東風 標致206
預售時間：2005年6月
預計售價：10萬元左右
排量： 1．1Ｌ～1．4Ｌ
賣點：標致206和標致307一樣同為標致公司的主力產品，是歐洲唯一在銷量上可與大眾高爾夫競爭的車型，其外形時尚，對都市時尚一族極具吸引力。另外206具有一般小跑車反應靈敏的強項，操控性能極佳。
軟肋： 整車空間較小，前排坐兩人，換擋等會碰到副駕。
海外表現：標致206是2001、2002年歐洲銷量冠軍，累計產量超過400萬輛，年銷量連續3年突破80萬輛。在歐洲及北美市場都曾取得過巨大成功。
前景展望：在國外獲獎無數的車型不一定就能在中國市場上取得成功，許多好車的意外失手已經是前車之鑒。我們并不懷疑東風標致公司的造車功力，但是206的成功仍需要務實的價格和出色的運作。當然不得不承認，206所體現的創新和時尚，以及法蘭西文化的優雅底蘊在某種程度上已讓這款小車先聲奪人。
上海通用 大宇Kalos
預售時間:2005年10月
預計售價:10萬元左右
排量： 1．2Ｌ～1．4Ｌ
賣點：Ｋａｌｏｓ延續了韓國車一貫的配置豐富的特點，車內裝備十分完善，ＣＤ、天窗等均為標準配置，安全性能亦十分突出。
軟肋：作為上海通用在國內推出的第一款雪佛蘭車型，Ｋａｌｏｓ最初將以ＣＫＤ方式生產，這種大量采用進口零配件的生產方式很可能會影響到這款國產小車的價格殺傷力。另據，上海通用雪佛蘭將單獨建立渠道銷售，如何讓雪佛蘭經銷商迅速具備目前別克經銷商的服務能力，這也是Ｋａｌｏｓ在邁向成功時需要面臨的考驗。
海外表現：Ｋａｌｏｓ是通用大宇成立后成功推出的第一款小型車（大宇于2002年4月被通用汽車收購），主要針對青年消費群體，其在美國市場以雪佛蘭Ａｖｅｏ的牌子銷售，2004年8月在美銷量曾達到6509輛，占當月整個小型汽車市場份額的46．6％。
前景展望：上海通用將以Ｋａｌｏｓ為藍本推出一款更具競爭力的小型車，這個傳言已經被廠商證實是一個事實。目前在中國市場銷量不斷下降的賽歐品牌，難以肩負上海通用在小型車市上的使命，新車型的出現是歷史的必然。但Ｋａｌｏｓ能否取得當年賽歐的輝煌，車型品質、廠商運作能力倒在其次，消費者有支付能力的需求到底有多少，很可能會給Ｋａｌｏｓ造成更多羈絆。
