實(shí)用主義的時(shí)尚典范 06年車市實(shí)用先鋒車

　　你說(shuō)你從不喜歡盲目跟風(fēng)，從不會(huì)被表面的花哨所蠱惑；你說(shuō)你注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，講求貨真價(jià)實(shí)；你說(shuō)你在過(guò)去的一年里辛辛苦苦、兢兢業(yè)業(yè)地工作賺錢，就是為了來(lái)年能讓自己、讓家人的生活更上一層樓；你說(shuō)你要還房子貸款要養(yǎng)家糊口要應(yīng)付日常開銷，你只能關(guān)注那些經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品買輛便宜耐用的車；你說(shuō)現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴停車費(fèi)越來(lái)越高養(yǎng)輛車不容易……STOP!

　　不少人都是這樣的實(shí)用主義者，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，對(duì)車這個(gè)家中的“大件”來(lái)說(shuō)，要經(jīng)濟(jì)實(shí)用，更得“禁拉又禁拽、禁蹬又禁踹”……沒(méi)問(wèn)題！我們?yōu)槟�推薦2006年即將閃亮上市的經(jīng)濟(jì)型新車，晴好兒吧您。

　　實(shí)用型狀元郎 標(biāo)致206

　　上市時(shí)間：1月6日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：10~12萬(wàn)

　　期望值：★★★★★

　　被17個(gè)國(guó)家評(píng)為年度最佳車型，總銷量超過(guò)500萬(wàn)輛，連續(xù)5年銷量超過(guò)70萬(wàn)輛……帶著這些榮譽(yù)，標(biāo)致206新年1月6日隆重發(fā)布。外形動(dòng)感十足的206是一款瞄準(zhǔn)中級(jí)車市場(chǎng)的兩廂車，和歐洲市場(chǎng)的206的外形幾乎一樣，雖然只有1.6L這一種型號(hào)，但對(duì)飛度、雨燕、POLO、樂(lè)騁等小車構(gòu)成極大威脅。

　　編輯評(píng)價(jià)：外形夠酷，血統(tǒng)夠純，怎么看標(biāo)致206都是款很時(shí)髦的小車，再說(shuō)，還能討個(gè)2006的好彩頭。

　　實(shí)用型榜眼 北京現(xiàn)代Accent

　　上市時(shí)間：3月底前

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：8~10萬(wàn)

　　期望值：★★★★★

　　自廣州車展首次亮相后，北京現(xiàn)代的新Accent開始進(jìn)入公眾視野。盡管北京現(xiàn)代對(duì)該車的保密工作做得相當(dāng)不錯(cuò)，但公布的目錄型號(hào)BH7140、BH7161表明這部三廂緊湊型轎車將分1.4L和1.6L兩種型號(hào)。

　　編輯評(píng)價(jià)：同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，北京現(xiàn)代總能做到功能最全，價(jià)格最低，不出意外Accent將是部性價(jià)比不錯(cuò)的車。

　　實(shí)用型探花 雪佛蘭LOVA

　　上市時(shí)間：2月中旬

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：10萬(wàn)以下

　　期望值：★★★★

　　雪佛蘭LOVA這款時(shí)尚、精致的小型車，首先選擇了1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這和國(guó)內(nèi)倡導(dǎo)小排量、節(jié)能型汽車的趨勢(shì)相契合；在歷經(jīng)全球范圍內(nèi)各項(xiàng)嚴(yán)苛指標(biāo)測(cè)試的同時(shí)，又經(jīng)過(guò)了精心的優(yōu)化調(diào)校。雖然是一款小排量的小型車，卻融匯了諸多高檔三廂轎車的設(shè)計(jì)精髓，因大設(shè)計(jì)、大空間、大動(dòng)力和大品牌有望成為精品家轎的新典范，是熱愛(ài)生活、堅(jiān)信“我投資、我收獲”人士的最佳選擇。

　　編輯評(píng)價(jià)：排量雖小，卻五臟俱全，大設(shè)計(jì)、大空間、大動(dòng)力、大品牌……還希望有個(gè)“小”價(jià)格。

　　實(shí)用型進(jìn)士 奇瑞A520

　　上市時(shí)間：1月10日

　　售價(jià)：標(biāo)桿銷售價(jià)8.8888萬(wàn)元

　　期望值：★★★★

　　從奇瑞的官方資料看，作為奇瑞汽車A5平臺(tái)的首發(fā)車型，由于搭載著自主研發(fā)的ACTECO 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，使得A520百公里油耗只有8.5L，這是一個(gè)不錯(cuò)的數(shù)字，此外，奇瑞A520定價(jià)為8.8888萬(wàn)元，直接將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了新三樣，目標(biāo)搶占伊蘭特、凱越，特別是福美來(lái)的市場(chǎng)份額。

　　編輯評(píng)價(jià)：支持民族品牌，責(zé)無(wú)旁貸。更何況奇瑞這次堅(jiān)持走低價(jià)位路線，配置卻并不怠慢，現(xiàn)在就看奇瑞A520在耐用性上進(jìn)步程度了。

 　其他即將上市新車

　　東風(fēng)雪鐵龍T21

　　基于C3平臺(tái)基礎(chǔ)上的一款經(jīng)濟(jì)型車，上市時(shí)間預(yù)計(jì)在三季度，預(yù)計(jì)價(jià)格10萬(wàn)元以內(nèi)，期望值：★★★★

　　東風(fēng)日產(chǎn)Note

　　主要針對(duì)年輕家庭使用，如果投產(chǎn)勢(shì)必給兩廂飛度帶來(lái)巨大的壓力。上市時(shí)間9月中旬，預(yù)計(jì)價(jià)格8~10萬(wàn)元，期望值：★★★

圖為天津一汽C1

　　天津一汽C1

　　威姿平臺(tái)上研發(fā)的C1只要能保持夏利一貫的耐用，性價(jià)比好應(yīng)該會(huì)有出色的表現(xiàn)。上市時(shí)間一季度，預(yù)計(jì)價(jià)格7萬(wàn)元左右，期望值：★★

圖為起亞RIO

　　起亞RIO

　　RIO是起亞叫板現(xiàn)代雅紳的利器，但關(guān)鍵看價(jià)格。上市時(shí)間三季度，預(yù)計(jì)價(jià)格8~10萬(wàn)元，期望值：★★