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國內A級市場起波瀾 三款B級車強勢參戰

2009-08-03 21:16:59 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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  隨著車市競爭的日趨激烈,加上A、B級車本身在價格上就有一定的重合,因此,近年來越來越多的B級車加入到A級車市場的競爭中來。守B攻A成為眾多車型打擦邊球、追求更大市場的不二法則,尤其是對于MG 7、馬6致勝來說,更是非常成功的范例。

  MG 7

  最低入門價格:16.26萬元

 MG7 1.8T AT超豪華版

MG7 1.8T AT超豪華版 MG7 1.8T AT超豪華版

  作為國內迅速崛起的英系車型,MG 7擁有出眾的英倫外觀。雪茄形車身線條流暢而且富有動感,車頭采用的小臉造型,四個圓形晶鉆大燈,將個性化的激進風格體現無疑。而在配置上,MG 7也絲毫不甘示弱。

MG7 1.8T AT超豪華版

  基本配置的車型上已經裝配了多款豪華高檔的裝備,如最低配精英款安裝6向電動調節真皮電加熱座椅,空調更采用左右獨立的自動恒溫空調。

MG7

  MG 7采用了目前市場中以低排放、低油耗著稱,完全可與綠色動力相媲美的T動力(渦輪增壓發動機),其性能優良,運轉穩定,1.8T賽車級發動機與普通2.4L自然吸氣發動機在動力上不相上下,但油耗基本等同于自然吸氣的1.8L發動機。總而言之,MG 7不僅擁有充滿了運動與時尚感的英倫外觀,而且不失英系車共有的精致與典雅,是近年來國內車壇少有的亮點車型。

  馬自達6

  最低入門價格:17.08萬元

睿翼 2.5L導航版

睿翼 2.5L導航版 睿翼 2.5L導航版

  雖然全新睿翼已經上市,但這絲毫不能掩蓋馬6曾經的經典設計,充滿動感線條的轎跑外觀,更加受到年輕駕駛者的喜愛。

睿翼 2.5L導航版

  在動力方面,6MT型的MZR2.0L發動機繼承了馬自達發動機一貫低扭比充分的特點;并且通過采用32位元發動機監理系統和VIS可變進氣岐管系統等先進發動機科技大大降低了油耗。

睿翼 2.5L導航版

  2.0L的6擋MT的配置在目前的市場中仍屬中上水平,與其運動風格十分匹配。在配置方面,由于是低配車,故與2.3L車型比,其在安全氣囊的數量上和輔助安全配置等方面都有大幅減少,減低成本的意圖非常明顯。就連一汽馬自達方面的工作人員也承認,沖擊A級車市場是馬6征戰市場的關鍵。

  蒙迪歐-致勝

  最低入門價格:16.98萬元

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型 蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型

  蒙迪歐-致勝擁有福特家族傳統的“X焦點”式前臉設計,整體外形飽滿圓潤,腰線和肩線棱角分明,一切都在向消費者傳達致勝的運動路線。其2850mm的軸距在同級車中處于領先位置,但在長軸距大量空間寬大舒適的同時,車身質量的大幅攀升也帶來了諸多的不利因素。

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華型

  尤其在動力方面,與龐大的身軀相比,2.0L發動機我們只能以基本夠用來定性。5擋MT的配置,也比馬6要差了整整一個檔次。

發動機外觀

  其他配置方面,由于2.0L舒適型的低配定位,故對于安全、娛樂、輔助等配置我們并不抱很大奢望,但連自動天窗這樣的配置也沒有就顯得有點不厚道了。(來源:車訊網)

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