● 最值得推薦的實惠小車－－三廂威志
新車售價：6.38～6.68萬
競爭對手：新旗云，A5等自主車型
『天津一汽有豐富的小型車制造經驗』
威志兩廂首先上市，但在國內消費市場，如果沒有三廂車型，肯定是一個現實的不足。畢竟很多家庭只擁有一部自駕車，對于空間的要求有著很多實際的考慮。再一個原因，就是威志兩廂的動力僅僅是1.3和1.4排量，雖然足夠使用，但實際上，在當前國內道路情況下，1.5升更能在動力和油耗方面找到綜合平衡感受。在這種市場需求下，威志三廂按部就班的于今年四月被推出。
外感方面，威志三廂總體維持了兩廂的設計理念，多出的尾箱和車身比較融合，并沒有太多的不和諧線條。內飾方面，威志三廂車內灰色主基調與中控臺的銀色相搭配，給人感覺既舒適又溫馨。而在威志三廂高度集成的中控臺面上，還配備了收放機+MP3+CD“三位一體”音響控制系統，使駕乘者可以隨意選擇收聽需要。值得一提的是，威志三廂配置了4個一觸式電動車窗，且下車后拔出鑰匙四門車窗還能自動關閉，既方便又實用。
動力方面， 威志采用5A+發動機，這是一款在5A發動機基礎上的改良型發動機，排量1.5升，它采用了DOHC雙凸輪軸16氣門設計，具有大缸徑、短行程、瞬時爆發力強的特點。在6000rpm時最大功率為75kW，4400rpm時能夠達到130N·m的最大扭矩，這樣的指標甚至已超過了國產大部分1.6L排量車型的動力水平。與過去裝備5A發動機的老款威馳車上的數據指標一樣，尤其是在城市里中低轉速時的表現令人滿意。三廂威志改進了離合偏硬的缺點，并并增加了電子油門的設計，油耗表現更好，并且沒有太多延遲，操作感受更輕巧。和兩廂威志一樣，三廂威志的車身外殼仍然單薄，工藝水平以及安全性能仍然有較大提升之處。
● 最值得推薦的節油車－－卡羅拉
新車售價：13.28萬～17.98萬
競爭對手：思域，速騰，明銳，馬自達3
『卡羅拉一改花冠的平庸，外形上不缺乏亮點』
5月末，卡羅拉上市擺脫了九代花冠的中庸理念，讓新車型看上去更加動感，也讓人有意無意地聯想到了到了豐田中高級轎車凱美瑞的流線與大氣的完美結合。對于年輕消費群體而言，卡羅拉充滿了時尚與流暢外形的青春氣息。卡羅拉的內飾與上代車型花冠相比，更時尚簡潔，中控臺功能布局更為合理。材質雖然一般，但加工和裝配水平一如既往的精細。方向盤，中控臺以及方向盤和車門的銀色裝飾條讓車內色和格調彩更為清新并充滿時尚氣息。高配車型方向盤音量建的設置合理且手感比較細膩。橙色儀表燈背景柔和并帶有立體風格。各種按鍵布局合理，操控方便。
卡羅拉采用1.6L和1.8L兩種動力，技術水準上均為直列4缸16氣門DOCH發動機。采用了全新開發的搭載雙VVT-i技術。雙VVT-i是花冠EX和卡羅拉的新賣點，指的是分別控制發動機的進氣系統和排氣系統。在急加速時，控制進氣的VVT-i會提前進氣時間，并提高氣門的升程，而控制排氣的VVT-i會推遲排氣時間。卡羅拉分別采用6速手動變速箱和4速自動變速箱，自動車型讓人失望之余，手動車型還是很不錯，齒比細密，動力轉輸均勻。不過卡羅拉的車殼比較薄，特別是引擎蓋，連隔音棉都沒有。的確讓人感覺成本限制太嚴格。至于安全方面，卡羅拉主被動系統齊全，頂配車型甚至采用EPS車身穩定系統。安全氣囊配置也相當齊全。并獲得歐洲碰撞NCAP五星標準。
結語：其實2007年發布上市的新款車型還遠遠不止以上這幾款，但綜合考慮，仍然是這兩款車型具有較大的代表意義。他們各自代表著車型經濟性，空間和動力性，省油性，操控性等等。在各方面，以上的新款車型都堪稱汽車新潮流發展趨勢。他們對于近幾年的國內車市影響深遠，這才是我們作為最值得推薦新車的根本理由所在。
