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中高級車市日韓稱雄 四款主流車型對比
[ 05-9-29 9:29 ]  太平洋汽車網  

  海外表現

  雅閣

  車型:廣本引進的新雅閣是2002年的北美版,北美市場上的雅閣排量分為2.4L與3.0L兩種,共計14款。中國市場上的雅閣有2.0L、2.4L、3.0L三種排量,總共6款。國產雅閣的動力部分與北美雅閣沒有區別。

  價格:配置接近的國產雅閣與北美雅閣之間,差價高達數萬元,北美最低版本的2.4MT,售價比國內最低版本2.0MT(19.98萬)低了6.7萬元。

  NF(御翔)

  車型:索納塔NF于2004年8月初在韓國牙山工廠投產,現代汽車遍布全球的多家工廠都將在2005年中期投產索納塔NF。索納塔NF的入門級由韓國本土生產,裝備2.4L162馬力全新發動機;頂級版本在美國組裝生產,裝備3.3LV6發動機。

  價格:入門級索納塔NFGL型的售價為18495美元。

  天籟

  車型:亞洲市場推出的這款Teana與阿蒂瑪和新千里馬共用FF-L平臺,這一平臺的車型以舒適性和操控性見長。天籟是首款在北美市場以外使用這一平臺的車型。

  價格:3.5L天籟北美售價2.96萬美元(約合人民幣24.4496萬元),國內售價34.98萬元

  銳志

  車型:REIZ銳志在日本叫做“MarkX”,銳志是MarkX首次在日本本土之外的市場生產。MarkX是屬于“Mark2”的后繼車種,MarkX在日本是一款“生動而時尚的運動型中級車”。在日本MarkX除了有后驅車型外,還有四輪驅動車型,變速器除了提供和銳志一樣的外,也提供5檔手動變速器。

  價格:MarkX在日本的最低價位為234萬日元(約合人民幣17.08萬元),最高價位為366萬日元(約合人民幣26.7萬元)。

  其他車型

  馬6:外形、動力、裝備等方面,馬自達6的優勢都無可爭議。不過由于注入了太多的跑車元素,雖然一汽馬自達提出公務車的新概念,但是這種努力仍較為有限。

  蒙迪歐:新款蒙迪歐剛上市時,曾被認為是一款對雅閣極具挑戰性的產品,不過其后勁不足,盡管2005年又推出蒙迪歐的多款新品,但是市場作用不容樂觀。

  帕薩特:由于帕薩特車型外形老舊,且價位一直居高不下,市場份額已被后輩們搶占不少。據說年底將會推出改款的帕薩特B5,不過消費者更期待改頭換面的帕薩特B6。

  君威:大氣的風格及上海通用出色的營銷宣傳力量,曾使君威取得出色的銷量業績。不過由于車型與配置上缺乏大手筆的改款,君威目前已現頹勢。想要延續市場生命力,君威還需為車型注入新的活力元素。

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