配置好顏值高 12-15萬渦輪增壓車型推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】對于12-15萬元的車，目前漸漸的是渦輪當道了，你看?？怂?/a>已經取消了2.0L的車型，科魯茲也有1.4T的車型，越來越多的車都向小排量渦輪增壓看齊，畢竟這是一個趨勢。

　　然而在眾多的渦輪增壓車型中，怎么選成為了一個難題，國內渦輪理念根深蒂固的大眾，后起發力的福特以及通用，各自有各自的優勢。不過相信大家都希望能夠選擇到幾款性價比高的車型，在此我們綜合了市場終端優惠價格以及市場的銷量，找出了幾款性價比和可玩性都頗為值得大家考慮的車型。

● 一汽·大眾 寶來 質惠版 1.4TSI 自動Sportline
官方指導售價：13.58萬元
市場優惠價格：2015惠約1.6萬，2014款優惠2萬+

　　2015款 質惠版的寶來，在外觀方面與之前的版本沒有變化，最大的在于車型配置和價格方面的改變，而本次推薦的1.4T渦輪增壓版本調整也就只剩下了一款車型，售價相比之前的版本零售價格要降低的不少，并且還是運動版本，更讓人覺得劃算的就是目前各地均有1.6萬元左右的現金優惠，這么優惠下來整車的價格還不到12萬元，性價比就顯得十分不錯了。

　　普通版的寶來中規中矩，十分的“大眾”臉，而運動版通過對中網、下進氣口、霧燈模塊等的變換，馬上展現出不一樣的動感氣質。雖然還不能“高攀”GLI等車型，但還是能夠沾上點味兒。

　　從外觀的改動形式我們可以看出，此次寶來運動版更多的應該是在細節上做調整。所以看到內飾時我們就對其格局和普通版完全一致不感到驚訝了。整個內飾唯一的變化在于方向盤，采用了近似于GTI的運動樣式，至于中控細節、用料、紋路等都和普通版寶來別無二致。

　　質惠版的寶來運動版配備了無鑰匙進入、一鍵啟動以及換擋撥片的功能，這些都是2014款寶來運動款所不具備的賣點，為這款“運動版”增添了幾分運動的樂趣。

　　寶來運動版的方向盤頗為特別，融合了GTI和大眾普通樣式方向盤的兩種風格，采用了更為粗壯的握把，配上3、9點鐘方位的打孔真皮，握感近似與GTI。但不同于GTI的是，在底部并沒有采用平底式的賽車方向盤樣式，而是中規中矩的圓形，在大眾家族中這種搭配還算罕見。方向盤除了配備常規的多功能按鍵外，還配置了方向盤換擋撥片，

　　中控臺和普通版一樣，采用了黑色搭配銀色拉絲飾條的設計，凸顯運動氣質。操作臺采用了鋼琴烤漆面板，搭配工整的按鈕排列，質感出色。運動版的舒適配置并不算高，沒有中控彩色大屏幕，空調也是采用了手動空調，不過想想它不到12萬的價格，也就不會在意。

　　在安全配置上寶來運動版絲毫不含糊，ESP電子穩定控制系統和胎壓檢測都有配備，4安全氣囊等這些主動安全配置能將事故遏制在其發生之前，最大限度保證駕乘人員安全。其他配置方面，定速巡航，四窗一鍵升降以及后視鏡加熱及電動折疊，HHC坡路起車輔助等等功能也是一應俱全。

　　當然，作為運動版，實拍車型在細節上還是有一些其它改進的，比如踏板與高爾夫GTI一樣采用金屬材質，從視覺效果上看起來還是很具運動味道的。

座椅空間：運動氣質濃郁，座椅空間和老款一致。

　　為了營造出運動的氛圍，寶來運動版在座椅部分采用了紅色縫線及小面積的紅色襯布，整體視覺效果還是不錯的。而在乘坐空間方面，寶來也與以往一樣能夠滿足家用的日常需求，空間表現還是很不錯的。

　　在儲物空間部分并沒有縮水，在觸手可及的地方仍然能方便地找到放置物品的地方。另外，后排座椅支持4:6比例放倒，擴充行李廂的空間。

● 動力：動力部分并無升級

　　寶來運動版的發動機相信大家并不陌生，代號為EA111的1.4T發動機最大功率為：96kw（136PS），最大扭矩為220Nm，這樣的數據對于寶來輕松足夠，推背感什么的都有了，最重要的是1.4T就那么一款車，然后選擇絲毫不糾結。 

　　既然動力部分沒有變化，變速箱也同樣沿用了現款的7速DSG變速箱。盡管內在給不到實質的升級，但換擋桿防塵套的紅色縫線還是能滿足一下車主小小的虛榮心。而1.6L版本則配備6速手自一體變速器。

　　懸掛方面，前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合只能說是中規中矩，看起來雖然真的可能不算很運動，但是在同級別同價格段的車型中寶來絕對可以說具有很強的可玩性，一切還是得看調教。

　　總結：作為寶來的運動版，它的出色的動力系統組合還有不錯的配置，再加上優惠后給力的價格以及那具備不錯的運動視覺效果的外形和內飾，12萬元左右的價格可以說是相當的具有競爭力，對于喜歡大眾品牌，又喜歡渦輪增壓帶來澎湃動力，具備一顆運動的心的車主來說，寶來運動版是目前很具有性價比的車型。

● 上海通用雪佛蘭 科魯茲  2016款 1.4T
官方指導售價：14.99~16.99萬元
市場優惠價格：1-1.6萬元不等

　　雪佛蘭科魯茲的換代可謂是功德圓滿，配置及動力總成上都要比以往來得更有內涵，更強大，是一臺90%以上重新打造的車。而2016款的科魯茲在外觀、內飾上都沒有做出變化，只是改變了一款車型和配置，另外全系增加了胎壓監測，除了白色車漆外其余顏色升級為金屬車漆，以及對豪華版車型增加黑色或馬鞍棕色內飾，也就是我們常說的增量不加價，而目前科魯茲全國有了1-1.6萬元不等的現金優惠，可玩性不錯。

　　新科魯茲整體減少了硬朗的風格，圓滑的線條抹去了原先的“機械感”，源自Tru140S概念車的設計，時尚及運動氣息更加濃烈，相比老款科魯茲的外觀科技感也更強。尺寸方面，和秀氣的外觀一樣，長寬高比老款都小了一點，整體更加緊致，營造的動感也更強。

　　內飾方面，新科魯茲中控臺同樣采用了飛翼式設計，線條更加夸張，細節之處也更圓潤時尚。整體的層次感和營造的豪華感都非常優秀。在材質方面，新車也有所調整不僅使用了皮革質地的包裹并且也適當的選用了烤漆來裝飾面板等地方。

　　新科魯茲裝配了一臺1.5L自然吸氣直噴發動機，最大功率為84kW/6600rpm，最大扭矩為146Nm/4000rpm。 雖然賬面參數看上去沒老款車來得高，但引入缸內直噴技術之后，不僅頗為輕盈的身軀讓其在最常用到的中低轉速區域顯得游刃有余，而且油耗下降得相當可觀。

　　比起更偏向于舒適、家用的1.5L自然吸氣+6AT的組合來說，1.4T+7速DCG才是新科魯茲動力總成的精華所在。1.4T SIDI直噴渦輪增壓發動機在動力方面擁有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩，與7速雙離合的匹配也是比想象中要好上不少，至少低速行走時的頓挫表現得微乎其微，而1400rpm前就能感受到渦輪的介入也是很了不起的一件事了，總的說來通用給這套動力總成的調校還是很到位的，匹配得不錯，比較適合國內的路況。

　　相較起老款車型新科魯茲的配置升級可真不是一星半點，其中最具特色的該屬這套MyLink2.0只能車載系統。這套系統配備8英寸多點電容式觸摸屏，分辨率更是達到1024x600，MyLink2.0的CPU采用了SIRF PrimaⅡ Cortex-A9架構芯片，主頻達800MHZ，這讓系統擁有強壯的心臟，為2D/3D硬件加速，導航響應更快、高清視頻播放更流程。此外，還有1GB RAM、16GB ROM，能為以后更多APP的運用提供足夠的運行空間。

　　MyLink2.0比較出彩的還有三個功能，分別是雙屏互聯、智能語音和云服務，將MyLink2.0連上WIFI，導航可以顯示道路的實時路況信息，在導航過程中合理規避擁堵路段，提升通行的效率。

　　當然除了上面提及的車載系統外新科魯茲在安全及科技便利配置上也表現得十分優秀，諸如ESP、倒車影像、真皮座椅及加熱功能、電動天窗、多功能駕駛信息顯示系統均有配備，滿足日常需求完全不成問題，而更為吸引女性車主的自動泊車功能在1.4T車型上出現。

　　車型點評：新科魯茲的變化令人驚喜，2016款增配之后讓性價比得到更大的提升，油耗方面也不再是以往的表現，1.4T旗艦版也擁有相當多令人眼前一亮的東西，如強勁的動力和科技含量高的配置，特別是優惠后的價格很值得關注有許多其他同級車所不具備的功能。當然除了渦輪增壓的版本之外，還可以選擇更實惠的1.5L車型，滿足日常家用代步需求沒有問題，同時1.5L自動精英版憑借出色的配置在同級競品中有著不錯的競爭力。

 ● 長安福特 全新福克斯（2015款）
官方指導售價：11.38-16.58萬萬元
市場優惠價格：8000元左右

　　?？怂乖谥袊袌龅挠绊懥κ遣槐囟嘌粤?，而2015款全新?？怂箮淼牟粌H僅是外觀上的改變，在動力系統方面也做出了全面的提升，除了原有的1.6L自然吸氣發動機之外，增加了1.0T和1.5T的渦輪增壓車型，并且采用了阿斯頓馬丁風格的中網，繼續年輕化的路線。

　　在內飾方面，全新福克斯延續這上一年款的輪廓，在細節和配置上做出了相對應的調整，相比之前使用起來要更為順手，也增加了大屏的中控臺。

　　至于空間方面，全新?？怂箘t同樣沒有變化，依然維持著以往一貫的水準，家用算是足夠。

　　全新?？怂钩送庥^之外，最大的改變就是發動機上面的提升了，除了保留1.6L自然吸氣的發動機外，1.5T的渦輪增壓發動機替代了2.0L的自然吸氣發動機，此外還增加了1.0T的渦輪增壓發動機，動力數據方面的表現很不錯。

　　除了1.6L的車型繼續采用雙離合的變速器外，1.0T/1.5T的車型都使用了6AT的變速器。

　　雖然是中期的改款，但全新?？怂乖谙M者關注的方面均作出的改進。不僅配置方面繼續保持著優勢，同時也引入了1.5T/1.0T兩款渦輪增壓發動機，相信對于逐漸成為消費主力的85后人群來說，年輕有活力的全新?？怂拐闷鹾狭怂麄兊男枨?。而在價格方面，才上市不久的全新?？怂鼓壳耙延?000元的優惠，可見競爭壓力頗大，但是從表現上來看，全新?？怂拐\意十足，值得考慮。

 ● 上海·大眾 朗逸 1.4T 2015款
官方指導售價：13.59-16.29萬萬元
市場優惠價格：新款暫無優惠，老款優惠1.6萬左右

    2015款Lavida采用大眾家族化前臉，金屬質感隔柵被重新設計，兩條具有力量感的折線自logo延伸至前風擋，提升了整車的氣質。重新設計的保險杠神似大眾凌渡。值得留意的是，新車將集成LED日間行車燈，在實用性方面更進一步。

　　新款朗逸經過改進使其整體線條更有質感，包括后備廂蓋上新增的“鴨尾”設計和鈑金折線以及全新樣式的尾燈都讓該車更耐看

　　新款朗逸對內飾多處細節也進行調整，包括全新的三輻平底式方向盤、改良內后視鏡等。根據不同配置車型，新款朗逸提供黑色內飾+高亮灰色內飾條、米色真皮內飾+典雅木紋內飾條、黑色真皮內飾+炫銀內飾條（僅適用于舒適版和豪華版選裝）、棕色真皮內飾+典雅木紋內飾條（僅適用于豪華版選裝）可選，而藍驅技術版為黑色質感內飾+炫銀內飾條。

　　配置方面，2015款Lavida全系標配ESP車身動態電子穩定系統、HHC坡道輔助系統、4探頭倒車雷達、可加熱電動外后視鏡、MIB多媒體娛樂終端、PM2.5粉塵過濾裝置、MKB多次碰撞預防系統等，在同類車型中可謂豐富。 

　　新的EA211發動機相比老款的EA111采用了全鋁缸體，而招牌式的正時鏈條也被更換為了正時皮帶，雖然在耐久性上會有所減分，但卻換來了更低的噪音和重量。而變速箱方面則延續老款車型，依然是采用6速手自一體和7速雙離合，分別搭配在1.6L車型和1.2T/1.4T車型上。

    1.4T+7速雙離合這對黃金組合在大眾集團內已經廣泛使用多年，搭載在不同車型上所表現出來的駕駛感受大同小異，而真正超出預期的卻是那臺看似并不顯眼的1.2T 藍驅版車型。這就好像你花了12塊錢點了一份蓋澆飯，上來之后你發現他們直接給了你滿滿一盤菜外加一碗米飯，當你懷疑是不是搞錯的時候老板告訴你我們家的蓋澆飯就是這樣，遠超預期有木有？

　　至于底盤部分，新款朗逸并沒有明顯的提升，依舊是前麥弗遜后扭力梁的懸掛設定。底盤調教偏向舒適柔軟，但依然富有一定的韌性，特別是在壓過大的坑洼和減速帶時，懸掛在做緩沖動作時依然有一定的厚實韌勁，這是需要很高的底盤調教功底才能做到的。此外藍驅版車型在車底有額外的空氣套件，有助于加速氣流順暢通過，降低了來自底盤的部分噪音。

　　朗逸在國內的銷量大家一直是有目共睹的，而新款朗逸不僅在外觀上做出了一定的改變，還增加了1.2T的藍驅版本，這勢必也會增加其競爭力，也給大家多了一個更為省油的選擇。而在價格方面，目前新款暫無優惠，整體價格相對略偏高，特別是針對寶來運動版而言，若購買目前建議選擇老款的產品，或者是持幣靜候優惠。