1.6L這個排量,素有“黃金排量”的雅號。之所以稱之為“黃金排量”,原因是這個排量的車型很好均衡了車輛燃油經(jīng)濟性與動力,在保證動力不會太差的基礎(chǔ)上又能保持較高的燃油經(jīng)濟性。完成這樣一種均衡,1.6L起到了黃金分割點的作用。不用多說,這個“黃金排量”,當(dāng)然是消費者選購家庭用車的首選排量。筆者今天為大家挑選出市面上銷量很好或者即將上市銷售前景很好,同時也非常受消費者關(guān)注的10款1.6L車型,并為這10款車的優(yōu)缺點做一些點評,這些車包括新寶來,速騰,明銳,Mazda3,卡羅拉,凱越,伊蘭特,標(biāo)致307,駿捷,SX4,希望能為消費者的選購帶來一些幫助。
●新寶來——做工精致,操控優(yōu)秀,但是1.6L車型動力略顯不足
新寶來在外形上的改變很大,經(jīng)過一番“描眉畫目”,新寶來給人的感覺是足足比老款寶來“年輕”了十歲,這可能是為了迎合更多年輕消費者的喜好。
從整車尺寸看,新寶來的尺寸為4383mm、1742mm、1446mm.除了高度外,長與寬都有所增加,但都只有7mm,對內(nèi)部空間的影響非常有限。
配置上總的說來,新寶來的配置是該有的都有了,算是把錢用在了刀刃上。
新寶來操控上很好的繼承了老寶來。方向盤靈活輕便,變速箱還是一貫的令人滿意,美中不足的是其1.6L的發(fā)動機提供的動力性稍有不足。
車型點評:新寶來1.6L車型的優(yōu)勢在于其大眾的品牌,車輛在用料做工方面都不錯,而且大眾車型多年積累售后服務(wù)體系使得消費者不用擔(dān)心售后服務(wù)的問題。但是新寶來1.6L車型的缺點也是很明顯的,1.6L發(fā)動機動力有限,推動這款車略顯勉強,另外新寶來的外觀也存在一些爭議,一些消費者認(rèn)為它失去了老款寶來的經(jīng)典造型。
●速騰——品質(zhì)一流,價格偏高,同樣存在動力不足
速騰外型時尚,整體造型很有視覺沖擊力。夸張的進氣柵欄配以鍍鉻裝飾,使整個前臉看起來更加具有運動感;腰線筆直,側(cè)面造型干凈利落;尾部造型高翹、飽滿,和整體的運動風(fēng)格很搭配,而紅、白搭配的兩個圓形的尾燈組全部由發(fā)光二極管(LED)組成,夜間視覺效果非常漂亮。
不僅擁有6擋手/自一體Tiptonic變速器和ESP,電動天窗、電動車窗、電動后視鏡(集成車外轉(zhuǎn)向燈)及無骨雨刮都是標(biāo)準(zhǔn)配置。超過60%的超高強度和高強度車身材料、不等厚鋼板,超長激光焊接以及豐富的安全氣囊裝備(4氣囊),使速騰1.6L的安全性領(lǐng)先于同級車型。
操控方面,速騰1.6L依然充滿活力,緊湊的四連桿后懸架結(jié)構(gòu),新型四輪獨立懸架和后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架,使得速騰路感清晰,轉(zhuǎn)向盤力度也較厚重,操控性是明顯的德式風(fēng)格。
和新寶來同一款發(fā)動機,也存在動力不足的問題。
車型點評:速騰1.6L其實優(yōu)勢顯著,外觀時尚,內(nèi)飾精致,配備精良,操控自如,堪稱品質(zhì)一流。但發(fā)動機的不足,造成“小馬”拉“大車”的現(xiàn)象,加速慢,油耗高的問題是顯而易見的,另外速騰合同級別車相比,價格略高。
●明銳——絕對品質(zhì),動力十足,九月上市又將掀起車壇風(fēng)潮
從車身前部看,標(biāo)志性的鍍鉻進氣隔柵成熟穩(wěn)重而又充滿力度。兩組棱線由徽標(biāo)和進氣格柵邊緣成V型放射而出,延伸至整個發(fā)動機蓋,張力十足。集成了剎車燈、轉(zhuǎn)向燈與霧燈的組合尾燈,內(nèi)外圈燈組的完美輪廓勾勒出雙C造型,這種獨特的設(shè)計風(fēng)格使明銳的造型獨樹一幟。
明銳的造型精悍有力而又典雅,在繼承了斯柯達的經(jīng)典家族特征之后,更融入了流暢的造型,配合銳利的車身線條與均衡的車身比例,使明銳給人帶來一種簡約精干、雅致尊貴的視覺享受。獨特的三廂五門掀背式車身也是明銳的特點之一,通過與后風(fēng)窗相連的行李廂蓋設(shè)計,令背部線條自然傾斜下滑,略微弓起的弧線凸現(xiàn)了經(jīng)典的尾部造型,整體線條簡潔流暢,更有效地降低風(fēng)阻系數(shù)。
明銳的前排頭部空間、前排腿部空間以及后排頭部空間在同級車中大為領(lǐng)先,充裕的乘員空間大大提升了乘坐的舒適性。同時,由于采用掀背式車身設(shè)計,有效地提升了明銳的行李箱空間,使其達到驚人的560L,放倒后排座椅后,更是達到超乎想象的1350L,實用性突出。
明銳1.6L的配置不高,取消了全車的真皮裝飾,裝飾板采用了類似金屬質(zhì)感的材料,視覺效果不錯。方向盤沒有集成多動能按鍵,空調(diào)為手動式。雖然配置不高,但是出色的做工讓人印象深刻。
使用的EA111型1.6L發(fā)動機,這款發(fā)動機在5600轉(zhuǎn)時能提供77kw的最大功率,并且最大扭矩能達到155Nm/3800轉(zhuǎn),十分符合家庭用車的需求。
據(jù)了解,1.6L的明銳售價預(yù)計在11.5-13萬之間。
車型點評:明銳1.6L優(yōu)勢明顯,具有德系車一貫的精致嚴(yán)謹(jǐn),一流品質(zhì),源自Polo的動力完全能滿足家用車的需求,唯一美中不足的是取消了真皮裝飾,內(nèi)飾視覺上不如其他排量看上去那么自然和諧。明銳1.6L以一流的品質(zhì),較低的價位將于九月上市,這將填補明銳在黃金排量這一關(guān)鍵級別上的空缺,同時拉低了車系的整體價格,增強明銳品牌的整體競爭力。筆者看好明銳的銷售前景。
●Mazda3——外觀時尚,操控不錯,1.6L車型動力夠用,后期保養(yǎng)價格較高
Mazda3前臉那熟悉的五邊型進氣口被蒙上了兩條象征激情的V型柵格。大燈一改前輩Mazda6的丹鳳設(shè)計,新款大燈的設(shè)計更加充滿動感。不同于歐日版本的方型,國產(chǎn)Mazda3將霧燈改為圓型。漂亮的五幅式鋁合金輪轂與固特異205/55R1691V輪胎將車型的動感更加提升了一級。
Mazda3車內(nèi)采用了類似柚木紋路的消光霧面飾板,仿真的紋路配上逼真的色澤,同時排檔座附近為了與全黑中控臺面板相呼應(yīng),也采用了進口車上較常見到鋼琴烤漆面板,整體效果很好。
車型點評:Mazda31.6L剛剛推出時間并不長,優(yōu)勢在于外觀時尚,操控不錯,雖然與2.0L車型比較,1.6L車型的動力要差一點,但是好在Mazda3本身自重不高,1.6L發(fā)動機的動力還是可以滿足日常駕駛需要的,而且調(diào)整之后最低售價只要11.8萬,性價比還是不錯的;Mazda3的缺點是后期保養(yǎng)費用相對較高。
●卡羅拉——外觀時尚,車型成熟,價格偏高
第10代全新卡羅拉的商品特性主要是:整車寬度大幅增加,創(chuàng)造性地實現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時代感的外形設(shè)計,同時改善了駕乘舒適性,超越以往的小車的固有印象,有著中級車的大氣感覺。
在動力傳動系統(tǒng)上,新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機,同時,新增加了搭載1.6L發(fā)動機的車型,通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機的配置。此外,除了4擋自動變速箱之外,還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱,在同價位車型中非常突出。
車型點評:卡羅拉作為10代花冠,很多消費者對其還是充滿了期待,其優(yōu)勢在與車型成熟,外觀設(shè)計大氣又不失時尚;缺點是定價偏高,而且1.6L車型油耗沒有想象中那么低。
●凱越——外觀大氣,空間寬敞,油耗偏高
在上市銷售了一年多之后的今天,凱越在北京的大街小巷隨處可見,大家對其外型可謂再了解不過了。車頭別具一格的三炮筒式透明前大燈、從車身兩側(cè)有力劃過的車肩棱線、充滿活力的一體式晶亮后大燈、6瓣花葉形狀的高位剎車燈,凱越外型設(shè)計上的亮點無處不在,經(jīng)過這一年多時間的審視,估計絕大部分人都把凱越定位成得體大方,張弛有度,公私兼?zhèn)涞闹屑壾嚱巧?/P>
整體內(nèi)飾配色采用上褐色下米黃色的雙暖色調(diào),中間貫穿深色桃木加以裝飾,突出了其商務(wù)的氛圍。中控臺采用銀色面板,單碟CD音響及空調(diào)的各種旋鈕觸手可及,非常方便易用。
TWIN-TECDOHC的1.6L發(fā)動機配合5擋手動變速箱的動力表現(xiàn)適合凱越。加速感覺在1.6L車型中屬中上水平,即使?jié)M載,也不會有動力不足的感覺。更難能可貴的是,空調(diào)壓縮機的啟動,對動力的影響微乎其微,不能說沒有,但小到基本上可以忽略,且空調(diào)的制冷效果很好。
車型點評:凱越車型的優(yōu)勢在于外觀大氣,內(nèi)部空間寬敞,而且別克在國內(nèi)消費者心目中留下了很深的商務(wù)形象,所以凱越車型在家用的同時,可以兼顧一些不是很正式的商務(wù)要求。凱越也有一些小缺點,比如發(fā)動機在怠速的時候不夠踏實,時不時的會有些抖動傳入車內(nèi);發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)后噪音有些過大等等,其實最主要的還是油耗偏高,1.6L車型實際百公里油耗能接近10L。
●伊蘭特——空間寬敞,適合家用,低檔提速能力不足
被命名為伊蘭特Sports的兩廂伊蘭特繼承了三廂伊蘭特的優(yōu)秀基因,并將時尚與運動元素注入其中,CVVT發(fā)動機的配備以及分體式尾燈和大尾翼掀背式設(shè)計,讓兩廂伊蘭特處處與運動掛鉤,成為國內(nèi)運動版轎車的又一新生力量。
伊蘭特Sports與06款三廂伊蘭特相比,在外觀設(shè)計上有很大區(qū)別。之前的豎條格柵如今變?yōu)榱藱M條,雖然格柵的邊框大小沒有發(fā)生改變,但的確從美觀角度考慮有了不小的提升。黑底前大燈也是此次改變的一大亮點,這一設(shè)計與很多運動型轎車有異曲同工之妙,雖然頭燈組的造型沒有刻意進行改動,但通過黑底的襯托,將運動氣息體現(xiàn)的惟妙惟肖。
內(nèi)飾色調(diào)酷勁十足,樣式延續(xù)老款令人遺憾。
在配置方面,伊蘭特Sports比較齊全,倒車?yán)走_、四門電窗、雙氣囊、中控門鎖、行車電腦等,都是一些很實際的配置,也讓我們看到了其家庭轎車的本質(zhì)。
伊蘭特Sports裝配的1.6升CVVT發(fā)動機最大功率82千瓦,最大扭矩145牛米,在同級別車型中,這一數(shù)據(jù)有很強的競爭力,但在實際駕駛中,低擋位的提速能力讓我們不免有些失望,伴隨著轉(zhuǎn)速的提升,速度很難與其實時搭配,即便油門已經(jīng)踩到很深,但速度都好象按照事先設(shè)定的比例向上增加,這樣穩(wěn)定的加速度嚴(yán)重影響了起步時推背感的獲得。
車型點評:伊蘭特車型的優(yōu)勢在于外觀大氣、內(nèi)部空間很好,而且作為出租車,質(zhì)量經(jīng)過檢驗是沒有問題的,作為家用車型還是很實用的;缺點是外觀與內(nèi)飾設(shè)計過于平庸,沒有什么特點,座椅舒適性一般,而且實際的動力性還有改進。
●標(biāo)致307——外觀時尚、操控很好,1.6L車型動力略差
標(biāo)致307外觀設(shè)計沒有什么特別的地方,但是線條的運用使得車身顯得大方,只是比較原來的兩廂車,尾部顯得比較生硬。車輛動力來自一臺四缸16氣門汽油發(fā)動機,使用Bosch多點順序噴射系統(tǒng),排放符合歐III標(biāo)準(zhǔn),并可升級到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
坐進車內(nèi),首先感到的就是車內(nèi)空間很寬敞,尤其是1400mm的車內(nèi)寬度和后排810mm的內(nèi)部高度甚至可以與部分suv車型媲美。大角度傾斜的前風(fēng)擋和大面積的玻璃,使車內(nèi)的視野十分開闊。
車型點評:標(biāo)致307車型的優(yōu)勢還是比較明顯的,外觀時尚,內(nèi)部空間不錯,而且法系車型操控性很好,最關(guān)鍵目前的優(yōu)惠幅度也是很可觀的;缺點在于1.6L車型的動力不是很充沛,車速超過120公里再加速就會感覺吃力。
●駿捷——自主品牌,外觀“神似”寶馬,空間寬敞,做工稍顯粗糙,1.6L車型起動較慢
先從外觀來說,駿捷的一個賣點就是“與寶馬共線生產(chǎn)”,帶著這個先入為主的觀念,我們仔細(xì)觀看駿捷的前臉,“類雙腎”進氣格柵,從保險杠延伸到發(fā)動機艙蓋上的兩道棱線,鷹眼大燈,還有那一道“劍眉”,可以用一個德國雜志的評語來形容:向?qū)汃R致敬!
再看駿捷的第二優(yōu)勢,就是寬敞的空間,駿捷的軸距達到驚人的2790mm,超過雅閣、君威、東方之子等車型,只比帕薩特略小,把前座放到最后,正常身高的人坐在后排也不會頂膝蓋,同時前排兩人也可以保持充分的橫向空間。
不過,駿捷在內(nèi)飾的做工方面還有待進一步改進,比如在前排控制面板與車門之間的接縫處、以及車內(nèi)的一些小的連接處的接縫,還不是十分準(zhǔn)確,存在微小偏差。
發(fā)動機采用的是4G18發(fā)動機,最大功率為74KW/6000rpm,最大扭矩為134Nm。該發(fā)動機技術(shù)成熟,在很多國產(chǎn)車中都有應(yīng)用。百公里加速耗時15秒,但最高時速已達到180km/r,油耗偏多,一般百公里油耗需8至9升。
車型點評:駿捷作為一款純粹的中國車,有著神似寶馬的外觀,寬敞的空間,盡管沒有德國人的精致,卻有著德國人達不到的價格,作為一款家庭用車,偏肉一點動力性能也不是不可以接受,合理的駕駛油耗也不會太高,總的來說,這款自主品牌車對于考慮經(jīng)濟性較多的消費者是合適之選。從民族情感上講,自主品牌也應(yīng)該得到更多的支持,畢竟,真正像華晨中華這樣踏踏實實地造車,勤勤懇懇地樹立自主品牌形象的汽車生產(chǎn)企業(yè)在國內(nèi)真的是寥寥無幾。
●SX4——多功能車型,價格厚道,配置豐富,新車質(zhì)量有待時間考驗
天語SX4外形獨特,可以說是小型SUV和旅行車的混合體。SX4的離地距比一般轎車高,車廂也比傳統(tǒng)兩廂轎車高,可以獲得非常優(yōu)秀的視野;車身的寬度在加裝了一圈黑色包圍后也得到了相應(yīng)的增加,在初識SX4的時候甚至?xí)J(rèn)為這是一部袖珍的SUV。
SX4的車廂使用深淺灰色的搭配,看起來很舒服,車廂設(shè)計簡潔但有格調(diào),做工也保持了良好水準(zhǔn),不過SX4的車廂用料不算高級,大部分塑料件摸上去都是硬硬的,但表面的紋路削弱了這種廉價感,點到即止的金屬質(zhì)感裝飾活躍了車廂的氛圍。
值得一提的是SX4的智能遙控鑰匙,它實現(xiàn)了無匙進入和無匙啟動:當(dāng)靠近SX4時,只要車子感應(yīng)到鑰匙,只要按一下門把手上的黑色按鍵即可開鎖。
車型點評:SX4的優(yōu)勢還是非常明顯的,首先厚道的定價讓很多消費者眼前一亮,車輛的多功能性也是讓消費者選擇的一個理由,車輛配置很豐富,在同級車中優(yōu)勢很明顯;缺點是動力比較一般,而且車型較新,質(zhì)量如何還有待市場考驗。
通過以上,我們可以得出,這十款1.6L家庭車型,都有自己的特點,各自的優(yōu)缺點都比較突出,大家在選購的時候,應(yīng)該多從自己的實際出發(fā),看看哪款車適合自己,只有最適合的才是最好的。最后,祝大家購得自己滿意的車。
別克將上市: 昂科拉GX
別克熱門車型: 凱越 2008款 1.6LE 自動 凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型 凱越 2011款 1.6LX 手動