在國(guó)際車(chē)壇,君越、雅閣、凱美瑞是多年的老對(duì)手。隨著凱美瑞的國(guó)產(chǎn),這種局面也出現(xiàn)在我國(guó)市場(chǎng)。如果說(shuō)新車(chē)上市的前半年,還有不少消費(fèi)者持觀望態(tài)度,從現(xiàn)在起三款車(chē)算是開(kāi)始正式較量了。大家對(duì)雅閣和君越可能已經(jīng)非常熟悉,但凱美瑞的加入無(wú)疑使商務(wù)型中高級(jí)車(chē)的選擇變得困難很多。正因?yàn)槿绱耍覀儽酒谥匦抡?qǐng)出雅閣和君越這兩位老朋友和凱美瑞這個(gè)新兵,在25萬(wàn)元價(jià)位為您購(gòu)車(chē)提供參考。
候選車(chē)型
君越 2.4L豪華導(dǎo)航版(23.98萬(wàn)元)
雅閣2.4L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版(25.68萬(wàn)元)
凱美瑞240G自動(dòng)導(dǎo)航版(24.78萬(wàn)元)
外 觀
君越
君越的大燈既不像雅閣般張揚(yáng),又不像凱美瑞那樣溫和,帶有美式車(chē)的穩(wěn)重與大氣。它打動(dòng)了很多成功人士,是其重要優(yōu)勢(shì)之一。高挑的腰線從車(chē)頭劃過(guò)車(chē)側(cè)直達(dá)車(chē)尾,C柱到車(chē)尾的曲線過(guò)渡平順,尾窗和尾箱順勢(shì)而成,顯出優(yōu)美的動(dòng)感。
凱美瑞的四邊形大燈微微上挑,既不張揚(yáng)又不失動(dòng)感,很符合國(guó)人的審美觀。尾部的LED尾燈組將車(chē)尾線條向兩側(cè)擴(kuò)張,形成了動(dòng)感的后部曲線。不僅如此,凱美瑞1485mm的車(chē)高再加上短前懸、短車(chē)尾的設(shè)計(jì),帶給人一種敦厚沉穩(wěn)的感覺(jué)。
雅閣的外觀給人動(dòng)感十足的感覺(jué),一體化前大燈呈三角形,弧線從車(chē)頭掠到側(cè)面,厚重的保險(xiǎn)杠把格柵和進(jìn)氣口分開(kāi)。從06款雅閣開(kāi)始,車(chē)尾的三角形尾燈和安置在行李廂蓋上的高位剎車(chē)燈、霧燈組的改進(jìn)設(shè)計(jì),統(tǒng)一了雅閣的前后燈組造型,使全車(chē)的風(fēng)格更加統(tǒng)一。
外觀星級(jí)
●君越 ★★★★★
●雅閣 ★★★★☆
●凱美瑞 ★★★★☆
點(diǎn)評(píng):在目前的國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者已經(jīng)成熟了很多,但一款車(chē)“賣(mài)相”的好壞仍是能否打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵因素之一。君越、雅閣和凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上也都是下足了功夫,各有特點(diǎn)。君越的設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,抓住了國(guó)人愛(ài)面子的心理;雅閣的外形沖擊力較強(qiáng)但由于上市時(shí)間最長(zhǎng),難免使人產(chǎn)生審美疲勞;凱美瑞則給人中規(guī)中矩的感覺(jué)———沒(méi)有特點(diǎn)但也很難找出缺陷。
經(jīng)濟(jì)性
據(jù)記者了解,凱美瑞目前仍處于沒(méi)有現(xiàn)貨的狀態(tài)。在北京,購(gòu)買(mǎi)凱美瑞需要加價(jià)1.5萬(wàn)元左右才能提到現(xiàn)車(chē)。而雅閣在北京經(jīng)銷(xiāo)商處的優(yōu)惠幅度依然很大,廠家建議售價(jià)為25.68萬(wàn)元的雅閣2.4L自動(dòng)豪華導(dǎo)航版能以24萬(wàn)元左右的價(jià)格成交。與此相仿,君越也有萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。因此,單純比較購(gòu)車(chē)價(jià)格和難易程度,購(gòu)買(mǎi)雅閣和君越要比購(gòu)買(mǎi)凱美瑞合適。
在油耗方面,君越的實(shí)際使用油耗給人以偏高的印象。2.4L君越在90km/h等速狀態(tài)下的百公里油耗為9.8L。在城市路況下會(huì)高一些。廣州本田給2.4L雅閣標(biāo)注的90km/h等速狀態(tài)下的百公里油耗為7.1L,實(shí)際油耗在11L~12L之間。凱美瑞的90km/h等速狀態(tài)百公里油耗是三款車(chē)中最低的,僅6.9L,其實(shí)際油耗與雅閣相仿,在11L左右。
三家公司都非常重視售后服務(wù),消費(fèi)者能夠做到明白消費(fèi)。在廣州本田、廣州豐田的4S店中可以看到公示的售后服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目,在上海通用的官方網(wǎng)站上也可以找到其全部維修保養(yǎng)項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。就保養(yǎng)成本而言,三款車(chē)相差不大。
經(jīng)濟(jì)性星級(jí)
●君越 ★★★★
●雅閣 ★★★★
●凱美瑞 ★★★★
點(diǎn)評(píng):按說(shuō)有實(shí)力購(gòu)買(mǎi)中高級(jí)車(chē)的消費(fèi)者,對(duì)于油耗、維修保養(yǎng)成本等方面的支出應(yīng)該不會(huì)太在意。如果考慮使用壽命周期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)性的話,他們?nèi)齻(gè)不相上下。
內(nèi)飾與內(nèi)部空間
三款車(chē)的內(nèi)飾和內(nèi)部空間布置都是從人性化駕乘理念出發(fā)設(shè)計(jì)的,為乘員營(yíng)造了寬大的內(nèi)部空間,并通過(guò)內(nèi)飾的不同搭配帶給乘員不同的感受。在內(nèi)飾方面,三家公司都應(yīng)用了符合中國(guó)人審美特點(diǎn)的設(shè)計(jì),但也有顯著的區(qū)別。
君越在剛剛推出之時(shí)只有珍珠米色一種內(nèi)飾顏色,在去年6月推出君越2.4L豪華導(dǎo)航版時(shí),上海通用為它增加了全新香檳米色的內(nèi)飾顏色。就儀表臺(tái)而言,一體化的U字盾形大比例中控臺(tái)從上到下分為三層,依次是娛樂(lè)區(qū)、信息區(qū)和空調(diào)區(qū),其按鍵布置一目了然。
與君越不同,雅閣采用的是顏色更深的木紋飾板,整體風(fēng)格追求優(yōu)雅統(tǒng)一。其儀表盤(pán)指針采用白色LED材料,與黑色的表盤(pán)形成極大的反差,從而實(shí)現(xiàn)了識(shí)別的高清晰性。同時(shí),雅閣將原來(lái)完全獨(dú)立的油耗表和水溫表巧妙地組合在一個(gè)環(huán)形表內(nèi),與轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表共同形成了一個(gè)整體儀表區(qū)。此外,方向盤(pán)上集成了定速巡航、音響控制等功能按鈕,并采用多孔真皮材料,在手握處特別增加凸起部分,帶來(lái)更加舒適的駕駛手感。
凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿襲了豐田公司車(chē)型樸實(shí)、緊湊的作風(fēng),內(nèi)飾采用雙色搭配。其鈦銀色的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,雖然沒(méi)有新意卻也布置合理。值得一提的是,在凱美瑞中控臺(tái)上的DVD盤(pán)片插口被隱藏在液晶顯示屏后部。在儀表盤(pán)上,凱美瑞采用的是雙環(huán)鍍鉻的自發(fā)光式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán),無(wú)論在任何光線下,駕駛員都能清晰地讀取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與佳美相比,凱美瑞的軸距增加了55mm,這使得凱美瑞擁有更寬闊、更舒適的內(nèi)部空間。
內(nèi)飾與內(nèi)部空間星級(jí)
●君越 ★★★★★
●雅閣 ★★★★★
●凱美瑞 ★★★★★
點(diǎn)評(píng):作為主要定位在商務(wù)和家用轎車(chē)領(lǐng)域的中高級(jí)轎車(chē),能否為乘員營(yíng)造出高貴、典雅的駕乘空間,也是能否在市場(chǎng)上取得成功的重要因素之一。這三款車(chē)在內(nèi)飾和內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上也頗費(fèi)心思。
三者的空間尺寸差別并不明顯,加上企業(yè)在空間設(shè)計(jì)方面都有著深厚的功力,因此無(wú)論是前排空間還是后排的膝部空間、頭部空間等,君越、雅閣和凱美瑞都能夠滿足需求。同時(shí)不得不提的是君越憑借車(chē)身尺寸,在內(nèi)部空間方面略占優(yōu)勢(shì)。
主動(dòng)安全性
君越整車(chē)系均配備ABS+EBD+TCS,可惜車(chē)輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)(VSES)僅在3.0旗艦版上應(yīng)用,否則君越的主動(dòng)安全性能能有進(jìn)一步的提升。君越全系匹配胎壓自動(dòng)監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng),可以提醒車(chē)主注意輪胎胎壓;君越2.4豪華導(dǎo)航版有智能前后泊車(chē)?yán)走_(dá),可以在倒車(chē)時(shí)為駕駛者提供聲音及圖形提示。
雅閣配備的車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSA)是其主動(dòng)安全性方面的最大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)不但包括傳統(tǒng)的ABS和TCS功能,還增加了防滑控制,特別是在雨水等濕滑路況,能糾正車(chē)輛的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度,可有效保障濕滑路面的轉(zhuǎn)向、直行和制動(dòng)的安全。
凱美瑞僅在旗艦版上才配備車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC),未免使人感到遺憾。盡管如此,凱美瑞前輪采用16英寸通風(fēng)剎車(chē)盤(pán),后輪采用15英寸剎車(chē)盤(pán),再配以剎車(chē)助力系統(tǒng),有效保證了其制動(dòng)性能。凱美瑞配有加熱式親水后視鏡,這種帶轉(zhuǎn)向提示燈的后視鏡,能夠在下雨天將雨水迅速散開(kāi),再配以加熱功能,使得凱美瑞的車(chē)主在雨雪天也能擁有清晰的視野。這也在很大程度上保證了凱美瑞的主動(dòng)安全性能。
主動(dòng)安全性星級(jí)
●君越 ★★★★★
●雅閣 ★★★★★
●凱美瑞 ★★★★☆
點(diǎn)評(píng):除了ABS+EBD等配置外,高位LED剎車(chē)燈、前后霧燈等能夠提醒后車(chē)注意車(chē)距的配置已成為這三款轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。君越、雅閣和凱美瑞在主動(dòng)安全性能方面都做得不錯(cuò),只是由于本次對(duì)比的三款車(chē)型并不是各自產(chǎn)品系列中的最高配置產(chǎn)品,因此都或多或少地留有一絲遺憾。相比而言,凱美瑞的主動(dòng)安全性能在配置上并無(wú)優(yōu)勢(shì)。
被動(dòng)安全性
君越的全金屬封閉式承載車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材液壓成型,有效防止斷裂變形。側(cè)門(mén)防撞桿的抗壓強(qiáng)度高達(dá)1800兆帕。此外,君越的前排雙安全氣囊與預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶和座椅靠枕共同作用,可以將車(chē)禍發(fā)生后乘員的損害降到最低。
雅閣采用了本田G-CON車(chē)輛安全技術(shù),通過(guò)優(yōu)化的結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的材料達(dá)到優(yōu)異的碰撞性能。為了能夠給乘員更好的保護(hù),新款雅閣在原有智能型i-SRS雙安全氣囊基礎(chǔ)上,還增加了具有更高保護(hù)作用的前座椅側(cè)安全氣囊,在發(fā)生側(cè)面沖撞時(shí),可防止乘員與車(chē)門(mén)和立柱發(fā)生撞擊。另外,保護(hù)行人也是雅閣安全性的重要課題之一,07款雅閣使用降低行人傷害的車(chē)身構(gòu)造,發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前保險(xiǎn)杠以及雨刮器支點(diǎn)等都具有吸收沖擊功能,切實(shí)減輕對(duì)行人的傷害。
被動(dòng)安全方面,凱美瑞采用豐田GOA車(chē)身,可以在撞擊發(fā)生時(shí)有效吸收碰撞能量,并將其分散至車(chē)身各部位骨架以化解沖擊力,減少座艙的變形。不過(guò),與君越、雅閣相比,凱美瑞240G沒(méi)有將側(cè)面安全氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置,不過(guò)它卻配備有WIL安全座椅,它可以在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)隨乘員的身體一起向前移動(dòng),使乘員的背部和頭部得到有效的支撐,從而避免撞擊對(duì)乘員頸部的損害。
被動(dòng)安全性星級(jí)
●君越 ★★★★
●雅閣 ★★★★
●凱美瑞 ★★★★
點(diǎn)評(píng):一旦發(fā)生不測(cè),如何將乘員的損害降到最低,考驗(yàn)的是這三款轎車(chē)被動(dòng)安全性能。應(yīng)該說(shuō),三款轎車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全配置等方面都下了很大功夫,被動(dòng)安全配置也都比較全面,雅閣的側(cè)氣囊為其在這項(xiàng)上的得分增色不少。
動(dòng)力及操控
君越配裝的ECOTEC D-VVT全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了進(jìn)、排氣門(mén)雙持續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù),使得燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能有所提升。此外,君越的底盤(pán)根據(jù)我國(guó)的路況及客戶的需求重新進(jìn)行了調(diào)校,再加上225/60R16的輪胎,君越的高速穩(wěn)定性能和駕乘舒適性比君威有了較大提升。惟一美中不足的就是4擋變速器相對(duì)其他兩款車(chē)來(lái)說(shuō)換擋平順性上可能有些劣勢(shì)。
雅閣配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制)技術(shù)。在運(yùn)用了線控油門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置(DBW)后,雅閣的起步加速更加平順,燃油經(jīng)濟(jì)性也有了一定的提高。07款雅閣的懸架相比老款沒(méi)有變化,雖然成本相對(duì)較高,但卻可以提供較好的乘坐舒適性和操控性。據(jù)廣州本田方面介紹,原先存在的怠速狀態(tài)下抖動(dòng)的問(wèn)題,在新雅閣上已經(jīng)得到有效控制。
和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣,凱美瑞也有著自己的絕活兒,其2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了VVT-i(智能可變?nèi)紵龝r(shí))技術(shù)。凱美瑞的動(dòng)力性能沒(méi)有特別突出之處,在啟動(dòng)時(shí)噪聲也較小,油門(mén)相應(yīng)比較柔和。凱美瑞的前懸架為L(zhǎng)臂連桿式麥弗遜式,后懸架為雙連桿式。前者可以更好地克服車(chē)輪的橫向擺動(dòng),后者則為凱美瑞帶來(lái)了較好的抓地性能和減振性。
動(dòng)力及操控星級(jí)
●君越 ★★★★
●雅閣 ★★★★
●凱美瑞 ★★★★
點(diǎn)評(píng):作為中高級(jí)轎車(chē),均使用2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的君越、雅閣和凱美瑞的動(dòng)力性能相差不大。對(duì)于普通的商務(wù)和家用使用情況而言,這三款車(chē)的動(dòng)力性能和操控性能都是完全能夠滿足需要的。不過(guò),大約是對(duì)消費(fèi)者定位不同的緣故,它們可能無(wú)法滿足那些追求運(yùn)動(dòng)快感的消費(fèi)者。
舒適性配置
君越2.4L豪華導(dǎo)航版在原2.4L豪華版的基礎(chǔ)上增加了RES遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS智能語(yǔ)音導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)載藍(lán)牙電話、全車(chē)一觸式電動(dòng)門(mén)窗、帶圖像顯示的倒車(chē)?yán)走_(dá)和方向盤(pán)手動(dòng)換擋等六項(xiàng)舒適性配置。
凱美瑞也在上市時(shí)運(yùn)用了眾多高檔配置,如帶大燈清洗裝置的HID氙氣大燈、光感式智能燈光系統(tǒng)、帶藍(lán)牙免提裝置的DVD多媒體語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)等。不過(guò),凱美瑞只有在頂級(jí)版的240V上才配有倒車(chē)?yán)走_(dá)。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力,雅閣也在求變。2007款雅閣2.4自動(dòng)豪華版新增了后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)。其DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)(NAVI)除了可以協(xié)助車(chē)主在錯(cuò)綜復(fù)雜的道路環(huán)境中快速查找并直達(dá)目的地外,還同時(shí)具有常規(guī)DVD播放功能。
舒適性配置星級(jí)
●君越 ★★★★☆
●雅閣 ★★★★☆
●凱美瑞 ★★★★☆
點(diǎn)評(píng):作為偏重乘坐舒適性的中高級(jí)轎車(chē),三款車(chē)實(shí)在難分伯仲。長(zhǎng)久以來(lái),憑借著良好性價(jià)比和成功的營(yíng)銷(xiāo)策略,雅閣一直是國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型,特別是07款新增的配置使其性價(jià)比進(jìn)一步提升。君越導(dǎo)航版增加的配置也足以使其滿足大多數(shù)挑剔的消費(fèi)者。相比之下,凱美瑞沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)比較遺憾,但其他配置并不算少,燈光系統(tǒng)更是其一大亮點(diǎn)。
豐田熱門(mén)車(chē)型: 凱美瑞 2010款 240G 豪華版 凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版 凱美瑞 2010款 240G 經(jīng)典版