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8月上市新車搶先看 5款車型定成本月焦點

2009-07-16 09:37:15 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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    長城哈弗M1

  預(yù)計售價區(qū)間:6萬元左右

  哈弗H5的成功增強了長城SUV制造上的信心,不僅在H5的基礎(chǔ)上推出了哈弗H3車型,并且其高端的哈弗H7車型也已經(jīng)在今年的上海車展上亮相。除了中級SUV領(lǐng)域,長城還降目光投向了國內(nèi)目前還沒有興起的小型SUV車型上。而哈弗M1就是這個級別的產(chǎn)品,M1與長城精靈共享平臺,目前其對手只有鈴木吉姆尼車型。

長城M1 
哈弗M1外觀很卡通
 
長城M1
這樣尺寸的SUV在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)

  哈弗M1外觀設(shè)計可愛不失動感,尺寸上長、寬、高分別為3569mm、1611mm與 1595mm。配備了運動型側(cè)裙包圍、行李架和五幅運動型輪轂,運動感十足。令人驚訝的是,盡管尺寸很袖珍,但長城還是為M1準(zhǔn)備了適時四輪驅(qū)動系統(tǒng),讓其具有了一定的越野性能。

長城M1 
哈弗M1采用適時四驅(qū) 具有一定的越野性能
 

長城M1

  內(nèi)飾上,哈弗M1的中控臺整體造型與精靈一致,但面板上少了一些精靈的個性,變得更加樸質(zhì)。與精靈一樣,動力上M1也采用了長城自主的1.3L發(fā)動機,配合5速手動變速箱,最大輸出功率65KW,最大扭矩115N·M。日后哈弗M1還很有可能推出搭載CVT變速箱的版本。

  編輯點評:被稱作“山寨版”馬自達2的海馬M2無論是在設(shè)計上還是技術(shù)上都有很長的路要走,而且模仿一款不成功的車型并不是成功的捷徑;吉利“步步為營”所積累的成果在EC718上很好的體現(xiàn)出來,各方面都滿足了一款成功家用車型的條件,可謂萬事俱備只看定價了。

  出自先進平臺的昊銳改善了邁騰空間上的不足,設(shè)計上也有諸多亮點,不過品牌知名度是一個障礙,豐富其配置、提高性價比就顯得很重要。神秘的東本思鉑睿定位運動中級車,市場較狹窄,定價較高,能否讓消費者認可其高端平臺的出身就很關(guān)鍵。哈弗M1切入了一個全新的市場,M1在宣揚個性的同時最好也能照顧到一定實用性,畢竟買車當(dāng)玩具的人畢竟是少數(shù)。(來源:愛卡汽車網(wǎng))

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