5款8萬元以下實現(xiàn)有車夢想的入門級車型
當經(jīng)濟利益和豪華享受無法兼顧的時候，聰明的人都會選擇前者。的確，在購買汽車時充分考慮到自身的實際情況是成為有車族的關鍵，如果你打算花五六萬元買輛新車，這些車型一定是你的首選。
夏利新N3
曾一直被人們看作是低端微型轎車廠家的天津一汽今年的表現(xiàn)令人不敢小覷，夏利汽車以年度銷量冠軍的成績結束了今年的征程讓很多人驚嘆。這其中當然少不了夏利新N3的功勞。
現(xiàn)在，當人們提到“夏利”兩字的時候，立即會讓人想起那款不僅經(jīng)濟省油，而且維修方便還很實用的小轎車。
所謂N3，就是國民車（National）、新（New）、好（Nice）。根據(jù)排量、車型結構以及是否加裝助力轉向系統(tǒng)等指標的不同，夏利新N3可組合出6種車型，售價從4．18萬元到5．88萬元人民幣不等。夏利新N3系列采用豐田8A四缸發(fā)動機，排氣量最大提升至1．3升，和夏利2000及威姿的發(fā)動機是一樣的；直接掃清了少數(shù)城市對于排量低于1升的小車的限制和不公平待遇這些攔路石；目前國產(chǎn)微型車的排氣量大都在0．6升至1．1升，1．3升排氣量車型還是第一次出現(xiàn)在微車陣營之中。
新千里馬
曾在2004年創(chuàng)下了微型車驕人銷售業(yè)績的千里馬在歲末年初時推出了改良的2005款，原先圓潤的外形也變得更加簡潔有力，在遠艦“沉沒”之后，針對中國汽車市場實際情況推出的經(jīng)濟型家庭轎車就成了東風悅達起亞的主攻方向。因此，千里馬身上凝聚的功力可見一斑。
2005款千里馬安裝了新型電噴發(fā)動機和變速器，發(fā)動機功率達104馬力，百公里油耗測試僅為5．7升。1．6升千里馬搭載了直列四缸多點電噴汽油引擎，雙凸輪軸16氣門結構，最大功率為76．5kW／5800rpm，最大扭矩為142N·m／4500rpm，0—100km／h加速時間僅為10．3秒，而它1024kg的輕巧身材對動力提升也功不可沒。千里馬的起步非常迅速，加速表現(xiàn)也相當不錯，發(fā)動機在4500rpm時輸出最大扭矩使得千里馬在極限測試中占盡上風，其他車型跑到100km／h左右需要用到4擋，而千里馬用3擋足矣。
