上海通用別克凱越——新款三廂版北京車展準備亮相
國內(nèi)改款凱越的牒照曝光已有時日，而臺灣版的官方照公之于眾卻是最近的事情。從照片上看，二者在外觀上沒有明顯區(qū)別。而對比數(shù)據(jù)，除了在車身長度上略有出入外（目前公布的國產(chǎn)新三廂凱越長度較過去加長了34mm，但并未完全得到證實），其它基本上無異。改款凱越的側(cè)面線條承襲了過去的樣式，頭尾同福美來2代一樣經(jīng)過了重新設計。這次，車頭部分被設計得很“別克”，碩大的瀑布型前散熱格柵配合拉長的前大燈（形狀類似于HRV），整體感覺與君越如出一轍。尾燈則改為透明燈罩，樣式較過去沒有太大變化。而從目前掌握的情況看，凱越此番改型，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)不是其重點。不出意外，1.6升和1.8升發(fā)動機，以及手、自兩款變速箱將被沿用。
臺灣地區(qū)公布的新凱越
臺灣地區(qū)公布的新凱越
比較“新三樣”的產(chǎn)品列表，凱越的產(chǎn)品線是最豐富的。除了常規(guī)的三廂轎車外，還有兩廂的凱越HRV和凱越旅行版，這是國內(nèi)少有的形成完整體系的車型系列。具有比較強的整體競爭力。而過去凱越在市場上的一貫表現(xiàn)也證明了這一點。翻看近年中級轎車銷量排行榜，凱越基本上是唯一能威脅到伊蘭特，甚至時常在單月銷量上超越伊蘭特的中級轎車。在今年上半年，凱越更是以1500輛（凱越上半年銷量8.69萬輛）的優(yōu)勢蓋過伊蘭特，成為中級轎車市場的領跑者。此番三廂凱越醞釀改款，若其定位、定價合理，勢必對市場上的對手造成新的沖擊。
眼下5門掀背版伊蘭特和新款凱越還處于測試階段，沒有向外界正式公布，看來要等到其上市仍尚需時日。然而明年中級轎車戰(zhàn)場上的硝煙我們已可望見。面對新車型、新對手的不斷跟進，“新三樣”可謂各顯其能，以鞏固自己的優(yōu)勢地位。凱越想要擴大領先、伊蘭特希望奪回寶座，而福美來期待重塑輝煌。三款車雖然只作了外形等方面的小換型，但意義非比尋常。對于它們年底乃至明年的表現(xiàn)，仍值得我們期待。
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