亂花漸欲迷人眼 一季度眾多"新車"您選誰

    三月一過，一年的時間就少了四分之一。仔細盤點，發(fā)現(xiàn)今年一季度新車上市的頻率很高，連國產(chǎn)帶進口有30多款，平均每10天就有三款新車上市，但仔細琢磨可以發(fā)現(xiàn)，這些新車中真正具有全新意義的不過5款。產(chǎn)品不足以吸引消費者的目光，難怪一季度汽車價格“降”成一片。國產(chǎn)新車中占多數(shù)的是名為“07”款的改款車，而進口車中，超過半數(shù)的新車是SUV，顯示出進口車向個性、高檔發(fā)展的趨勢。看似很多新車,真到買的時候,依然覺著車少,別急,記者把所有新車跟老車放一起做個比較,想買車的人看看就知道該選什么車。 

    ●5款全新車型

　　5款車無一不是重量級戰(zhàn)略車型，有含著“歐洲年度車”金鑰匙出生的S-MAX，有全球首發(fā)的天語。

　　長安福特S-MAX

    售價：21.98萬-23.98萬元

    貼著“歐洲汽車工業(yè)年度車型獎”的明星標簽進入中國，徑直插入奧德賽與途安之間的S-MAX，與搭載的馬自達62.3L發(fā)動機及手自一體變速箱相比，顯然外形更具沖擊力，龐大的車身使其“運動性”不免略打折扣。

    S-MAX的月銷售目標被廠家看似謹慎地定為800至1000輛，僅是奧德賽的三分之一，但簡單的兩款車型為日后增減配置預留了相當?shù)恼{(diào)整空間。對于這一與全新蒙迪歐同一平臺的多功能車，有限的市場需求注定了重頭戲只能留給后者來唱。業(yè)內(nèi)人士表示，其首當其沖的任務是為新蒙迪歐試水。

　　北京現(xiàn)代伊蘭特Sports

    售價：11.18萬-12.38萬元

    加根尾翼、內(nèi)飾涂黑，扮作運動款的把戲已不鮮見，這招雖用在全新的兩廂車型上，因被普遍質(zhì)疑定價虛高，亦沒能掀起市場風浪。上市不足月，北京即已出現(xiàn)3000元的讓利。要想趕上三廂的業(yè)績，還要看其隱蔽在豪華型之下的“后手”。

　　上汽榮威750

    售價：23.18萬-27.68萬元

    羅孚沒落了，卻成就了上汽榮威，作為自主品牌的高調(diào)上市，向同價位標桿凱美瑞叫板，雖然3萬輛的銷售目標比凱美瑞的15萬輛相形見絀，但長達4個月的預訂周期已經(jīng)能與后者平分秋色。

    RIO千里馬

    售價：7.18萬-11.88萬元

    被“近親”雅紳特比著，東風悅達起亞總經(jīng)理口中理性的定價難以為繼，RIO終端售價的降幅已超過4000元。此外，7.18萬元的手動基本型仍只出現(xiàn)在配置表上。

　　長安鈴木天語SX4

    售價：9.48萬-12.58萬元

    全球首發(fā)成功吸引到了眼球，卻未能博得掌聲，今年連續(xù)2個月的銷量都未及千輛。如果上海車展上市的兩廂天語不能擔下80%的銷量，那么長安鈴木領導為天語制定的5萬輛目標將成空談。

    ●換代車型

　　雪佛蘭新一代景程 

    售價：13.78萬-16.28萬元

    鷹眼式大燈，U形大嘴格柵，分體式尾燈，年輕化內(nèi)飾……像一套應季時裝，看在眼里煥然一新，而動力操控未變。景程的改款對雪佛蘭品牌的定位及今后的產(chǎn)品布局至關重要，雖然還未開始大量投放，相信擅長營銷的上海通用對全年4萬輛的預期十拿九穩(wěn)。

    ●改款車型多定名“07款”

    在車型配置表上加加減減的游戲，廠家已經(jīng)玩得出神入化了，增配無非是指望避免降價，減配則多為變相降價，而年度款莫不是為增減配置找個借口。

    07款福特福克斯

    售價：12.98萬-16.58萬元

    面對寶來、速騰的降價攻勢，福克斯僅靠無關痛癢的小改款即輕易化解，其變化之處攤開巴掌就能數(shù)得清楚。此前沸沸揚揚的停產(chǎn)傳言不僅使福克斯真正成為“FOCUS”，也使其05款庫存迅速變得炙手可熱。2月的減產(chǎn)，至今供應的現(xiàn)車仍未能消化積累的訂單，現(xiàn)在北京任何一家4S店都需排隊訂車，排在前面的可能有60輛之多。

　　07款比亞迪F3

    售價：7.38萬-8.98萬元

    去年單品5萬輛的銷量已屬不易，今年1月，促銷搭上增配，F(xiàn)3迎來了個首次破萬量的開門紅，只可惜后勁不足，2月下滑至3500輛上下。靠增加時下流行的MP3接口、真皮打孔座椅怕是仍難成大事，比亞迪銷售總經(jīng)理夏治冰對今年的預期目標是15萬輛，除了兩廂版F3外，還將推出的F6、F8都需有所助益。

　　QQ3標準型

    售價：3.3333萬元起

    QQ3前后6次更改配置，至今已衍生出12款車型，離開配置表，4S店的銷售經(jīng)理也難以數(shù)清，此次增配主要集中在1.1標準型等三款，其他車款由廠家給予2000元的現(xiàn)金補償。據(jù)商家透露，除了在一片降聲之下也能發(fā)出一絲聲音之外，奇瑞還意圖借此沖擊3月銷量冠軍企業(yè)。勉強稱得上新車的V5、A5難以承擔銷售重任，只能在QQ、旗云這些原本利潤微薄的車型上動些加加減減的腦筋。

　　奧迪A4 07款升級版

    售價：27.54萬-31.75萬元

    07款奧迪A4僅短短個把月就被升級版所取代，其2.0TCVT標準型由此前的37.31萬元降至31.75萬元，官方對此的說法不免有掩耳盜鈴之嫌，“A407款這個車沒有了，我們現(xiàn)在推出的奧迪A407款升級版和這個車不是一回事，廠家的指導價從來沒有變過。”

    只是，在高達5.56萬元的價格落差之下，這款標準型省卻了防夾電動天窗、電動腰部支撐、電動調(diào)節(jié)前排座椅、后駐車報警系統(tǒng)以及駕駛座記憶功能等多項舒適豪華配置，加裝的代價是4.01萬元。

    華晨1.8T駿捷、尊馳

    駿捷售價：12.58萬-15.78萬元

    尊馳售價：13.58萬-19.98萬元

    價格浮出水面后，由市場反應看，似乎華晨對其2.5萬輛的目標并不易為。盡管日前有華北區(qū)代表稱，北京地區(qū)訂單過百，但據(jù)經(jīng)銷商表示，該店雖有20余份訂單，但因加載OBD的原因?qū)⑼七t交車，且首批都是16萬元上下的自動車型，成交數(shù)量難免會打折扣。

    有了進入福克斯、思域、速騰、馬6價格區(qū)間血拼的勇氣，還要過認知度這道坎。

　　福美來心動版、新普力馬

    福美來：7.68萬-8.68萬元

    新普力馬：10.98萬-12.68萬元

    換裝三菱4G18芯后，福美來再度打出低價牌。然而與馬自達分家后，數(shù)次改款換代的福美來已非當年與凱越、伊蘭特平起平坐的“新三樣”，而開始與捷達、比亞迪F3等車型搶奪市場，價格滑落至“老三樣”區(qū)間。

    206S

    售價：7.88萬-9.88萬元

    內(nèi)部人士稱，東風標致去年即已開始對206增加黑色內(nèi)飾進行市場調(diào)研，而此次與黑內(nèi)飾“打包”銷售的還有黑色座椅、金屬踏板及鍍鉻排氣管等“運動版”必備部件，206S也因此漲了1000元身價。

　　新307舒適版

    售價：14.28萬-17.58萬元

    加上了原頂配車型裝備的10擋位電動天窗、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、倒車雷達等諸多配置的4款舒適版307,僅過月余商家就再度優(yōu)惠萬元，畢竟這些行頭沒有此前的2萬元降幅實惠。

　　HQ3政府專用版

    售價：39.98萬元

    為符合政府采購標準，一汽紅旗對HQ3的舒適及安全配置大量刪減，與商務版相比，減少了電動天窗、倒車導向監(jiān)視器、倒車雷達、前風窗車速影像顯示、側氣簾、側氣囊、前后座椅加熱、后排空調(diào)、冰箱、智能感應門鎖、藍牙免提等，針對用戶不同，豐儉由人。

　　銳志2.5S特別天窗版

    售價：22.88萬元

    最愛借公司慶生之機增配的一汽豐田在三周年時為銳志主力車型2.5V免費升級了VSC，這一對后驅(qū)車至關重要的安全裝置。3個月后輪到了入門級的2.5S，同時加載的還有電動天窗，只是消費者要為這次特別天窗版的“震撼上市”多掏7500元。

    寶馬5Li典雅型

    售價：47.76萬-64.26萬元

    寶馬也學會了“入鄉(xiāng)隨俗”，長個兒外加瘦身，與豪華型相比，減少了雙屏DVD視聽娛樂系統(tǒng)以及折疊桌、車載冰箱，4萬元的差價將加長5系扯進40萬元區(qū)間。