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眾編輯體驗新全順/V80 養家糊口全靠它

2016-12-13 00:16:22 來源: PCauto 作者:林建楸
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1外觀對比體驗回頂部

  【太平洋汽車網 新車體驗頻道】作為養家糊口的金飯碗,廂式車擁有許多卡車所不具備的優點,比如國V排放標準,比如高峰時段可以進入城區繼續通勤送貨。它們承載的是一家人的保暖生計,更是許多人一輩子的工作。今天為大家帶來的眾編輯體驗是同時面對兩個競品車型,它們分別是福特新全順大通V80

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  廂式貨車的出現也和社會的不斷發展有很大聯系,隨著電業迅猛發展,快遞小哥成了我們最愛的人。如果沒人能讓你周六早上八點鐘起床,那么能讓你迅速起床的只有快遞小哥的一個電話。他們用汗水為社會帶來便捷,當然,還有他們背后的廂式貨車。隨著生意越做越大,五菱宏光在一定程度上都無法滿足發家致富的需求,于是乎,咱們還是來看看福特新全順和上汽大通V80這兩個大家伙吧。

● 外觀體驗:簡單為主色調

  大部分商用車都不會追求外觀多么吸引人,因為商用車的本質就是能拉嘛。但是還有一句話,那便是愛美之心人皆有之,誰能不喜歡美好的事物呢你說對吧?咱們還是先請出導購車市的嘉銘同學帶著大家看看外觀的細節吧,掌聲歡迎。

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2內飾 空間對比體驗回頂部

● 內飾 空間體驗:能拉還得夠便捷

  由于是商用車,小編也找來了數據控克宇。克宇是導購車市的一名小鮮肉,他對車相當客觀,喜歡用數據說話。需要注意的是,這次選擇的車型是短軸低頂版本的新全順,和短軸中頂版本的V80。話不多說,能不能裝還是讓克宇用數據來說話吧!

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3動力 駕駛對比體驗回頂部

● 動力駕駛體驗:誰更靠譜? 

  大家好,我是導購車市組的一名老司機,他們都叫我潘董。今天我們來動態體驗一下這兩輛Van,我們會主要在轉彎半徑和動力上進行對比。眾所周知,新全順采用的是2.0T PUMA柴油發動機&福特2.0T Eco Boost汽油發動機,這兩個發動機可以說是名聲在外了,今天我們測試的是這款2.0T柴油發動機,最大功率121PS,最大扭矩300N·m,配合5MT變速器。V80呢則采用2.5T柴油發動機,搭配6MT,最大馬力136PS,最大扭矩330N·m,當然油耗也會更高一些。事實真的像賬面數據一樣么?咱們還是來仔細分析分析。

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  總評:其實小編在做了這么多競品體驗后,很難發現有兩個競爭車型在做工上相差這么遠。福特新全順給我的感覺像是正兒八經造車的,每個細節都做得比較仔細。大通V80則更像是一臺純粹的貨車,裸露的轉向軸萬向節和座椅下方裸露的鋼架讓人感覺這也太糙了吧。綜合三位同事的點評,福特新全順全面勝出,感興趣的朋友不妨親身試駕體驗下。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:新全順 2017款 2.0T 柴油短軸低頂運輸車 國Ⅴ上汽大通V80 2016款 2.5T 手動短軸低頂傲運通6座國V
車型信息:新全順
2017款
2.0T 柴油短軸低頂運輸車 國Ⅴ
上汽大通V80
2016款
2.5T 手動短軸低頂傲運通6座國V
官方價:12.73萬14.18萬
廠商:江鈴福特上汽大通MAXUS
級別:輕客輕客
上市時間:2016-092016-02
發動機:2.0T L42.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):121136
最大扭矩(N·m):300330
變速箱:5擋手動6擋手動
車身類型:5門3座貨車5門6座客車
長×寬×高(mm):4974×2032×20614950×1998×2132
軸距(mm):29333100
最高車速(km/h):156160
官方0-100km/h加速(s):--
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):7.6-
整車質保:-兩年或5萬公里
車身類型:貨車客車
長度(mm):49744950
寬度(mm):20321998
高度(mm):20612132
軸距(mm):29333100
前輪距(mm):1736-
后輪距(mm):1720-
最小離地間隙(mm):135-
車重(kg):1965-
車門數(個):55
座位數(個):36
油箱容積(L):8080
行李廂容積(L):--
行李廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發動機型號:--
排量(mL):19982499
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):121136
最大功率(kW):89100
最大功率轉速(rpm):32503800
最大扭矩(N·m):300330
最大扭矩轉速(rpm):1500-25001800-2800
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):-4
壓縮比:16-
配氣機構:--
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:--
燃料形式:柴油柴油
燃油標號:0號0號
供油方式:高壓共軌直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
簡稱:5擋手動6擋手動
擋位個數:56
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧非獨立懸掛鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型:液壓助力液壓助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎
前輪胎規格:215/75 R16215/75 R16
后輪胎規格:215/75 R16215/75 R16
備胎規格:全尺寸-
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):135-
最小轉彎半徑(m):5.8-
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):--
胎壓監測裝置:-
零胎壓繼續行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:-
前排側氣囊:--
后排側氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):--
后排頭部氣囊(氣簾):--
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:--
發動機電子防盜:-
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:--
無鑰匙進入系統:--
上坡輔助:--
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:--
全景天窗:--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:--
電動吸合門:--
側滑門:
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
車頂行李架:--
真皮方向盤:--
方向盤上下調節:-
方向盤前后調節:--
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:--
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:--
前雷達:--
后倒車雷達:
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:-
HUD抬頭數字顯示:--
ECO節能模式:--
車載冰箱:--
座椅材質:織物織物
運動風格座椅:--
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:--
駕駛位電動調節:--
副駕駛位電動調節:--
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:--
前排座椅通風:--
后排座椅通風:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:-
前座中央扶手:--
后座中央扶手:--
后排杯架:--
手動空調:
自動空調:--
后排獨立空調:--
后座出風口:--
溫度分區控制:--
車內空氣調節/花粉過濾:--
近光燈:鹵素鹵素
遠光燈:鹵素鹵素
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:--
自動頭燈:--
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:--
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
內后視鏡自動防眩目:--
外后視鏡自動防眩目:--
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:--
感應雨刷:--
GPS導航系統:--
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:--
藍牙/車載電話:--
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統:  
揚聲器品牌:--
揚聲器數量:24
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:--
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
主動剎車/主動安全系統:--
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應巡航:--
全景攝像頭:--
備注:--
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