歐寶雅特TT
歐寶雅特TT上市時間2007年9月10日，價格為36.98萬元。該款車在設計、配置與性價比等各方面，都可堪稱同類進口車型中的佼佼者。獨特的三段式液壓可折疊硬頂設計，在車輛低速行駛(30公里/小時以下)的過程中也可以收放自如。
車子的行李廂空間也得到了最大拓展，其車頂閉合時容積可達到440升，即使在開啟狀態下也可以達到205升。創新的“EasyLoad”系統使得取放大件行李格外輕松，這一系統即使在更高級別的敞篷車型中也不多見。
同時，它還匹配了新型的ECOTEC1.8升汽油發動機。在歐寶全系列車型上都有應用IDS互動式駕駛控制系統，這一系統有效提升了車輛的操控性能。IDS互動式駕駛控制系統能通過Can-bus數據總線獲得傳感器數據來協調電子穩定系統(ESP)、防抱死制動系統(ABS)等電子控制單元，確保了車輛在各種路面下的控制能力。
奔馳SL350
短短16秒內，奔馳SL350將敞篷跑車轉換為雙門跑車，電動硬頂敞篷使得全新SL成為馬路焦點。
這輛跑車擁有強而有力的3.5升V6引擎，能發出350牛頓米扭力。然而，全新SL最令人稱道的還是科技性很高的電子操控動力系統。SL的獨特設計再次為汽車科技設定了新標準，在駕馭動態及主動安全方面都有突破性的進展。
在各項創新功能中，最特殊的還要屬電子感應剎車控制系統SensotronicBrakeControl(SBC)，它能根據各種駕駛狀況，精確計算出每個輪胎的剎車力量，即使在過彎、雨天及緊急情況時都能提供優于傳統的剎車系統。
編后語——
下半年上市的新車確實不少，其中也不乏優秀的國產車型，中華M3的上市可以說彌補了中國自己的跑車空白，到底性能如何，還有待時間的檢驗。
