上海車展

10萬元全部搞定 四款經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型推薦

2010-05-04 01:06:00 來源: PCauto 作者:jijinlong
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  推薦車型二:新捷達(dá)

2010款捷達(dá)
2010款捷達(dá)  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

2010款捷達(dá) 2010款捷達(dá)

  捷達(dá)的這次換代,從理論上來說,應(yīng)該是第三代。自從來到中國(guó)之后,捷達(dá)一直無心成為一汽大眾最頂尖的選手,沒有亮麗的造型,沒有出色的動(dòng)力,就連中國(guó)消費(fèi)者最看重的軸距大眾方面也未考慮增長(zhǎng)。可歷經(jīng)數(shù)十載的洗禮,如今的一汽大眾,想要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上獲得更多的認(rèn)可與肯定,并且還能將大眾精神發(fā)揚(yáng)光大的,恐怕還是要依靠這位三朝元老的個(gè)人魅力。

  新捷達(dá)主要換新了前臉的布局以及尾部車燈的樣式,車型輪廓基本沒有發(fā)生改變。不過和過去相比,深黑色的眼眶型車燈還讓方正的車體看上去不再那么死板,并且,為了提升車輛的運(yùn)動(dòng)感,多幅輪轂的搭配也起到一定的作用。尾燈擯棄了過去大眼式的布局,雖然內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生改變,但整體化的造型還是讓人印象深刻。

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2010款捷達(dá) 2010款捷達(dá)

  如果用廠商的話來說,這款“新新新捷達(dá)”總共進(jìn)行了十六項(xiàng)改進(jìn),其中涉及了車燈、中控、座椅、電控裝置等很多方面。雖然說起來很多方面,不過從實(shí)際的乘坐感受與駕駛體驗(yàn)來說,與上一代車型并無二致,地盤的調(diào)教并沒有深入到你渴望的地步。動(dòng)力部分捷達(dá)依舊采用了自己的老搭檔1.6L RSH,以及那款已經(jīng)快成為古董的1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

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  一汽大眾為這一代的捷達(dá)制定的銷售價(jià)格為7.58萬-9.88萬,基本上與過去的產(chǎn)品保持在了同一水平線上。從配置情況看,新車具備ABS+EBD、雙安全氣囊、電子中控等一系列的配置并不算是突出,只是因?yàn)閽焐狭松洗蟊姷臉?biāo)志,才穩(wěn)定住產(chǎn)品定價(jià)。這樣一來,中國(guó)消費(fèi)者又要來一次“愛屋及烏”的愛心活動(dòng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):新捷達(dá)從里到外的升級(jí)并不多見,外形的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),畢竟看上去是要稍顯年輕化。但從性能到使用,新捷達(dá)依舊給人最樸實(shí)的表現(xiàn)。最新的銷量顯示,捷達(dá)整體銷量目前波動(dòng)較大,從一月份的2萬7千臺(tái),下探到2月份的1萬出頭,市場(chǎng)表現(xiàn)的不穩(wěn)定也讓新捷達(dá)面臨了挑戰(zhàn)。如何鞏固二級(jí)市場(chǎng)將成為最關(guān)鍵的一役!

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