原創(chuàng)  龍鳳斗 新人對(duì)新貴 榮威750撼動(dòng)凱美瑞?

2007-02-06 08:47:23 來源: pcauto 作者:橘子香香

  舒適配置上榮威750稍占優(yōu)勢

 榮威750D凱美瑞240G
內(nèi)飾

真皮座椅
駕駛席14向可調(diào)座椅
高級(jí)木紋真皮方向盤

立體式自發(fā)光儀表盤
真皮方向盤
真皮座椅
前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)

舒適配置

電子控制空調(diào)
雙前排座位加熱功能
一觸式防夾雙層電動(dòng)天窗
方向盤帶音量及巡航集控功能
電動(dòng)車窗
車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制模式
GALA車速自動(dòng)控制音量功能
電動(dòng)折疊外后視鏡帶加熱功能
豪華前中央扶手帶車載冰箱

前排座椅加熱裝置
四門電動(dòng)車窗
電動(dòng)后窗遮陽簾
雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)
電動(dòng)天窗
電動(dòng)折疊后視鏡
集成控制式方向盤

影音系統(tǒng)六碟In-dashCD播放器帶音頻輸入端子
八喇叭高保真音響
6碟連放CD機(jī)
6揚(yáng)聲器
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn

  真皮裝潢、大型木紋裝飾等,這些豪華配置在榮威750及凱美瑞240G上都得以體現(xiàn)。凱美瑞運(yùn)用了銀色發(fā)光中控面板,令整個(gè)內(nèi)部空間看上去更加年輕,同時(shí)在夜晚具有很好的視覺效果。而榮威750的內(nèi)飾顯然更加商務(wù)一些,色彩的搭配上也比較沉重,但優(yōu)良的做工同樣可以體現(xiàn)它不凡的檔次。基本上,這是兩種不同的風(fēng)格,榮威750的英倫紳士,凱美瑞的日系現(xiàn)代時(shí)尚。

 

圖為榮威750與凱美瑞內(nèi)裝(僅供參考,非文中所指車型)

  雖然都只是各自級(jí)別上的入門款車型,但畢竟處于中高級(jí)車檔次,因此榮威750與凱美瑞240G的基本配置都足以滿足大部分消費(fèi)者的需求。例如可加熱的電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、電動(dòng)門窗及天窗、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)折疊外后視鏡等等,而榮威750還包括了一臺(tái)車載小冰箱,并擁有車內(nèi)空氣質(zhì)量控制。在影音系統(tǒng)方面,凱美瑞就顯得過于小氣了,其全息產(chǎn)品均采用了6揚(yáng)聲器設(shè)計(jì),其效果實(shí)在欠佳,甚至不如速騰等小一級(jí)的車型。

  榮威750更注重安全配置

 榮威750D凱美瑞240G
安全配置

ABS+EBD
CBC--轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)
TCS--牽引力控制系統(tǒng)
MSR--加速防滑系統(tǒng)
VSC-車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)
Immobilizer發(fā)動(dòng)機(jī)防盜
雙面鍍鋅車身
高度自適應(yīng)燃爆式預(yù)張緊安全帶
四向可調(diào)多級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向柱
前排雙AutoLiv安全氣囊
智能定速巡航系統(tǒng)
倒車?yán)走_(dá)
水平自動(dòng)調(diào)節(jié)自清洗XT氙氣前大燈

ABS+EBD+BA
VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
TRC牽引力控制系統(tǒng)
前排二級(jí)式雙SRS空氣囊
前排預(yù)緊3點(diǎn)式ELR安全帶
定速巡航系統(tǒng)
自動(dòng)水平控制HID氙氣大燈(帶大燈清洗裝置)
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.wsmp3.cn

圖為凱美瑞車身結(jié)構(gòu)

  榮威750和凱美瑞240G都配備了VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),這是值得稱道的,越來越多的國產(chǎn)車型開始安裝ESP/DSC/VSC等顯然是一大進(jìn)步。其它方面,它們也都列裝了前排雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、定速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)水平調(diào)整氙氣大燈等,而在主動(dòng)安全配置上,榮威750以ABS+EBD+CBC+TCS+MSR+VSC等六項(xiàng)比凱美瑞240G多一項(xiàng),但主要主動(dòng)安全配置基本相同,因此實(shí)際差距基本可以忽略。不過榮威750的雙面鍍鋅鋼板、激光焊接車身等還是對(duì)于車體有一些好處。

  總結(jié):榮威750很難輕易取勝

  盡管榮威750有著優(yōu)良的血統(tǒng),但畢竟目前它只是上汽汽車旗下的一個(gè)自主品牌而已,國內(nèi)消費(fèi)者大多對(duì)羅孚這一品牌比較陌生,對(duì)榮威這一剛剛誕生的自主品牌的了解就更加有限了。因此,首先消費(fèi)者就要對(duì)榮威品牌有一個(gè)逐漸接受的過程,從觀望到信任。而豐田的品牌號(hào)召力就無需多言了,這也是凱美瑞上市第一年月銷量就突破萬元大關(guān)的最有力保障。因此,盡管各方面比較起來榮威750都有一定的優(yōu)勢,但依然很難撼動(dòng)目前凱美瑞的主流地位。相信日后即將推出的榮威750 1.8T車型將具備更多吸引力,因?yàn)樗膬r(jià)格將更具親和力,相對(duì)凱美瑞也將更能體現(xiàn)性價(jià)比優(yōu)勢。

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