雪鐵龍C4世嘉對比大眾朗逸 實用性之爭

2016-04-01 00:16:23 作者:林建楸
1外觀配置對比回頂部

  【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】對于A級車的購買很多朋友都會持糾結態度,因為這個價位可以選擇的車型實在是太多了。今天編輯為大家帶來的是C4世嘉朗逸的經典對決。在售價區間方面,C4世嘉官方報價為10.78-16.48萬,朗逸官方報價為10.99-16.59萬,C4世嘉取得小幅度優勢,同時兩車型皆可以享受國家對小排量車型的購置稅優惠,還是很劃算的。

C4世嘉對比朗逸體驗讀圖模式

● 外觀對比:法式浪漫VS德意志情懷

  外觀設計上可以看出不同文化對車型的理解,C4世嘉飽受浪漫主義影響,其圓潤沉穩的造型給我留下了很深的印象,巧妙使用鍍鉻條使其層次感更強,在家轎的功底上增添了一些運動。朗逸的設計思路和所有大眾車型一樣,不過朗逸在大眾車型中也算得上是比較個性(雖然趕不上CC),我們還是來仔細看看細節的對比吧。

C4世嘉對比朗逸

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C4世嘉對比朗逸

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2內飾科技對比回頂部

● 內飾對比:旗鼓相當的對手

  C4世嘉的內飾采用深黑色調,簡潔不失現代感中控7英寸大屏和雙溫區空調為其增色不少,不錯的主動安全配置為其加了不少分。朗逸大面積使用鋼琴烤漆和亮銀色裝飾條來裝飾,雖然整體中控顏色較暗,但是效果還是很不錯的。在這里為大家插入一條購車小tips,檢查內飾時一定要留意一下座椅底部,因為有些塑料件會在安裝精品時脫落。

C4世嘉對比朗逸

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3空間及動力對比回頂部

● 空間對比:相同軸距下的駕乘體驗

  在購車前體驗空間已經成為我們必須來進行的一個環節,在外觀體驗時我們已經介紹了C4世嘉朗逸的軸距,二者軸距相同。而軸距也在很大程度上限制了駕乘空間。不過大軸距也會限制轉彎半徑等剛性需求,二者選取數值一樣可謂英雄所見略同。

C4世嘉對比朗逸

C4世嘉對比朗逸

C4世嘉對比朗逸

C4世嘉對比朗逸

● 動力總成對比:C4世嘉動力經濟性更優

  家轎雖然不是很看重動力,也不代表動力真的不重要。兩款1.6L發動機雖在參數并沒有很大的差別,C4世嘉的最大馬力要比朗逸大一些。但是根據編輯的駕駛經驗來說,C4世嘉要更加平順,發動機內阻也更小,滑行效果會更好。除了1.6L和1.6T發動機外,C4世嘉還配有1.2T渦輪增壓發動機,油耗甚至可以向5L以下來進行挑戰且1.6T車型不但在動力領先朗逸230TSI,還在油耗上更勝一籌。

C4世嘉對比朗逸

1.2T發動機

C4世嘉對比朗逸

C4世嘉對比朗逸

C4世嘉對比朗逸

C4世嘉對比朗逸

  總評:看完細節詳解后相信還是有很多朋友依舊很糾結到底選什么車型好,如果非要讓編輯來幫大家選擇車型的話,編輯會選擇C4世嘉,因為在外觀和內飾都占一些優勢,動力總成更有大馬力低油耗的優勢,在經濟實用型方面表現更好,5L/100km的油耗的確可遇不可求。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:C4世嘉 2016款 1.6T 自動旗艦型朗逸 2015款 230TSI DSG舒適版
車型信息:C4世嘉
2016款
1.6T 自動旗艦型
朗逸
2015款
230TSI DSG舒適版
官方價:16.48萬14.69萬
廠商:東風雪鐵龍上汽大眾
級別:緊湊型車緊湊型車
上市時間:2015-112015-07
發動機:1.6T L41.4T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):167131
最大扭矩(N·m):245225
變速箱:6擋手自一體7擋雙離合
車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4588×1800×14964605×1765×1460
軸距(mm):26102610
最高車速(km/h):215200
官方0-100km/h加速(s):-9.3
實測0-100km/h加速(s):8.75-
實測100-0km/h制動(m):40.54-
工信部綜合油耗(L/100km):5.9-
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結構:三廂車三廂車
長度(mm):45884605
寬度(mm):18001765
高度(mm):14961460
軸距(mm):26102610
前輪距(mm):-1517
后輪距(mm):-1493
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):-1290
車門數(個):44
座位數(個):55
油箱容積(L):5355
行李廂容積(L):443478
行李廂最大容積(L):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發動機型號:-EA211
排量(mL):15981395
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):167131
最大功率(kW):12396
最大功率轉速(rpm):60005000
最大扭矩(N·m):245225
最大扭矩轉速(rpm):1400-40001400-3500
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:--
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:連續可變正時氣門-
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)95號(原97號)
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV/國V國IV/國V
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續航里程(km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
簡稱:6擋手自一體7擋雙離合
擋位個數:67
變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:液壓助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎
前輪胎規格:215/50 R17205/55 R16
后輪胎規格:215/50 R17205/55 R16
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):-15
離去角(°):-15
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
上坡輔助:
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:
全景天窗:--
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
車頂行李架:--
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:-
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:-
方向盤換擋:--
方向盤加熱:--
方向盤記憶:--
定速巡航:
前雷達:-
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:--
ECO節能模式:--
車載冰箱:--
座椅材質:
運動風格座椅:--
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:--
駕駛位電動調節:-
副駕駛位電動調節:--
第二排靠背角度調節:--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:--
前排座椅通風:--
后排座椅通風:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:-
自動空調:-
后排獨立空調:--
后座出風口:--
溫度分區控制:-
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:--
遠光燈:--
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:--
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車載信息服務:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:--
藍牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統:-
揚聲器品牌:--
揚聲器數量:68
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:--
主動剎車/主動安全系統:--
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應巡航:--
全景攝像頭:--
備注:--
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