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熱車詳細看-五款國產中型車購買指南
[ 03-12-4 15:22 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 京華時報    責任編輯: qisuiying

  做工

  如果從大的方面來說,這五款車的做工都很不錯,只是一些細節上有差異。

  帕薩特仍然是工藝方面的老大,外觀的裝配質量幾乎是天衣無縫,從車身顏色、材料質地到牢固程度都很容易讓人產生一種信任感。雅閣和馬自達6的外觀裝配精度絲毫不亞于帕薩特,車身縫隙和平整度都非常令人滿意,而且雅閣還采用了無密封條后風擋等多項新工藝,但車身的牢固感還是不如帕薩特。

  索納塔和君威的外觀稍微差一點。索納塔漆面的顏色顯得不是特別高檔,例如同樣是黑色,就不如帕薩特的黑色高級;君威則是車頭附近的接縫不是很均勻。

  下面再來看看內飾。帕薩特內飾的選材和裝配工藝都無可挑剔,但中控臺附近的設計顯然是有些過時了,音響的按鈕很小,操作不便,功能也不夠直觀。而雅閣和馬自達6的中控臺設計則堪稱典范,音響與空調的設計合理,層次分明,操作方便。雅閣的材質與做工非常細致,顏色搭配也很悅目。馬自達6則顯得很前衛,部件的造型和材質與眾不同。索納塔的內飾功能齊全,但桃木質地不夠檔次。君威的內飾工藝比過去大別克有了大幅度提高,選材和裝配都不錯,可整體風格已經偏離美國車,更像歐洲車。

  空間

  對于中型車來說,幾乎所有車型的內部空間都夠用,關鍵是誰能更寬敞一些。

  從表格中的數據能發現,美國血統的君威體形最魁梧,車長超過4.9米,但它實際的內部空間并不算很大。相反由于帕薩特的軸距最長,達到2.8米(進口車為2.7米),因此內部空間方面帕薩特是毫無爭議的第一名,后排乘客蹺“二郎腿”沒問題,不過這種后加長的“大空間”顯得有些不和諧。

  內部空間居第二的也不是君威,而是雅閣,坐在雅閣的后排,乘客能享受到非常充裕的空間,明顯比老雅閣寬敞許多。君威的后排空間和馬自達6以及索納塔處于同一個檔次,三輛車的后排都比雅閣小一點,但也不擁擠。前排空間和車廂寬度方面5輛車相差不多,基本上都很充裕。行李廂空間方面馬自達6最大,有500升,而且相當平整,索納塔只有不到400升,對于中型車來說太小了。

  配置

  從配置單上看,大家的舒適性設備相差無幾,像自動空調、電動座椅和天窗都是標準配置。而在安全配置方面馬自達6顯得特別突出,它不僅配備了前排正面和側面氣囊,還裝有前后頭部氣囊,此外,馬自達6還裝備了EBA電子剎車自動加力系統和DSC車身穩定系統,這些系統對于高速行駛和激烈的駕駛都能提供更充分的安全保障。索納塔也裝備了側氣囊和牽引力控制系統,安全設備比其他車齊全。

  另外三輛車在安全配置方面應該提出批評,因為在當今國際市場上,就連微型車都配備了前排側面氣囊,而我們國內這些并不算落后的中型車卻沒有,這顯然不是個技術問題。
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