電動(dòng)超跑誕生記（二）：結(jié)構(gòu)解析與試駕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】上一期，我們初步了解“風(fēng)翔汽車”這家走在時(shí)代前面的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)。也知道了他們通過(guò)把豐田86改裝成（E86）電動(dòng)車而聞名整個(gè)電動(dòng)汽車界，今天我們就來(lái)談點(diǎn)深入的，也就是風(fēng)翔汽車目前的代表作——風(fēng)翔超跑。一輛百公里加速時(shí)間在3.9秒內(nèi)，號(hào)稱硬件配置與調(diào)教“力壓” Porsche 911 和 TESLA MODEL S 的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超跑。

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● 回答上一期網(wǎng)友問(wèn)題：

1、什么時(shí)候上市？

　　據(jù)胡建介紹，代號(hào)為 TITAN （簡(jiǎn)稱：風(fēng)翔超跑），最快將于明年登場(chǎng)。2015年12月2日，風(fēng)翔·卡妙思將會(huì)帶領(lǐng)這款工程階段的超跑登陸上海，參加“2015中國(guó)（上海）法蘭克福汽配展”。如果對(duì)該車感興趣的上海朋友，不妨可以到場(chǎng)參觀。

2、售價(jià)大概是多少？

　　當(dāng)前我們所看到的風(fēng)翔超跑（工程階段）造價(jià)接近300萬(wàn)，撇開(kāi)核心的動(dòng)力部分不說(shuō)，其采用的是稀有鈦合金打造的車架、KW Clubsport 的減震系統(tǒng)、定制式的卡妙思懸掛臂等等。那么未來(lái)量產(chǎn)的車型也會(huì)采用這樣的材質(zhì)？據(jù)胡建介紹，目前團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)更輕量化的用材，以及成本相對(duì)較低的可替換式配件，務(wù)求降低入門售價(jià)，讓更多的人買得起。

3、它能跑多快？

　　由于目前產(chǎn)品還在測(cè)試階段，胡建并沒(méi)有給出最終的成績(jī)。不過(guò)從他口中我們可以知道，這款車就是劍指 Porsche 911 Turbo、TESLA P90D 這類百公里加速時(shí)間在3秒附近的超跑（或高性能轎跑車）。那么，這個(gè)問(wèn)題似乎已經(jīng)有了明確的答案。

4、安全性如何？

　　不惜成本換來(lái)極致的底盤剛性。先從底盤說(shuō)起，風(fēng)翔超跑采用的是鈦合金材質(zhì)打造，其硬度為金屬材質(zhì)數(shù)一數(shù)二，但整體的密度僅為鋼的60%，其質(zhì)量更輕。在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上，風(fēng)翔超跑參考了 Lotus Elise 和 TESLA Roadster，采用獨(dú)立座艙設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)有效保護(hù)駕駛艙內(nèi)人員的安全和提升車輛的整體強(qiáng)度。在底盤的焊接技術(shù)上，采用全球領(lǐng)先的高整合度方管焊接技術(shù)，讓整個(gè)底盤的強(qiáng)度再提升一個(gè)級(jí)別。

5、怎么樣購(gòu)買？

　　目前該車仍在最后測(cè)試階段，暫時(shí)不接受預(yù)訂。而大家關(guān)心的售價(jià)問(wèn)題，胡建只告訴我們一個(gè)大概的區(qū)間：100-150萬(wàn)元人民幣。量產(chǎn)后，月產(chǎn)能達(dá)到100輛左右。為了確保每一輛車在出廠前都達(dá)到一致的平衡，所有的量產(chǎn)車均會(huì)由一位知名賽車手以及胡建本人聯(lián)手調(diào)教，確保每一輛出廠的風(fēng)翔超跑都符合胡建的預(yù)期。

● 技術(shù)解析：