòng)感十足的“X”型前臉,更顯攻擊性。

  而車身側(cè)面的變化則更加微小了——幾乎讓人感覺不到,扎實(shí)的車身上,側(cè)裙邊、輪眉線條隆起,配合高腰線勾勒出充滿陽(yáng)剛氣息的運(yùn)動(dòng)感。車尾部的變化也集中在細(xì)節(jié)部分:后尾燈里面使用了更多的白色;后霧燈與倒車燈則選擇采用了更加扁寬的造型;后車窗面積增大,使得其下的牌照板位置下移,其角度也變得更加尖銳;運(yùn)動(dòng)版車型的后擾流板擯棄了原先的黑色,采用與車身同色的設(shè)計(jì),造型也更加夸張突出;車尾部的防擦條也取消掉了。

09款福克斯三廂 1.8MT 舒適型

09款福克斯兩廂 1.8AT 時(shí)尚型 09款福克斯兩廂 1.8AT 時(shí)尚型

  新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款并沒(méi)有翻天覆地的變化,只是運(yùn)用了更多的銀色材質(zhì)裝飾,試圖使車內(nèi)更具有金屬質(zhì)感,只是材質(zhì)視覺效果與手感都好像是塑料,給人一種廉價(jià)的感覺——從網(wǎng)友回饋來(lái)看,大多數(shù)人并不接受。

  09款福克斯運(yùn)動(dòng)版車型的座椅也不再是老款織物與真皮結(jié)合的包裹方式,改為了全系織物包裹。我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi),雖然不是非常富裕,但也算是剛剛夠用:

09款福克斯兩廂 1.8AT 時(shí)尚型

  在變速箱方面,09款福克斯全系有兩款手動(dòng)變速箱和一款手自動(dòng)變速箱三種選擇:除了B5A外,我們還可以選擇動(dòng)力傳輸更有效率、換擋感受更佳的MTX-75手動(dòng)變速箱;

  福克斯的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然數(shù)據(jù)平平,在4000轉(zhuǎn)以下稍嫌疲軟,但當(dāng)它沖過(guò)4500轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)變身為一名猛獸,迅猛的提速與精準(zhǔn)的操控讓駕馭它成為了一件車友為之樂(lè)此不疲的樂(lè)事。

  點(diǎn)評(píng):

  相比出自同一平臺(tái)的馬自達(dá)3,雖然沒(méi)有后者那么靈活,但福克斯開起來(lái)感覺更扎實(shí),更平穩(wěn)。如果不介意它繼承自美國(guó)傳統(tǒng)的高油耗,作為家庭、商務(wù)用車還都是不錯(cuò)的選擇。日常使用中,我們感覺2.0L的車型的動(dòng)力表現(xiàn)與1.8L車型相比并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),感覺1.8L就夠用了,并且更有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

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