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2005年末五新車開辟新戰(zhàn)場 誰能與其爭鋒
[ 05-12-28 11:14 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  混合動(dòng)力——普銳斯

  PRIUS普銳斯的核心是TOYOTA第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)THSII。這是TOYOTA經(jīng)過30多年的努力,研究、開發(fā)出來的最先進(jìn)的技術(shù)。它進(jìn)化了混合能源管理控制系統(tǒng),提高了燃油效率,再加上制動(dòng)能源再生系統(tǒng)的進(jìn)步,與第一代PRIUS普銳斯相比,實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率。另外,空氣動(dòng)力性能的提高,世界上都前所未有的電動(dòng)變頻空調(diào),車身及驅(qū)動(dòng)部分的輕量化也為提高燃油效率做出了貢獻(xiàn)。剛剛在國內(nèi)上市銷售的普銳斯,作為全球銷量最大的混合動(dòng)力車,將如何突破傳統(tǒng)汽車呢?

  奧迪新A4

  全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì),新裝備的奧迪TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),全新設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)懸掛底盤系統(tǒng),引領(lǐng)潮流的7速multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱,顛覆傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)理念的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),以及更高水準(zhǔn)的主被動(dòng)安全性,并提供了豐富的豪華裝備選擇,把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致,并使全新奧迪A4的駕馭體驗(yàn)達(dá)到了一個(gè)新的境界。

  凱越06款

  凱越是上海通用的主力車型之一,從其上市以來,已經(jīng)有過兩次升級(jí)改款,每次改動(dòng)雖然不大,但都會(huì)更吸引消費(fèi)者的注意力,而此次將亮相深圳汽車文化博覽會(huì)的,則是剛剛在廣州車展上全新亮相的凱越06款。凱越06款增加的配置有倒車?yán)走_(dá)、與車身更和諧的拉出式門把手,其中1.8LS-AT自動(dòng)擋頂級(jí)版還新增了定速巡航裝置。

  日產(chǎn)風(fēng)雅

  一直備受各界愛車人士關(guān)注的NISSAN2005年主打車型風(fēng)雅(FU?GA)作為NISSAN在中國推出的豪華進(jìn)口車型的代表,今年正式進(jìn)軍國內(nèi)高檔轎車市場。國內(nèi)上市發(fā)售的風(fēng)雅(FUGA)分為三個(gè)級(jí)別——豪華版本(BaseModel)47.8萬,豪華導(dǎo)航版本(NaviModel)51.8萬,VIP版本(VIPModel)54.8萬。尊貴奢華的內(nèi)飾,無可匹敵的駕駛性能和先進(jìn)創(chuàng)新的技術(shù)是風(fēng)雅(FUGA)競爭國內(nèi)豪華轎車市場的三大利器。

  6前速手動(dòng)擋M6

  本月剛剛上市的一汽馬自達(dá)最新產(chǎn)品6前速手動(dòng)擋馬62.0L,強(qiáng)勢(shì)亮相此次汽車文化博覽會(huì)。這款率先搭載6前速手動(dòng)擋的中高級(jí)轎車,在開創(chuàng)國內(nèi)運(yùn)動(dòng)轎車6前速手動(dòng)擋先河的同時(shí),也更加豐富了運(yùn)動(dòng)轎車的駕駛內(nèi)涵。與五前速變速箱相比,6前速手動(dòng)變速箱的科技含量更高、齒輪比更精確,在不同行駛狀態(tài)下的擋位切換更加靈敏和流暢。新馬6匹配了新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進(jìn)技術(shù),通過改善進(jìn)氣系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更高效、更均勻、更強(qiáng)勁,極大地滿足了整車低速、中速和高速的行駛需求。最大輸出功率高達(dá)108千瓦,最大扭矩為183牛頓·米,最高安全時(shí)速達(dá)到211公里。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6前速高效能手動(dòng)變速器,擋位切換更加流暢,換擋時(shí)間更加高效,加速性能更迅速而有力,0至100公里加速時(shí)間僅為9.7秒。

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