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上半年車市30款新車上市 幾家歡喜幾家愁
[ 06-7-12 9:03 ]  太平洋汽車網  

  相關鏈接 部分“老”車型依然熱銷

  帕薩特領馭

領馭

  銷量及點評:領馭去年11月上市,首月銷量就超過7000輛。今年1月至6月,帕薩特領馭(含少量老款帕薩特在內)的銷量依次為9980輛、8400輛、11890輛、10360輛、7250輛、8920輛,并曾兩度取代雅閣成為中高級車市的月銷量冠軍,顯現出強勁的增長勢頭。業內評價稱,領馭的熱銷得益于上海大眾的“膽大”,德國車拿過來就敢動手進行本土化改造,而這一大膽的思路正在結出碩果。

  東風標致307

標致307

  銷量及點評:東風標致307于2004年6月上市。今年1月至6月,東風標致307的銷量依次為5030輛、3100輛、4400輛、4720輛、3990輛、4210輛。東風標致307在上市不到20個月的時間內,累計銷量已經超過7萬輛。東風標致于今年5月推出了采用CMS技術的新國產307。在節能環保方面,全系列車型達到歐4排放水平,1.6L車型在60km/h等速時的油耗為5.4L/100km。業內人士評價認為,新東風標致307對核心技術的重大升級,將有助于提升銷量,但廠方需要盡快解決因產能緊張對國產307所構成的發展瓶頸。

  起亞賽拉圖

賽拉圖

  銷量及點評:賽拉圖于去年8月上市。今年1月至6月,賽拉圖的銷量依次為5010輛、5430輛、6600輛、6790輛、5410輛、5160輛。在經歷了遠艦和嘉華的慘痛教訓后,東風悅達起亞終于迎來一款可以接班千里馬的車型。作為“超新三樣”代表之一,轎車運動化、風尚化的定位以及售價、配件構成的整體性價比優勢,使得賽拉圖的總銷量突破6萬輛了。賽拉圖的銷量成績讓人更加明白品牌定位的重要性,在12萬元以下價位的家庭轎車市場,起亞的車型還是頗具競爭力的。

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