時代驕子！別克英朗PK大眾高爾夫6

　　五、配置

 
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　　先來看看安全配置，別克英朗在1.6L車型主動措施比較簡單，只有ABS+EBD,不過雙安全氣囊之外還有前排側氣囊。高爾夫6的措施似乎更全面一些，全系標配了ABS，EBD以及ESP系統(tǒng)，前排側氣囊也是標配。不過在高配車型上，比如1.8L或1.6T，別克英朗仍然是出色的，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)都有配備。甚至某些高配車型還提供了更多安全氣囊。

 
高爾夫6代  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　因為擁有比高爾夫6更大更重的車身甚至是動力，所以英朗的輪胎規(guī)格也從205,215到225,而相比之下，高爾夫6只有195和205兩個規(guī)格。對于運動車型而言，更寬的車胎提供更好的支撐以及制動力表現(xiàn)。

　　舒適配置方面，英朗和高爾夫6差別不大，總的來說。別克英朗的娛樂設備包括音響都要比高爾夫6更到位一些。不過高爾夫6的全系后視鏡加熱功能倒是比英朗更齊備，在雨雪天氣，這是一個非常實用的功能。當然這一切，還得等待英朗正式上市才能真正確定。

　　編輯結語：在別克英朗上市之前，我們作了一個和直接競爭對手高爾夫6的比較。從中，我們可以看出，在動力方面，英朗更具有選擇性以及高性能表現(xiàn)，但不過在動力輸出的變速箱選擇上，高爾夫6的自動檔采用DSG更有賣點。英朗有比高爾夫6更好的空間表現(xiàn)，但安全配置則不如高爾夫6做得全系普及這么好了。其他方面，英朗也足夠和高爾夫6勢均力敵。所以從別克英朗注定要來到國內伊始，其與高爾夫6之間的生死戰(zhàn)爭就不可以避免。這對于國內消費者倒是好事一件，最少我們不用擠在高爾夫6的排隊加價中渡過煎熬的時間。