外觀穩(wěn)重空間寬敞才是首選 30歲選車攻略

　　　30歲的消費(fèi)者，已經(jīng)到了“而立之年”，一般都已經(jīng)建立了家庭，而且肯定已經(jīng)有孩子或者有要孩子的計(jì)劃，所以在選車的時(shí)候，對(duì)車輛的空間，舒適性都有一定的要求。而且希望車輛不僅僅是一個(gè)代步的工具，而且還能給生活帶來更多方便與樂趣。我們?yōu)檫@個(gè)年齡段的消費(fèi)者選擇了下面6款車，大家來看看哪款適合自己的吧。

　　●凱越——質(zhì)量穩(wěn)定，外觀大氣

　　作為“新三樣”的凱越，車頭設(shè)計(jì)了別具一格的三炮筒式透明前大燈、從車身兩側(cè)有力劃過的車肩棱線、充滿活力的一體式晶亮后大燈、6瓣花葉形狀的高位剎車燈，凱越外型設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)無處不在，經(jīng)過這一年多時(shí)間的審視，估計(jì)絕大部分人都把凱越定位成得體大方，張弛有度，公私兼?zhèn)涞?a target="_blank" class="cmsLink">中級(jí)車角色。

　　凱越的整體內(nèi)飾配色采用上褐色下米黃色的雙暖色調(diào)，中間貫穿深色桃木加以裝飾，突出了其商務(wù)的氛圍。中控臺(tái)采用銀色面板，單碟CD音響及空調(diào)的各種旋鈕觸手可及，非常方便易用。四幅式真皮方向盤大小適中，雙手握上去粗細(xì)剛好，其中下面兩幅也進(jìn)行了銀色包裹，造型新穎獨(dú)特。儀表盤為并排三環(huán)重疊式設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾，在全黑底色的襯托下異常醒目，而鮮紅色指針更給人以躍躍欲試的沖動(dòng)。通過這些視覺上的效果，讓我們能夠很明顯的感覺到，凱越在盡力的討好著年輕人的口味。

　　豐富的配置也是凱越出彩頭的一方面，真皮座椅、雙模式電動(dòng)天窗、具有冷藏功能的手套箱、雨傘烘干槽、車內(nèi)多達(dá)16處的儲(chǔ)物空間、車內(nèi)控制的后背箱開啟功能、八方向手動(dòng)帶腰部支撐調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、6／4分割的可折疊后排座椅、帶遙控防盜功能的車鑰匙、間隙多檔可調(diào)式雨刷、電池防耗保護(hù)等等，無不體現(xiàn)著凱越對(duì)人性的關(guān)懷。其中有一些配置更是獨(dú)具匠心，在國(guó)產(chǎn)車中是前所未有的。

　　凱越的車身寬1725mm，內(nèi)部寬度是1310mm，數(shù)值在同級(jí)車?yán)锉容^突出。在和諧的水平主軸設(shè)計(jì)理念的配合下，使視覺感受非常舒展；同系的雙色內(nèi)飾，以及貫通車廂的木質(zhì)配飾，再加上方向盤、中控面板組成的大小盾牌造型，感覺非常和諧。

　　車型點(diǎn)評(píng)：凱越作為“新三樣”車型之一，到了現(xiàn)在，也沒有任何“新”字可言。不過經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn)，凱越車型的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，穩(wěn)重的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)部空間，都是消費(fèi)者選擇它的理由。凱越車型推薦給年紀(jì)略大，購買預(yù)算在十萬左右，比較喜歡穩(wěn)重車型的消費(fèi)者。

　　●卡羅拉——經(jīng)典車型，價(jià)格偏高

　　今天公布的全新COROLLA，由采用了“全新開發(fā)的平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)和加大了整車尺寸、全新設(shè)計(jì)”的第10代“COROLLA卡羅拉”和現(xiàn)行COROLLA花冠的后繼改進(jìn)車型“COROLLAEX花冠”2種車型構(gòu)成。一汽豐田將以COROLLA卡羅拉覆蓋上至中級(jí)車低端、下至小型車高端的廣闊市場(chǎng)空間，而COROLLAEX花冠緊隨其后，將覆蓋下一級(jí)市場(chǎng)，以此滿足中國(guó)市場(chǎng)上消費(fèi)者對(duì)汽車的多樣化需求。

　　在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。此外，除了4擋自動(dòng)變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。

　　為配合新平臺(tái)的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)（E-NCAP）中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得了最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)，其安全性能之高由此得以印證。

　　車型點(diǎn)評(píng)：卡羅拉，也就是第十代的花冠，任何車型能出到“第十代”，相信都有其過人之處，卡羅拉當(dāng)然也不例外。卡羅拉繼承了老款花冠的優(yōu)勢(shì)——外觀大氣、空間寬敞、燃油經(jīng)濟(jì)性出色，而且在外觀設(shè)計(jì)上更是在老款的基礎(chǔ)上加大的一號(hào)，空間也更加寬敞，而且號(hào)稱“5米印象”，號(hào)稱能讓消費(fèi)者在極短的時(shí)間就能了解并喜歡這款車.但是卡羅拉的缺點(diǎn)是價(jià)位偏高，這款車推薦給有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，比較喜歡追求經(jīng)典的消費(fèi)者。

　　●明銳——PQ35平臺(tái)，品質(zhì)一流，定價(jià)厚道

　　2007年6月6日，上海大眾斯柯達(dá)明銳上市，全系共有4款車型，價(jià)格區(qū)間為13.99～18.59萬。這款出自大眾PQ35平臺(tái)的車型憑借出色的品質(zhì)，穩(wěn)重的風(fēng)格與相對(duì)厚道的定價(jià)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。明銳是上海大眾全新品牌斯柯達(dá)的首款戰(zhàn)略車型，PQ35平臺(tái)與搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是明銳車型兩個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。

　　斯柯達(dá)明銳源自大眾最新的PQ35平臺(tái)，具有4輪獨(dú)立懸掛、大長(zhǎng)度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)，而且在同級(jí)別車中第一次配備了1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，明銳車型身上的光環(huán)確實(shí)很多。

　　車型點(diǎn)評(píng)：明銳是大眾PQ35平臺(tái)下出品的一款高品質(zhì)車型，優(yōu)秀的車身品質(zhì)，高技術(shù)含量的制造工藝還有相對(duì)厚道的定價(jià)，都是明銳的優(yōu)勢(shì)。明銳車型推薦給比較對(duì)車輛品質(zhì)有較高要求，又覺得速騰車型不夠穩(wěn)重的消費(fèi)者。

　　●駿捷——外觀大氣，空間寬敞，價(jià)格便宜

　　駿捷整車設(shè)計(jì)一改喬治亞羅承包的傳統(tǒng)，由平寧法瑞那公司擔(dān)綱，但整車風(fēng)格除了引入歐洲車長(zhǎng)軸距短外懸的基因外，還保留了中華轎車的傳統(tǒng)造型底蘊(yùn)。這些特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)眾多自主品牌身上都未曾找到，即使是目前處于風(fēng)頭浪尖中的奇瑞，其與相近價(jià)位的產(chǎn)品外觀也沒有受到的駿捷般如潮的好評(píng)。

　　駿捷1.8排量共有兩款，手動(dòng)舒適型和手動(dòng)豪華型。駿捷1.8采用4G93發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW/6500rpm，最大扭矩165N?m/5000rpm，整車整備質(zhì)量1415kg，使用205/55R16輪胎，動(dòng)力與操控方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：駿捷的優(yōu)勢(shì)是車身大氣，內(nèi)部空間寬敞，而最吸引消費(fèi)者的是其定價(jià)，十萬出頭的售價(jià)，能購買到一款中型車，確實(shí)非常難的。但是駿捷也有一些小的缺憾，比如質(zhì)量不穩(wěn)定，小毛病偏多等，但是其品質(zhì)還是對(duì)得起它的價(jià)格。想購買一款“大車”型，而預(yù)算又不是非常充裕的消費(fèi)者，推薦考慮駿捷。

　　●Mazda6——?jiǎng)痈袝r(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁

　　Mazda6上有諸多亮點(diǎn)，前后車燈都換成了熏黑款式，而在前保險(xiǎn)杠下端的金屬質(zhì)感進(jìn)風(fēng)口，則帶有咄咄逼人氣勢(shì)。同外觀一樣，手動(dòng)型車內(nèi)也因?yàn)樯��?jí)而變得更加動(dòng)感，鑲嵌鉻飾條黑桃木紋質(zhì)感中控臺(tái)成為車內(nèi)視覺中心，精致的6速擋桿帶來了一流的手感。

　　Mazda6與同級(jí)車比較，優(yōu)點(diǎn)在于其出色的動(dòng)力性，良好的操控性還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，內(nèi)飾做工方面也比較細(xì)致，這也正是日系車一貫的特色。Mazda6憑借時(shí)尚的外觀，出色的動(dòng)力贏得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。

　　車型點(diǎn)評(píng)：Mazda6作為一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)車型，既擁有中級(jí)車寬敞的內(nèi)部空間，又擁有運(yùn)動(dòng)車型的操控樂趣，而且在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很好的控制。這款車推薦給有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，喜歡追求駕駛樂趣，又不希望犧牲車內(nèi)空間的消費(fèi)者。

　　●銳志——20萬價(jià)格區(qū)間為一后驅(qū)車型，操控優(yōu)秀

　　豐田銳志作為20萬區(qū)間惟一一款FR轎車，從上市之初就吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注，車輛的設(shè)計(jì)引入了不少跑車的元素，銳志車底部經(jīng)過了整流設(shè)計(jì)，再加上流暢的車身線條，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。尺寸上豐田銳志比皇冠要短120mm，但2850mm的軸距卻與皇冠相同，可以看出它具有寬敞的內(nèi)部空間。

　　內(nèi)飾上，豐田銳志的設(shè)計(jì)是從駕駛角度出發(fā)的，中控面板寬大，儀表臺(tái)比較突出，空調(diào)風(fēng)口很好的照顧到了前后排乘客，前后排座椅均可進(jìn)行調(diào)整。值得提出的是豐田銳志的GPS定位非常精準(zhǔn)，得到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：銳志作為一款運(yùn)動(dòng)車型，外觀并非十分張揚(yáng)，相反還帶有幾分穩(wěn)重。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量運(yùn)用桃木，整體感覺檔次很高，而且銳志作為20萬價(jià)格區(qū)間唯一一款FR后驅(qū)車型，特有的駕駛感覺是前驅(qū)車型無法比擬的。這款車推薦給比較穩(wěn)定，但是又車輛操控有較高要求的消費(fèi)者。

　　對(duì)于30多歲的消費(fèi)者，在選購愛車的時(shí)候，有幾個(gè)建議，一是對(duì)車輛的質(zhì)量要多關(guān)注，盡量考慮大品牌質(zhì)量穩(wěn)定的車型，有限的時(shí)間不應(yīng)該花在修車上面。二是對(duì)于車輛的各種配置不應(yīng)該一概求全，而是應(yīng)該根據(jù)自己的需要來選擇合適的，花高價(jià)格買來的高配車型，很多配置可能很少用到。還有就是一定是要從自己的實(shí)際需要出發(fā)來選車，只有適合自己的才是最好的。