2、 都有中國(guó)心---發(fā)動(dòng)機(jī)比較
作為自主品牌汽車(chē)，A5有一個(gè)很大的賣(mài)點(diǎn)就是搭配了“中國(guó)心”-完全自主的奇瑞ACTECO 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，比駿捷1.8要搭配的東安4G93相差無(wú)幾，但ACTECO 2.0L的扭矩要超出4G93約一成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)90Km/h等速油耗商家標(biāo)注僅有6.8L。
據(jù)說(shuō)，此次推出的駿捷不僅有采用東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，還有采用華晨金杯首款開(kāi)發(fā)的1.8TCI汽油機(jī)的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，最大扭矩235牛頓·米。華晨還有一款更加先進(jìn)的自主發(fā)動(dòng)機(jī)1.8 TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，是華晨汽車(chē)集團(tuán)與德國(guó)FEV公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款全新的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。上市初的駿捷使用多種發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)比較保守的做法，看出來(lái)華晨對(duì)駿捷上市的慎重。畢竟三菱技術(shù)的4G18和4G93都是比較成熟的產(chǎn)品，尤其是4G93更為先進(jìn)，將會(huì)被大多數(shù)采用4G64的車(chē)型升級(jí)采用。自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)尚需市場(chǎng)考驗(yàn)。
無(wú)論如何，關(guān)注奇瑞A5 和中華駿捷的消費(fèi)者都有著很深厚的民族情結(jié)，除了價(jià)格，自主品牌中國(guó)芯是否能成為這部分消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵，也有待于市場(chǎng)檢驗(yàn)。
3、車(chē)身技術(shù)和配置比較
奇瑞A5 采用的先進(jìn)技術(shù)有：Can-bus總線控制技術(shù)、蓮花公司底盤(pán)技術(shù)，、德國(guó)DURR涂裝工藝、國(guó)際先進(jìn)的激光焊接技術(shù)等等。主動(dòng)安全配置有ABS＋EBD＋4輪碟剎，被動(dòng)安全裝置有B級(jí)車(chē)超大底盤(pán)+加長(zhǎng)前車(chē)身吸能緩沖區(qū)＋吸能方向盤(pán)柱＋預(yù)緊式安全帶＋4氣囊＋側(cè)圍全鋼防撞桿。不過(guò)，售價(jià)88888元的標(biāo)準(zhǔn)型只有兩個(gè)氣囊。
由于寶馬和華晨的關(guān)系，中華駿捷的車(chē)身技術(shù)和寶馬有一定淵源。在涂裝方面，駿捷和寶馬共線生產(chǎn)，使用一樣的檢測(cè)線。在中華駿捷整車(chē)的設(shè)計(jì)中，保時(shí)捷提供了技術(shù)支持，專門(mén)為駿捷開(kāi)發(fā)了底盤(pán)。在安全性方面，駿捷配置了ABS＋EBD＋EDS的電子設(shè)備。車(chē)身也沿襲了厚實(shí)硬朗的歐派作風(fēng)，采用進(jìn)口的雙面鍍鋅鋼板，并且增加了發(fā)動(dòng)機(jī)V形梁和側(cè)門(mén)防撞鋼梁，四安全氣囊等。駿捷還通過(guò)了英國(guó)米拉公司嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，達(dá)到歐洲最高的五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。
看其它配置二者幾乎不相上下：
車(chē)價(jià)是10.78萬(wàn)元的奇瑞A5 2.0手動(dòng)豪華，裝配有：四安全氣囊、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮駕駛座椅、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、方向盤(pán)音響控制、6CD、遙控門(mén)鎖、電子防盜報(bào)警、鋁合金車(chē)圈等。
而預(yù)測(cè)價(jià)格為10.98萬(wàn)的1.8駿捷手動(dòng)豪華，裝配有：四安全氣囊、八向可調(diào)前排司機(jī)真皮座椅、四向可調(diào)前排副司機(jī)座椅、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、遙控中央門(mén)鎖、遙控關(guān)閉車(chē)窗、普通方向盤(pán)、單碟CD（帶MP3）、空氣過(guò)濾器、可折疊雙曲率電動(dòng)外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈）、防眩內(nèi)后視鏡、有色車(chē)窗玻璃、后風(fēng)擋定時(shí)除霜裝置、司機(jī)座椅腰部支撐調(diào)節(jié)等。
通過(guò)二者的一些比較，我們可以發(fā)現(xiàn)即將上市的駿捷是一款偏向操控和運(yùn)動(dòng)的大個(gè)家庭轎車(chē)，其“小寶馬”的稱號(hào)是其大賣(mài)點(diǎn)，而已經(jīng)上市的奇瑞A5 則通過(guò)采用新技術(shù)營(yíng)造安全舒適的汽車(chē)生活，這兩車(chē)的比較就像歐美車(chē)系同日韓車(chē)系的比較一樣，駿捷個(gè)性突出，風(fēng)格鮮明，而A5穩(wěn)重含蓄，平衡經(jīng)濟(jì)。如果駿捷的定價(jià)真如預(yù)測(cè)的那樣，無(wú)論我們選擇A5，還是選擇駿捷，估計(jì)合資車(chē)商會(huì)眼紅的。
