造型更加飽滿 實拍全新哈弗H6紅標版2.0T

　　【太平洋汽車網 新車體驗頻道】國民神車哈弗H6終于更新換代了，要說其中最大的變化就是全新內飾設計以及新增的1.3T動力組合。在4月上海車展上市的1.3T和2.0T車型全系標配7擋雙離合變速器，手動擋會在晚些時候推出。正所謂銷量為王，哈弗H6無疑是國內SUV市場里的龍頭大哥，在過去一年內就賣出了50多萬臺，巔峰時可以達到月銷8萬輛。在同級別對手不斷加強自身產品力的時候，“年邁”的哈弗H6也必須進一步提升自身的競爭力，現在讓我們看看這款全新哈弗H6紅標版2.0T最低配的表現吧。

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　　本次實拍的車型為全新哈弗H6 2.0T 兩驅風尚版，是搭載2.0T發動機的最低配車型，官方指導售價為13.28萬元。

　　全新哈弗H6依然走紅藍CP的路線，紅標版車型采用了全新的大嘴式設計，五條鍍鉻格柵看起來非常大氣。藍標版則采用六邊形進氣格柵設計，同時前大燈組與格柵相連，顯得更加年輕。而在車尾設計上，藍標版和紅標版造型也有差異，紅標版會更飽滿一些。

　　全新哈弗H6采用了橫向線條豐富的中控臺設計，左右貫穿的空調出風口由橫向幅條組成，整體來看非常前衛。新車配備了四幅式多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動、電子手剎、T形電子擋把，同時擋把后方還配備有多媒體控制區、駕駛模式選擇等。

　　由于和舊款H6采用的是相同的底盤，整車的尺寸軸距也基本相同，因此乘坐空間也沒有太大的差距，非常夠用了。

　　哈弗H6兩款新車均搭載1.3T和2.0T汽油發動機，2.0T發動機的最大功率為145kW(197PS)，傳動方面將匹配7速DCT雙離合變速箱。作為參考，2.0T車型的工信部油耗為8.3L/100km。此外哈弗H6還將推出柴油版車型，其搭載型號為GW4D20D的2.0T柴油發動機，最大功率為120kW(163PS)，傳動則匹配手動變速箱。

　　編輯點評：就產品力和口碑而言，哈弗H6繼續領跑中國SUV市場，在換代以后，這種優勢會更加明顯。作為一臺明星車型，哈弗也不可能對H6進行大刀闊斧地全面革新，可以看到，它就是在舊款車型的一些不足地方做了提升，比如內飾設計、動力匹配和底盤質感等等，以此保留自身強大的產品力時進一步提升競爭力。但是，國產緊湊型SUV市場已經是一片紅海，競爭車型的產品力也絲毫不差，并且今年全國的銷量數據都不是特別好，宏觀環境不像往年那么紅火，全新哈弗H6是否還能創造銷量神話，這真的非常值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡進）