30萬元以上高檔轎車：供求關(guān)系是關(guān)鍵
代表車型：奧迪、國產(chǎn)寶馬3系等
圖為奧迪
前期市場表現(xiàn)：自今年4月1日正式實(shí)施汽車新消費(fèi)稅以來，不少大排量高檔車型紛紛調(diào)高了市場售價。作為最早國產(chǎn)的高檔豪華車品牌，華晨寶馬3系和奧迪的車型銷售情況良好，廠家控制著產(chǎn)量，價格一直比較平穩(wěn)，沒有較大的波動，甚至還需要排隊提車。
預(yù)計第四季度價格走勢：9月份供求關(guān)系還是求大于供，假如廠家無視金九的沖量機(jī)會，想看到它們降價是很難的事。而且該價位競爭車型較少，能影響到他們的也只有他們自己的產(chǎn)量，或者中高檔和高檔進(jìn)口車在價格上作出很大調(diào)整。
目前購車指數(shù)：★★★★☆
