經濟實用還有面子 80后心中的“三好學生”
什么是80后心中的“三好學生”車型?既要經濟,省油;又要實用,性能強勁;還要有好的“血統”、令人感到很有面子的品牌……看一看,誰是80后心中的“三好學生”,他們在滿足總體條件之余,還有哪些特長能“加分”?
特長加分:運動基因
以運動性能著稱的福克斯,將福特家族的百年運動因子完美地傳承。2.0升DOHC引擎遠將同級車型拋在身后。每一次不停地變換擋位,福克斯都保持了良好的速度感。強烈且不失舒適,這一切功勞當然要率先頒發給出色的2.0升引擎,它擁有了104千瓦最大功率,180牛·米的強大扭矩。采用反置式全鋁機身后,直列4缸16氣門DOHC Duratec-HE發動機將自己的重量降至最低,而此時進氣歧管更好地利用了空氣動力學,后置式排氣歧管更是將這個設計的合理性進行了充分肯定。此時,不僅為發動機提供了充分的空氣含氧量,更將進氣冷卻效果最大限度地強化。
福特福克斯
此外,為了繼續貫徹低油耗方針,福克斯發動機低速高扭矩的調校成了最大貢獻者。專家分析:在日常生活中,作為賽車手的何曉樂在控油方面也有很多經驗:比如盡量減少快速起步和頻繁超車的習慣。轉速表達到2500轉/分鐘時換擋最為適宜,發動機和變速箱的合理配合可有效減少燃油消耗。另外,定期到正規經銷商處為愛車做保養,減少車內雜物是有效的節油習慣,也是對自己和家人負責的體現。
特長加分:三廂車風潮回歸
“目前中國家庭大都仍處在購買第一輛家用轎車的階段。因為經濟實力不是很強,所以經濟實用、大空間、有面子是很多年輕家庭重點考慮的因素。”車界專業人士表示,目前,三廂車回歸風潮開始加劇。“目前A0級車市有不少兩廂+三廂的車型組合,而Mazda2勁翔是其中外形上最協調、美觀的一款三廂車。主要原因在于馬自達在研發全新Mazda2時,就已經制定了三廂車計劃,因此Mazda2勁翔并不是在兩廂車的基礎上生改出來的,而是跟Mazda2并行設計的。”
Mazda2勁翔
此外,官方資料顯示Mazda2勁翔1.3L百公里最低油耗為4.9L,1.5L百公里最低油耗為5.3L。專家分析:說到動力操控,Mazda2勁翔所配備的DOHC鋁合金反置式發動機,具有同級別三廂小車少有的S-VT、VIS和TSCV等先進的發動機技術,既能提供充沛的動力又兼顧了燃油經濟性。
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