凱旋上市之初的合理價(jià)格,讓其擁躉甚多。可是從去年5月至今,凱旋的銷(xiāo)售真的不盡如人意。即使及時(shí)調(diào)整策略推出了低價(jià)精英版的凱旋,它的銷(xiāo)量依然沒(méi)有好轉(zhuǎn)。
究其原因,其一是東風(fēng)雪鐵龍的經(jīng)銷(xiāo)商渠道過(guò)于乏力,讓凱旋原本長(zhǎng)長(zhǎng)的訂單被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所截獲;其二是15萬(wàn)元~20萬(wàn)元中級(jí)車(chē)市的新車(chē)型太多,速騰、思域、軒逸、花冠、卡羅拉等數(shù)不勝數(shù),因此原本就相對(duì)弱勢(shì)的法國(guó)車(chē)很難一鳴驚人。
大眾將上市: 高爾夫新能源
大眾新車(chē): 途昂X 蔚攬新能源 大眾T-Cross
大眾熱門(mén)車(chē)型: 寶來(lái) 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型 寶來(lái) 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型