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奧迪A6 皇冠 榮御 天籟 4款高檔車大比拼
[ 05-3-23 9:52 ]  太平洋汽車網  

  ■大小:榮御最大、皇冠最短

  在外形尺寸上,榮御最長,長為5193毫米、寬1847毫米、高1444毫米,軸距也達到了2939毫米。它比奧迪A6足足長出307毫米。同時,別克榮御比另外3款車大了一號。(詳見表2)

  皇冠是這4款車中最短的。不過,從軸距來看,天籟的軸距為2775毫米,比奧迪A6和皇冠的2850毫米短。這說明,皇冠的車內空間并不小。

  ■發動機:皇冠升功率最高

  在發動機方面,四款車都有向著大排量、大功率發動機方向發展的趨勢。其中,別克榮御排量達到了3.6升,天籟也有3.5升。

  目前,皇冠轎車只有一種發動機,3.0升排量V6發動機,最大功率為170千瓦,最大扭矩300牛·米。比2.8升的奧迪A6的峰值功率高出30千瓦,扭矩也要大20牛·米。皇冠的升功率達到了56.7千瓦/升,也是4款車中升功率最高的。

  別克榮御提供了2.8升和3.6升兩種發動機。其中,Alloytec 3.6升v6的發動機為別克旗艦發動機,24氣門雙頂置凸輪軸結構;VVT氣門正時連續可變系統,最大功率為190KW,最大扭矩340N·m。

  天籟提供了2.3升和3.5升兩款發動機供選擇,其中,天籟的VQ 3.5L V6發動機,是日產的尖端產品,曾連續十年被選為世界十大發動機之一,最大功率180千瓦,峰值扭矩為318牛·米。2.3升天籟同樣采用V6結構,而目前國產轎車中2.4升

  以下的大多采用直列4缸發動機。2.3升天籟發動機的最大功率和最大扭矩分別為127千瓦和221牛·米,比2.5升別克君威和2.4升奧迪A6的功率都要高。這是因為,日產VQ系列發動機大量采用了堅固的鋁合金材質和短沖程設計,減小了VQ發動機的總重和尺寸。同時,其簡潔的結構使工作效率更高,油門反應時間更短。

  ■整車動力系:后輪驅動成為熱點

  盡管皇冠的發動機功率不是最大,但是其整車動力性能非常出色,其0-100公里/小時加速時間為7.4秒,比第二名的天籟快了0.5秒。這一方面是由于新皇冠的流線造型也改善了其空氣阻力系數,cd值僅為0.27;另一方面,則是因為皇冠采用了6擋手/自一體智能變速器。這個變速器更能充分地發揮出發動機的扭矩。

  在變速器方面,奧迪A6是非常有特色的,它采用的是無級手自一體的變速器,而這類變速器以前只能用在小型車上。其好處就是,換擋平順性好,沒有換擋沖擊,但缺點是造價高,故障率高。

  別克榮御是5速自動變速器,相對來說,采用4速自動變速器的天籟略顯老舊。不過,3.5升天籟與變速器的匹配不錯,使整車的0-100公里加速時間只有7.9秒,起步相當迅捷。

  在驅動形式上,皇冠、榮御為后輪驅動,天籟和奧迪A6為發動機前置前輪驅動。這兩種布局各有各的好處:前驅動車的直線行駛穩定性好,而后驅車則轉向更好,彎道操控更加準確。

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