迎戰最后的炎熱 三款夏日冰涼車型推薦
2010的酷暑我們已經見識到,前幾日小編的朋友截了一個IPHONE的氣溫圖,北京氣溫顯示達41攝氏度,不管真實與否,但炎炎夏日的確是實實存在的,也被譽為史上“最熱夏天”。想必在這個炎炎夏日,仍然乘坐公共交通工具的朋友,也許會惦記著購買一輛私家車。畢竟日曬雨淋的,一輛家用車才能帶來最貼心的保護,讓您遠離由于夏日帶來的心情煩躁。
而針對這些夏日特殊需求,除了空調之外,一些汽車廠商還會有更很細心的照顧,增加一系列人性化配置,讓車內的環境更加“晶晶亮、透心涼”。下面我們推薦3款10-15萬元的家用避暑車型,來抵御這酷暑難當吧。
一.后排空調出風口類:速騰
售價:13.28萬-18.48萬元
予人玫瑰,手有余香。自己在前排涼快,也要讓家人在后排感受到夏天的涼爽。通常后排空調出風口只會出現在一些售價在20萬元以上的中高級轎車上,而如今在10-15萬元的經濟型家用轎車中也有不少車型配備了專為后排乘客準備的空調出風口。
在大眾新上市的車型之中,新速騰是最引人注目的。不是因為它常年耐看的外形內飾,而是它新裝載的“T+DSG”動力總成。另外后排空調出風口的配備,讓德系車更有日系車的體貼入微。
1.4TSI的動力引擎是最大賣點,擁有渦輪增壓和缸內直噴兩大技術亮點, 讓油耗穩定在低值,在享受空調低溫的同時,又最大地節省油耗,且不會占用太多的發動機功率。
速騰在外形內飾上其實都沒有什么太大的變化,依然是大眾專有式的經典耐看,不得不佩服設計師出神入化的鬼斧神工:流線型的車身、靈動的橢圓形車燈、大氣的中網,還有簡單舒適的內飾裝備,配合上絕佳的操控性能,讓一款平實的家用轎車,實實在在地討好著每一位顧客。
如今的車載空調更加電子化更加智能化,相比于手動空調操作更加簡便,對車內的溫度控制更加準確,并在達到車輛設定溫度的時候還可以節省發動機功率,所以在炎熱夏季配備的自動空調系統會讓車輛涼快的更準確,而油耗又沒有無謂的浪費。
上汽榮威550
售價:11.28~18.98萬元
2010款榮威550 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
作為上汽集團最成功的自主品牌車型,榮威550的銷量高歌猛進,保有量遠遠大于其B級車款榮威750車型和其兄弟品牌MG名爵同系車型。全系車型配備了1.8L和1.8T的高功率引擎,相比普通家轎,動力儲備更為充足。而且最重要的是包括售價最低的入門版,全系車型都標配自動空調系統。
榮威550的外觀是非常有意思的,讓人乍眼一看完全懷疑這是自主品牌轎車,有那么一份美國式的大氣,又帶著英國式的紳士味道。榮威550定位于“數字智能高性能中級轎車”,是中英珠聯璧合工作的結晶。而科技的涼爽高度,肯定也是史無前例的。
榮威5501.8L DVVT發動機更在普通DVVT技術的基礎上,特別聯合世界知名汽車零部件廠商Litens開發了“橢圓形”變曲率半徑的正時帶輪,令正時輪系低負荷,降低了車輛駕駛過程中發動機的聲音和振動,從而保證車行時更安靜、更舒適。從而在享受涼爽空調的時候,不用擔心汽車有過多的油耗。
鍍鉻裝飾的航空式中控臺,承繼榮威品牌高貴氣質的同時更富有現代動感。并且觸感冰涼,視感清涼,能很好的下降心里溫度。“D5全時數字轎車”是榮威550最大賣點,幽藍色的數字化科技感受,也能讓你的心情迅速平靜,當啟動這款數字轎車,等待你的只有清涼一夏。
售價:12.34~15.20萬元
2010款新明銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
作為2010年4月10才上市的新車型,新明銳配有“紅的發紫”的大眾1.4T發動機的新車型,再加上7速DSG變速箱,可謂是底氣十足。而且新明銳全系標配自動空調,高配車型還有雙區自動空調,涼氣也十足。
2010款新明銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
新明銳的車身尺寸和軸距并未發生任何變化,但根據“只脫胎,不換骨”的說法,在外觀的改進方面明顯“犀利”。在燈光配置方面,也可選裝帶轉向輔助照明和清洗裝置的氙氣大燈。
2010款新明銳 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
新款1.4T發動機在各項性能指標中已經全面超越老舊的2.0L自然吸氣發動機。由于采用了“小排量低增壓”的工作方式,燃油經濟型也比老款發動機提升不少。讓你解決開空調而引起超高油耗的后顧之憂。
內飾方面,由于大眾的簡約風格,能給乘坐者帶來簡單舒暢的心情。真皮的座椅在空調的環境中,更加涼快滑爽。全系標配了8喇叭揚聲系統,放一首《我愛你!塞北的雪》,估計你會涼到脊梁柱。
編輯總結:
對于應付夏日炎熱,家里有一輛車實在是一個非常不錯的選擇。刮風下雨、風吹日曬以后都不用去擔心了。沒有了悶熱的地鐵露臺,沒有狂曬的公交站臺,你的夏日只有只有你的愉快工作。而如果你的車型還帶飲料冷藏功能,我想你的夏天里就只會有一個詞:享受。
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