凱美瑞PK帕薩特B6 品質(zhì)主義的個(gè)性好座駕

2006-01-24 09:58:33 來源: 作者:殷維

  你說你是穿梭在高級(jí)寫字樓中的白領(lǐng)和金領(lǐng),環(huán)境讓你不得不用牌子武裝自己;你說你已經(jīng)習(xí)慣將各種品牌熟記在心,雖然很累,但是你身不由己;你說你的待遇很高但是付出也不少,因?yàn)槟氵x擇消費(fèi)品的標(biāo)準(zhǔn)是夠檔次、夠含量、夠前衛(wèi)也夠品位;你說科技含量高的產(chǎn)品用著才放心,大牌子的東西買了才踏實(shí);你還說其實(shí)你對(duì)品牌的追求永無止境,這里的學(xué)問也奧妙深刻,你離自己的標(biāo)準(zhǔn)還有很大距離……I see. I see。

  滿腦子都是時(shí)尚、品位、前沿科技,說話的時(shí)候動(dòng)不動(dòng)冒出幾個(gè)英文單詞的人,我們稱之為品質(zhì)主義者。不就是要求品質(zhì)嘛,好說好說。高科技新技術(shù),2006年嶄新亮相。

圖為一汽大眾Sagitar

  品質(zhì)型狀元郎 一汽大眾Sagitar(速騰)

  上市時(shí)間:3月中旬

  預(yù)計(jì)價(jià)格:18~25萬元

  含金量:★★★★★

  Sagitar在美國的主要競爭對(duì)手是雅閣、佳美、馬6、天籟等中高級(jí)車型,其售價(jià)比同排量本田雅閣貴472美元,比豐田佳美貴174美元。先進(jìn)的激光焊接、裝有ESP的電子穩(wěn)定程序、首度采用6擋變速器、模塊化粘貼車門、高強(qiáng)度車身材料、6安全氣囊、燃爆預(yù)緊式安全帶,或許這就是Sagitar貴的原因所在吧。顯而易見,越來越多的人在期待和關(guān)注它的上市。

  編輯評(píng)價(jià):雖然貴有貴的理由,不過還是希望它的價(jià)格能平易近人些。

圖為豐田凱美瑞

  品質(zhì)型榜眼 豐田凱美瑞

  上市時(shí)間:5月中旬

  預(yù)計(jì)價(jià)格:22~30萬元

  含金量:★★★★★

  雖然豐田新一代Camry凱美瑞仍在路試當(dāng)中,但日本有關(guān)媒體已經(jīng)提前披露該車的圖片及相關(guān)資料,國產(chǎn)凱美瑞在關(guān)鍵參數(shù)上與日本凱美瑞是一致的。5月底,第一批樣車將抵達(dá)廣州豐田經(jīng)銷商處,該款車是豐田在中國市場繼銳志之后推出的又一款新車。國產(chǎn)凱美瑞有2.0L和2.4L兩個(gè)排量,業(yè)內(nèi)曾將其與銳志一起稱為豐田在中國中高級(jí)市場的“殺手锏”。

  編輯評(píng)價(jià):俗話說虎父無犬子,想想豐田的名氣和品質(zhì),再看看銳志的口碑,這車,非品質(zhì)主義者莫屬啊。

圖為新帕薩特B6

  品質(zhì)型探花 新帕薩特B6

  預(yù)計(jì)價(jià)格:23~30萬元

  含金量:★★★★★

  大眾對(duì)帕薩特B6下了不少功夫:一體的鍍鉻格柵、與眾不同的前后大燈使它在氣勢(shì)上不輸奔馳寶馬的同級(jí)車型,加長車身賦予它更舒適的乘員空間,內(nèi)部工藝也讓人無話可說,車身比上一代扭轉(zhuǎn)剛度加大了57%,全新懸掛系統(tǒng)比以往車型提供更敏捷的操控。

  編輯評(píng)價(jià):DSG變速箱真正實(shí)現(xiàn)了無間隙的動(dòng)力傳輸,F(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁而且滿足歐Ⅳ排放,現(xiàn)在記者只關(guān)心它的價(jià)格了。

 

  其他即將上市的新車

圖為上海通用君威

  上海通用新君威

  上市時(shí)間:10月前后

  預(yù)計(jì)價(jià)格:25~30萬元

  含金量:★★★★

  關(guān)于新君威的樣子,現(xiàn)在還沒有一個(gè)定論,可以確定的是它的原型車不是國外的新Regal—LaCrosse,而是別克今年在北美車展上展出的全新旗艦BUICK Lucerne,老君威的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力小,但科技含量在君威發(fā)動(dòng)機(jī)中是最高的,可能會(huì)保留到新君威上,從外形到發(fā)動(dòng)機(jī)再到配置、價(jià)格,新君威都表現(xiàn)不錯(cuò),其性價(jià)比也會(huì)比較高,有望成為一款很有競爭力的中高檔車型。

  編輯評(píng)價(jià):君威確實(shí)該換代了,和銳志領(lǐng)馭以及馬上要上市的新雅閣相比,君威顯得太老了,好在上海通用已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)。

圖為東風(fēng)雪鐵龍B53

  東風(fēng)雪鐵龍B53

  上市時(shí)間:雖然具體時(shí)間還沒有定,但是投產(chǎn)是必然。

  預(yù)計(jì)價(jià)格:20~27萬元

  含金量:★★★★★

  三年磨一劍,今年將是東風(fēng)雪鐵龍打響產(chǎn)品反擊戰(zhàn)的關(guān)鍵一年,兩款在東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部代號(hào)分別為B53和T21的產(chǎn)品將會(huì)問世,其中B53最大的亮點(diǎn)是諸多高科技內(nèi)容的運(yùn)用,而從產(chǎn)品定位上,B53又是一款標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車。從產(chǎn)品策略上,走的是明顯的高舉低打的策略,即用高級(jí)車的技術(shù)和配置來對(duì)中級(jí)車的市場進(jìn)行沖擊。東風(fēng)雪鐵龍希望通過B53自身最新的科技成果和全新的配置理念開啟歐系車在中國B級(jí)車市場的新局面。

  編輯評(píng)價(jià):反擊戰(zhàn)是要這樣打的,夠氣勢(shì)!

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凱美瑞 官方價(jià): 17.98-32.98 級(jí) 別: 中型車 排 量: 2.0L | 2.5L 降價(jià) 參配 圖片
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