原創  龍鳳斗 RIO千里馬/天語SX4 誰更不厚道？

　　RIO千里馬的優勢在配置

圖為RIO千里馬1.6L和天語SX4 1.6L車廂內部

　　內飾及配置方面，RIO千里馬確實更加出色。精英型的天語SX4，沒有配備真皮座椅，更不可思議的是連外后視鏡都是手動調節的，這不符合10萬元以上車型的定位。RIO千里馬1.6L則都將它們列為了標配，并且在影音方面，天語SX4也不如RIO千里馬來的實用。RIO千里馬配備CD+MP3，并且擁有方向盤控制鍵，在同級車中處于領先。而自動檔的RIO千里馬配置更加齊全，相比增加了自動恒溫空調和電動天窗。而天語SX4也有EPS電動助力轉向和CAN-BUS控制總線系統，提高了其科技含量。

　　RIO千里馬最多配備6氣囊

　　在安全配置方面，RIO千里馬的亮點是1.6L系列采用四輪碟剎剎車系統，自動檔更加配備了側氣囊和側氣簾。而天語SX4精英型配備BA機械輔助制動力系統和倒車雷達，也能得到一定的加分，但與RIO千里馬相比，還是遜色一些。

　　總結：半斤八兩

　　從對比來看，RIO千里馬的主要優勢正如其宣傳中所說的，在于較高的舒適性和安全性配置上，其中自動恒溫空調、電動天窗、、方向盤音響控制、6氣囊及四輪碟剎等是其定價較高的主要原因，就同等價位型號的RIO千里馬和天語SX4來說，前者的配置明顯更高一籌。而天語SX4的主要優勢在于車身尺寸較大，比較大氣，動力上的可靠度和燃油經濟性出色，但作為“中級車”配備前碟后鼓剎車系統肯定會成為一個詬病。現在，東風悅達起亞拋給消費者的一個難題就是，同價位上在配置比較簡單的大車（比如賽拉圖）和配置豐富的小車（比如RIO千里馬）兩者中，你更愿意選擇哪個？而長安鈴木則急迫的希望消費者認可天語SX4的定位，尤其是“中級車”和“國際車”的稱號。總而言之，RIO千里馬和天語SX4的定價都是較高的，超過了消費者的心理價位，短期內的降價將不可避免。