千萬別挑花了眼 七款“小精靈”暢行車市

　　隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，市場上小排量車受到的關(guān)注也越來越多，下面本刊將為您介紹7款小排量車型的特點(diǎn)和最近的促銷情況，希望為您的選車提供方便。

　　車型：雪佛蘭spark1.0L MT

　　價(jià)格：5.88萬元
　
　　促銷活動(dòng)：目前，這款車沒有優(yōu)惠，有的店甚至沒車

　　賣點(diǎn)：在目前上市的微型車中雪佛蘭spark是可數(shù)的具有NCAP碰撞測試成績的，達(dá)到了3星級(jí)水平（最高級(jí)別為五星）。另外雪佛蘭spark還配備了一般微型車不具備的安全氣囊，ABS剎車防抱死系統(tǒng)，動(dòng)力方向盤、輔助操控系統(tǒng)、前座的電動(dòng)車窗。

　　spark出身名門，雪佛蘭是通用汽車全球最暢銷的品牌之一，對(duì)購買潛力最大的城市年輕白領(lǐng)及新家庭而言，品牌是一個(gè)決定性的因素。國產(chǎn)spark原型車為韓國大宇MATIZ，由著名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)，國產(chǎn)的spark改掛雪佛蘭標(biāo)志。

　　點(diǎn)評(píng)：spark是小車中的“精品”。上市以來一直追求精品路線，其時(shí)尚的外觀，良好的性能，過硬的品質(zhì)深得消費(fèi)者喜愛。作為“小而精”的代表，spark深受時(shí)尚先鋒們的鐘愛，難怪有人稱，為了喬治亞羅的設(shè)計(jì)、為了spark的血統(tǒng)不惜多花銀兩。

　　車型：奇瑞QQ1.1L手動(dòng)舒適型

　　價(jià)格：4.68萬元
　
　　促銷活動(dòng)：各個(gè)車型的優(yōu)惠均在200元左右，奇瑞QQ1.1L炫酷型優(yōu)惠最多，為800元

　　賣點(diǎn)：雖然說是小排量�焺�(dòng)力性能偏低，可油耗也低�熢谶@油價(jià)不斷上漲的季節(jié)�熎�車的汽油費(fèi)是買車后的最大開支。別看車小，內(nèi)部空間還是很大的。前排座椅坐進(jìn)兩個(gè)1.8米的大個(gè)也顯得綽綽有余。作為代步工具，它已經(jīng)足夠用了，開著它上下班，再也不用擠公交和地鐵了，而且絕對(duì)有不錯(cuò)的回頭率。QQ整車造型時(shí)尚、靈巧、動(dòng)感，線條簡潔，其設(shè)計(jì)原則就是“快樂”；明眸般閃亮的前后車燈更突顯QQ的個(gè)性與雅趣。

　　點(diǎn)評(píng)：QQ也是小車中時(shí)尚的代言人。靈巧、動(dòng)感的外形，加上物有所值的內(nèi)裝配置，使得QQ在“性價(jià)比”上更勝一籌。有了動(dòng)人的外形和過硬的性價(jià)比，難怪QQ一時(shí)間成了年輕一族追捧的“小精靈”。

　   車型：吉利豪情203A1.0L舒適型

　　價(jià)格：3.6999萬元

　　促銷活動(dòng)：送裝飾加優(yōu)惠1000元或500元不等

　　賣點(diǎn)：采用整體5擋變速器，這主要是針對(duì)省油而設(shè)計(jì)，高速時(shí)應(yīng)用5擋會(huì)有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使整車在動(dòng)力性及油耗上均有明顯改善。ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前，ESP技術(shù)在中高檔轎車中采用，低檔家用轎車采用該項(xiàng)技術(shù)吉利在國內(nèi)是開了先河。電子助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)是控制容易、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕以及能耗小，系統(tǒng)不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，無需液壓傳遞回路，無液壓泄漏之憂，安裝自由度大。

　　點(diǎn)評(píng)：吉利轎車在創(chuàng)立之初提出 “造老百姓買得起的好車”。吉利小車同樣以“經(jīng)濟(jì)性”在市場拼出一塊蛋糕。目前吉利豪情憑借優(yōu)惠的價(jià)格，以及新技術(shù)的應(yīng)用逐漸提高性價(jià)比，在小車市場所占份額正逐漸增加。可見，小車并不等于質(zhì)量差，同樣要拿性價(jià)比說話。

　　車型：奧拓新都市貝貝

　　價(jià)格：3.68萬元

　　促銷活動(dòng)：目前奧拓各個(gè)車型均有優(yōu)惠，優(yōu)惠1000元可送裝飾，如果不要裝飾，可優(yōu)惠2000元

　　賣點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到26.5千瓦，最高時(shí)速可達(dá)125公里，是典型的“身小力不虧”；首次在國內(nèi)微型車中全面系統(tǒng)采用ABS配置（除標(biāo)準(zhǔn)型外），全新前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，雙管路制動(dòng)給愛車加上了雙保險(xiǎn)，還有安全氣囊。

　　奧拓是中國微型車中最暢銷的車型之一，性價(jià)比較好，配置多樣。這款合資生產(chǎn)的奧拓車，沿襲了日本鈴木公司一貫的技術(shù)風(fēng)格，奧拓車看似小巧的車身，可內(nèi)部卻能為乘員提供充足的空間，對(duì)于四個(gè)高個(gè)身材的人來說，坐在車內(nèi)是沒有問題的。

　　點(diǎn)評(píng)：奧拓可謂小車市場的“前輩”。以價(jià)格便宜頗受“購車代步”一族偏愛，性價(jià)比優(yōu)良，后因小車新車市場競爭加劇，市場份額有所下降。目前仍以價(jià)格便宜，皮實(shí)耐用成為“二手小車”市場的寵兒。

　　價(jià)格：3.7999萬元

　　促銷活動(dòng)：送保險(xiǎn)和裝飾或優(yōu)惠2000多元

　　賣點(diǎn)：在安全性方面，福萊爾前后排座椅都裝備了三點(diǎn)式安全帶，而且車前部采用的是防撞吸能區(qū)設(shè)計(jì)，可以起到安全保護(hù)作用。另外，在側(cè)門內(nèi)增加了防撞桿。后排乘坐的空間寬敞，腿部空間大，即使身高180CM的高個(gè)人也能方便上下車，滿足乘坐的舒適。另外福萊爾豐富多彩的車型顏色，更是可以滿足車主追求時(shí)尚、追求個(gè)性的要求。新福萊爾既保留了空間大、省油、實(shí)用性高的特點(diǎn)，又優(yōu)化了外觀、內(nèi)飾、及底盤的設(shè)計(jì)，增加了ＥPS、AMT等新性能。

　　點(diǎn)評(píng)：福萊爾主打“科技”路線，為小車增加了不少新性能。后因小車市場競爭對(duì)手逐漸增多，加之自身種種原因市場表現(xiàn)不盡如人意。如今，此款小車難入主流，所占市場份額正在逐漸萎縮。

　　車型：北斗星CH7110A

　　價(jià)格：5.18萬元

　　促銷活動(dòng)：優(yōu)惠3000元加送簡單裝飾

　　賣點(diǎn)：北斗星采用一體式高頂廂式車身設(shè)計(jì)。座椅采用2+3 5座設(shè)定，并且設(shè)計(jì)成較低門檻，座椅高度合理，無須彎腰便可入座駕駛席，乘坐舒適，駕駛時(shí)視野也來得更為開闊。北斗星定位為F－MPV�J家用多功能車�K，主駕駛席座椅下有抽屜，女性可以放置高跟鞋，副駕駛席座椅掀開后則有儲(chǔ)物盒，也可以拿出作購物籃用。座椅也有較為自由的組合方式，行李箱門采用直開式設(shè)計(jì)，開啟角度超大，極大提高了上下行李的便利性。配置上，新福萊爾豪華款增加了CD、EPS、及AMT等高檔技術(shù)配備。多功能內(nèi)后視鏡，具有8方向漢字顯示及車內(nèi)外溫度自動(dòng)顯示功能。

　　點(diǎn)評(píng)：北斗星定位家用多功能乘用車，集“轎車、旅行車、越野車、微型車”于一身，是一款精心設(shè)計(jì)的小車。雖然小，但同樣打出“多用途”的賣點(diǎn)，與其他小車避免了過多的正面競爭，雖然能在激烈的競爭中奪得一席之地，但最近一段時(shí)間的市場份額也是在逐漸萎縮。可見，“多功能”的小車仍須尋求新的市場增長點(diǎn)。

　　車型：夏利N3三廂三缸1.1基本型

　　價(jià)格：4.98萬元

　　促銷活動(dòng)：各個(gè)車型均有優(yōu)惠，夏利N3三廂三缸1.1基本型能優(yōu)惠5000元

　　賣點(diǎn)：1986年9月30日第一輛夏利下線，是國內(nèi)最早進(jìn)入家庭的主力車型之一，夏利一直走著自主生產(chǎn)、自主研發(fā)更新、創(chuàng)中國人自有轎車品牌的自主道路，截至2005年，夏利的社會(huì)保有量高達(dá)100萬輛，并在20年中始終保持經(jīng)濟(jì)型轎車銷量第一的位置。成熟的品牌，成熟的車型。在外觀和內(nèi)飾及配置方面都有了很大的提升與完善。維修網(wǎng)點(diǎn)眾多，維修保養(yǎng)價(jià)格低廉，零配件價(jià)格便宜，皮實(shí)耐用。

　　點(diǎn)評(píng)：本著“省錢 省心 省時(shí)”的“三省”原則，夏利已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)坐住了小車?yán)洗蟮奈恢谩ｉL時(shí)間的“出租車”角色讓夏利幾乎成了隨處可修逢人可修的小車。新款夏利，更是外觀時(shí)尚，一改陳舊的老面貌，有了“三省”的殺手锏，配以全新的外觀設(shè)計(jì)，夏利當(dāng)然不讓成了小車市場中的佼佼者。