在目前的中國市場上，10萬元左右的緊湊型轎車一直是家庭用戶的追捧對象。騏達和POLO 勁情是目前市場上最熱門的小型車，也是消費者在選購時感到左右為難的兩款車型，我們也接到過許多消費者對這兩款車的咨詢。為了讓更多的購車者能清楚地看了解到這兩款車各有什么長短，我們在這里將這兩款車型進行全面比較，希望對您的購車有所幫助。
騏達從上市至今，一直深受消費者的的喜愛。騏達是頤達的兩廂款，由于沒有了尾巴，所以車身比頤達短了近20cm，使得騏達的整個車身看上去更加精致。騏達的內飾風格設計風格偏向簡潔，做工也比較精細，只是部分控制鍵的質感不如勁情扎實。2600mm的軸距和1540mm的車高給騏達帶來了寬敞的縱向空間，前后排的腿部和頭部空間都表現不錯。和寬裕的腿部和頭部空間相比，騏達的橫向寬度稍微差了一些，因此，后排如果乘坐3人會略顯擁擠。富于變化的后排是騏達的一個亮點，它可以整體向前滑動24cm，不僅使乘員可以有靈活的座姿，也可以大大增加行李倉的空間。
勁情是這是老款兩廂波羅的小改款，外形設計基本保留了老款POLO的整體風格，最為顯著的變化在于使用了一體式前燈，看上去比老款波羅多了一份沉穩和大方。在內飾設計上，并沒有像并沒像外觀那樣改頭換面，只是新增加的亞光銀噴漆，使中控臺顯得更加簡潔大方。勁情的內飾做工表現出了德系車特有的精良，各種控制鍵的質感和觸感都非常的好。勁情的內部空間明顯不如騏達，只適合4人乘坐。勁情后備箱的空間也不如騏達，雖然后排座椅可以4/6放倒以擴展儲物空間，但載物總體空間要小于騏達。
騏達的長、寬、高、軸距分別比勁情大了289mm、45mm、75mm、140mm，因此在車身尺寸和內部空間上，騏達明顯要優于勁情。但由于車身較高，使得騏達的高速穩定性不如勁情，過彎時的車身側傾也較勁情明顯。在操控性上，騏達不如勁情靈巧。
騏達和勁情都提供兩種變速器，其中騏達配備的4檔自動變速器比起勁情的6檔手自一體變速器來說，明顯差了很多。在動力方面，雖然騏達的功率要比勁情大3kW，但勁情的扭矩要強于騏達。因此，在實際使用中，二者的動力表現并沒有明顯的差別，而勁情的6檔手自一體變速器在換擋的平順性和駕駛樂趣上要明顯強于騏達。
在配置上，騏達的雖然配備了無鑰匙啟動系統、剎車輔助系統和感應雨刷，然而從整體配置來比較，騏達還是略遜勁情一籌，不夠豐富。
結語：
綜合來說，POLO勁情的長項在于內飾較為精細，各項配置比較出色，操控也略勝一籌。而騏達最大的優勢是擁有典雅的駕乘環境和寬敞的內部空間，不管是外出購物還是舉家出游，都不用為車內空間不足擔心。如果是年輕的小家庭，經常會自駕出游，對車輛的操控型有一定的追求，POLO勁情顯然是更合適的選擇。如果僅僅是用于市內上下班代步，并且還經常會有多人乘坐，比如接送老人什么的，那么，騏達就是首選了。
